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即将上市:20万级合资主流SUV战场,第六代CR-V上市就遇挑战者江铃福特领睿

   日期:2022-10-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:175    
核心提示:CR-V是一台迭代多年、产品力已经日趋完善的主流车型,并不需要做太大的调整即可满足市场的需求,所以我们可以看到,新款CR-V更像是一台“中期改款车型”。今天我们就新款CR-V与一台同样在今年推出的合资SUV产品,江铃福特(丨)进行对比,看看哪台车更有诚意,更符合中国用户的需求。不过相比新势力、自主品牌车型让人眼花缭乱的智能车机还是有一定差距。选择新款CR-V还是江铃福特领睿?

9月28日,东风本田全新CR-V正式上市。作为今年下半年最火爆的换代车型,全新CR-V有不少亮点值得一看。CR-V是一款经过多年迭代的主流车型,产品能力也日趋完善。不需要太多的调整就可以满足市场的需求,所以我们可以看到新款CR-V更像是一款“中期车型”。改装车型”。外观造型和内饰设计更年轻,但还没有到脱胎换骨的地步。同时车身尺寸略有调整本田2022年有什么新款车上市,也推出了7座版本,但没有动力和底盘发生了翻天覆地的变化,而是在原有的基础上进行了细节优化。如今,汽车世界日新月异。确实让人有些不舒服。习惯。此外,新CR-V的智能性能也保持了与老款相同的水平。那么CR-V这棵“车界常青树”还能满足当代用户的挑剔需求吗?今天我们将新款CR-V与今年同样上市的合资SUV产品江铃福特(丨)进行对比,看看哪款车更真诚,更符合中国用户的需求。

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江铃福特领跑者

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新的

车长加长,现场有7个座位。谁是主流SUV空间王?

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车身尺寸方面,领先的宽体领跑锐锐在车身宽度上占据绝对优势,长宽高分别为4630/1935/,轴距为100。新CR的车身尺寸变化最大-V是车身尺寸被拉长了十多厘米,长宽高分别为4703/1866/。不过CR-V的轴距在车长领先的情况下,还是比车长略低。

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江铃福特领跑者

新CR-V还增加了2+3+2的7座布局车型,但是对于4.7米的CR-V来说,第三排乘客的舒适度绝对不能保证,只适合应急和短途骑行,5座布局是中型SUV的主力车型。相比之下,得益于宽度和轴距,在第二排的宽敞尺寸方面具有一定优势,295mm的过道空间和117mm的膝部空间表现不错。此外,两款车的中间平台都比较平坦,满足了中国用户的出行需求。

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新本田 CR-V

大厂对决,功率调整各有优势

动力方面,领跑者搭载福特1.5T直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器。全新CR-V依旧搭载本田引以为豪的Earth Dream系列发动机,全新L151.5T发动机+CVT自动变速箱。从纸面上的数据来看,两台车1.5T的发动机排量是一样的,但是在性能调教上各有优势。CR-V在功率上占主导地位,而 Core在扭矩上占主导地位。

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江铃福特领跑者

福特发动机在1200转就可以爆发250N・m的扭矩本田2022年有什么新款车上市,在1500转之后可以持续输出260N・m的峰值扭矩,一直持续到3000转,这显然是针对城市出行的低扭矩调节。在实际驾驶中,车辆起步、加速轻快有力,特别适用于车速低、易拥堵、起停频繁的城市路况。匹配 7速湿式双离合变速箱。优点是传动效率高达97%,可减少动力损失,提高燃油经济性。同时,与干式双离合相比,它的更换更顺畅,尤其是在启动时。滑,体验不逊于AT变速箱。

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新本田 CR-V

CR-V新款L15的输出与上一代相比没有变化,但前段的扭矩得到了优化。与老款2000-5000转的扭矩平台相比,新车型243牛·米的峰值扭矩在1800转即可完全释放。它在开始时也会比旧型号表现更好。搭配CVT无级变速器,动力输出呈线性,也非常适合日常驾驶。不过相对而言,CVT变速箱更偏向于家用,尤其是在高速行驶时,加速时反应较慢,超车时需要留出足够的余量。

智能座舱,谁能与“新势力”抗衡?

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江铃福特领跑者

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新本田 CR-V

智能科技硬件配置方面,相比老款5/7英寸中控屏,新款本田CR-V在屏幕方面也略有升级。中控中心采用悬浮式设计多媒体显示屏。配备7英寸中控屏,高端车型配备9英寸中控屏,全系标配液晶仪表盘。整体UI看起来简洁美观,可以满足基本的智能需求。灵锐搭载双12.3英寸悬浮一体智联屏。屏幕尺寸更大更清晰,科技感十足又不压倒客人。各种车辆信息清晰易读,符合当前新一代。

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江铃福特领航者AR实景导航

从智能方面看软件配置,本田的本田智能导游互联系统基本涵盖了蓝牙连接、地图、手机互联等常用功能,性能表现合格。不过,与新势力、自主品牌车型的炫丽智能车机相比,还是有一定差距的。相比之下,凌锐标配的TAI4.0智能车系统更符合中国用户的日常习惯。不仅内置腾讯全家桶,还支持喜马拉雅、爱奇艺、AR实景导航等多种应用场景,丝毫不逊色于新动力机型。

在驾驶辅助方面,CR-V和领跑者都保持了同级别的优秀水平。CR-V标配本田城市安全系统,领跑者标配福特Co-驾驶辅助系统,完全满足城市智能出行的要求。要求。两款车均支持全速自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、碰撞预警等实用功能。不过凌锐有一些科技感很强的独特配置,比如APA5.0集成视觉自动泊车辅助功能、特斯拉同款DCLC照明智能辅助变道系统和宝马同款的倒车功能也比较多对新手司机友好。

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江铃福特凌锐赛道倒车

价格方面,CR-V起步价有所上调,价格区间为18.59-24.99,混动车型尚未上市。凌锐的价格是13.98-16.98万元,整体价格要低很多。

综上所述,在产品实力上,CR-V和凌锐都能够满足中国用户在空间和日常驾驶方面的需求,但考虑到价格,江铃福特凌锐作为后来者确实表现出了更多的诚意。您应该选择新 CR-V 还是江铃福特 ?我相信你已经有了自己的答案。

 
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