【有车后导购】SUV市场火爆一年已不是新闻，2022年也不例外。今年，紧凑型SUV市场将迎来一波车型升级浪潮。市场上长青的本田CR-V将迎来新一代，多款全新或中期改款车型即将上市。让我们来看看今年。
本田 CR-V
尽管距离上一次更换已经过去了 6 年，但现在的 CR-V 与许多竞争对手相比仍然可以发挥作用。油耗低、空间大、轻便易行是它最大的卖点，但被动安全却不是很让人放心。; 时间到了2022年，紧凑型SUV的长盛将军终于要换人了。
事实上，早在2021年夏天，全新一代CR-V在欧洲试车的谍照就已经曝光，而前段时间曝光的经销商大会截图也证实了新车即将上市的消息。今年制作的。按照一般的新车传播周期来看，新车是否会在北京车展全球首发，在广州车展上市销售？
在产品层面，新一代CR-V最大的看点就是车身尺寸的大幅提升。虽然没有数据支持，但单看谍照就可以看出新车的三围明显更接近中型SUV，更平的车顶线条也暗示了推出7座版的可能性在将来。纵观大大提升的驾驶质感，全系标配9个安全气囊，并没有新思域隐含的钢化。可以推断，新款CR-V无疑是2022年最受期待的紧凑型SUV之一。
马自达 CX-5
中期改款CX-5目前正在预售中，部分马自达经销商也有新车到店。距离该车正式上市应该不远了。
中期改款的CX-5在车辆造型上没有大的变化，只有大灯和尾灯进行了调整，前保险杠表面也更加光滑光滑。同时新增了两个轮毂造型，增添了几分新鲜感。
根据配置，新车将配备天窗、行李架、前后驻车雷达、360°全景影像、L2级驾驶辅助包。不过新车的内饰设计并没有太大变化。
新车依旧采用2.0L（114kW）和2.5L（144kW）两种自然吸气动力总成，2.0L车型的WLTC油耗为7. 05L/100km（不带天窗）和7.15L/100km（带天窗）。这两套力量大家都很熟悉。它们可以称为易于驾驶和节省燃料。除了绝对功率水平，没有什么大问题。
三菱欧蓝德
不喜欢新的 X-Trail 是三缸发动机？同台姐妹车，标准四缸三菱欧蓝德来了！
换代之初，新欧蓝德的出现就引起了争议。现在新车上市一年了，不知道大家对它的造型看法有没有变化？先不说丑不丑。不得不承认新款车型上市2022不带天窗，这款车有着硬核SUV的憨厚勇猛风格。仅凭这一点，许多基于轿车的城市 SUV 无法实现。就算不顺眼，也能让人过目不忘。
与现款车型相比，新款欧蓝德最明显的改进是内饰显着高端。无论是设计还是选材，与现款相比，都有质的飞跃。虽然看起来像是全新的X-Trail，但是在加入了12.3寸悬浮屏和9寸液晶仪表之后，内饰的科技感有了很大的提升，相信更符合普遍审美。
新车的车身尺寸为4680×1860×，轴距是中规中矩的紧凑型SUV身材。因此，即使欧蓝德提供了7座的选择，第三排的乘坐舒适性也不小，最多也可以作为儿童的临时加座。
已在海外销售的全新欧蓝德搭载代号2.5L自然吸气发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩245N·m。这个“比较传统”的动力总成有一种“丢马”的意思：是的，它的技术成熟了（mai），但看看奇骏强劲的3缸切入后的市场反馈，它又变成了一个新的。欧蓝德的市场机会——大家都知道它和奇骏在同一个平台，那么作为“四缸新奇骏”直接买还不够吗？
雪铁龙天翼
按照每3年换款、每7年换款的节奏，2017年首发的雪铁龙天翼被认为是逾期服役。然而，一顿美餐还为时不晚。今年早些时候在欧洲发布的中期改款车型有望在年内上市，成为东风雪铁龙2022年销量的新增长点。
与现款相比，天翼的变化主要集中在前后车灯、前保险杠造型以及内饰配置上。微整形后，天翼的前脸更加的硬朗，灯组棱角分明，日间行车灯与虚线的中格栅相连，甚至还有大众车型的味道。
此外，华变天翼新增了18英寸对比色轮圈供用户选择新款车型上市2022不带天窗，尾灯内部结构也由上一代的“双8字”改为三短线。新车尺寸为4500×1840×，轴距不变。新车还添加了一种名为“ Blue”的深蓝色油漆。
内饰的变化集中在中控面板上，10英寸中控屏和出风口部件进行了整体更新，座椅版也从之前车型的“巧克力块”风格发生了变化到凡尔赛的带状风格。欧系车型的中控屏沿用了现款车型的NAC系统，国产版有望采用更符合国人习惯的本土化方案。
按照凡尔赛C5 X的定价策略，中期改款天翼也有望低价入市，强势达到15万元的价格区间。如果能保持欧标车型的颜值，相信换来满意的销量也不难。
丰田 bZ4X
去年10月29日，丰田公布了e-TNGA平台上首款纯电动汽车bZ4X的更多产品细节。该概念车于2021年上海车展期间首次发布，是丰田“bZ”纯电动车系列的首款新车。
虽然官方将bZ4X定位为中型SUV。但看新车4690×1860×的车身尺寸和轴距，我认为它是一款紧凑型SUV。新车的设计具有未来感，同时兼顾了丰田汽车的家族特点：封闭式前脸和细长的前后灯组非常“电动”，但侧窗轮廓等造型细节却不同于现在的荣方等汽车。同理，佩戴的尾灯也有雷克萨斯NX的一些影子。
与外观设计相比，bZ4X的内饰更突出了它的未来感。新车采用顶置式仪表，还配备了One Grip线控转向系统。驾驶员在日常驾驶过程中无需换手和转动方向盘，转向更加方便灵活。值得一提的是，新车提供了带太阳能电池板的全景天窗，阳光明媚时可充电，全年发电可用于车辆行驶。
bZ4X 将提供前轮驱动和四轮驱动两种型号。前驱车型采用前置电机，最大功率150kW。四驱车型前后桥各搭载80kW电机，总功率160kW。全系列配备71.4kWh电池组。前驱和四驱车型的WLTC续航时间分别为500。/460公里。
总结
怎么样，以上5款新车你最期待哪一款呢？就个人而言，我很期待新一代的CR-V。毕竟之前新思域和新飞度的印象都相当不错，对新CR-V的期待也相应更高。按照正常的发布和发布节奏，以上五款新车应该会在4月北京车展期间发布更多消息，让我们一起期待吧。