上海，2022年8月4日——全球领先的消费者洞察与市场研究机构京东动力（君迪）今日正式发布2022中国新能源汽车质量研究报告（NEV-IQS）。研究表明，与传统自主品牌和国际/合资品牌相比，自主新动力品牌的质量表现仍保持领先地位，车身内饰和车身外观质量优势更为显着。
京东动力中国新能源汽车质量研究（NEV-IQS）始于2019年，以京东动力行业普遍采用的新车质量研究IQS体系为基础，辅以新能源汽车的独特问题，研究重点和措施新能源汽车。新车主在2至6个月的拥有期内遇到的质量问题。新车质量以每100辆汽车的平均问题数表示（PP100），问题数越低，质量越好。
研究表明，2022年自主新动力品牌质量问题总数为149个PP100，与传统自主品牌（152个PP100）和国际/合资品牌（153个PP100））相比） )，继续保持新能源汽车品质表现领先优势，尤其是车身内饰和车身外观品质表现，自主新动力品牌整体质量问题数量领先行业2. 5 PP100和1.@ >8 PP100。此外，在驾驶体验、动力总成和电池/充电方面的表现也优于行业整体质量水平。
京东动力中国汽车产品事业部总经理杨涛表示：“受疫情、芯片等客观因素影响，中国汽车行业面临多重压力。在日益复杂的市场环境下2022新汽车，中国新能源汽车实现了快速发展。然而，逆势高速增长的背后，不仅离不开技术创新的推动，更离不开产品品质的提升。事实上，消费者对新能源汽车的购买往往从外观入手，技术，最后归于品质因此，各类新能源汽车厂商仍需注重品质表现，只有在技术创新和产品质量的双重加持下，才能持续为新能源车主创造价值。”
研究的其他发现
新能源汽车排名最高
来自六大细分市场的七款车型在2022年中国新能源汽车质量研究（NEV-IQS）中获奖。豪华插电式混合动力细分市场不符合该细分市场的获奖标准，因此未授予任何奖项。在其细分市场中获奖的车型有：
2022中国新能源汽车质量研究（NEV-IQS）包括10大问题类别（车身外观、车身内饰、驾驶体验、配置/控制系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、驾驶辅助和电池/收费）236个问题点。2022年研究基于2021年9月至2022年3月期间购买汽车的5672名车主的真实反馈。该研究涵盖了36个品牌的65款车型，其中45款车型达到了足够的样本量。数据收集于 2022 年 3 月至 2022 年 5 月期间在中国 56 个城市进行。
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