理想的汽车定义了一个带有汽车的类别 - “爸爸车”。
2021年最后一个月，Ideal ONE交付量创下14，087台的新高汽车之家2022年最新款车奔驰，同比增长130.0%，继续保持中国新动力单机型第一的位置。2021年全年，Ideal ONE共交付了90，491台，同比增长177.4%。
虽然理想汽车只有Ideal ONE，但自交付以来，交付量已达到124，088辆，成为三支新势力中首个超过10万辆的现象级产品。
诞生于正确的时间，理想的汽车
在大多数汽车评论家和自媒体的口碑上都可以用爆棚来形容，甚至有的媒体朋友用“天生成熟”来定义理想的汽车，但我更愿意用“出生在正确的时间”来形容它。因为我认为理想的汽车能够在短时间内在汽车行业脱颖而出，除了自身的产品实力外，东风还有两个非常重要的因素。首先是近两年的汽车市场，尤其是中国市场，出现了从增量市场转向股票或交易所市场的明显趋势，自然会产生消费升级的现象，市场需求将更加细分和完善。应该知道的是，中国市场与欧美市场不同，家庭在欧美市场购买第二辆车很常见，但国内环境影响，一线城市的汽车数量不能无限增加，购买第二辆车的可操作性也不高。更方便的方法是购买大型汽车，例如中型和大型SUV。使用一辆六座高端SUV，比如理想的ONE，安装全家人，给全家人更多的尊贵待遇，这也可以说是解锁“车消升级”的正确方式。
二是二胎、三胎政策的放开对汽车市场是一大利好，蕴含着结构性增长的机会。在有了更多的孩子之后，对家庭汽车旅行的需求也相应增加，这必然导致对六、七座车等多人旅行的需求增加。综上所述，中国汽车市场正在发生结构性变化，这种变化出现在许多具体类别的产品中，能够满足爱妻子、爱孩子、爱老人的父亲汽车也成为市场的需求产品。机会留给那些有准备的人，你可以说理想的汽车赌注是正确的，它恰好押注于家庭用户市场，但我更愿意相信汽车之家2022年最新款车奔驰，理想的汽车很早就对市场有深刻的洞察，所以它创造了理想的ONE——一款真正从家庭用户的实际需求出发的产品， 并用这辆车来定义“爸爸车”的类别。
理想的汽车如何定义“爸爸车”？其实，家用车的概念非常广泛，一辆六座车在一个人多的家庭中可能只需要，但对于一对新婚夫妇来说，任何一辆车都可以满足出行需求。那么，理想的汽车如何定义自己的用户呢？李想认为，定义用户的最好方法是，当你描述这个用户组时，10个人想到的形象是一样的。因此，家庭用户的定义被缩小到李湘领导下的有孩子的家庭，这也是“爸爸车”的由来。
说得更大一些，理想的ONE可以让父亲安全舒适地带孩子出门，“城市用电”可以兼顾日常需求的高性价比，而“远距离发电”让用户不用担心中途嵌套。在智能方面，驾驶员辅助功能是标准的，NOA是标准的;在安全性方面，理想的ONE在C-NCAP碰撞测试中获得了五星分数;在环保方面，Ideal ONE还经过了由中国汽车工程技术研究院有限公司和国际交通医学会牵头的中国汽车健康指数测试，并在内部挥发性有机化合物（VOC）和车内气味强度（VOI）和车辆电磁辐射（EMR）测试中获得了双五星评价。在很小的时候，理想的ONE就可以满足每个家庭成员的需求。两排座椅独立，让大家都能找到一个舒适的位置;同时，用户不必担心影响骑行空间，因为理想的ONE的第二排和第三排座椅共有4个界面，用户可以根据旅行需要选择合理的汽车座椅位置，因此即使放置了第二排汽车座椅，用户也可以轻松调整座位距离;此外，两排座椅还配备了座椅加热+座椅按摩功能，进一步提升了家庭用户的骑行体验。此外，理想的ONE全车语音交互和多屏交互方案已成为行业的主流趋势。此前，理想的ONE智能座舱迎来了OTA2.2，全面升级的语音助手“理想同学”推出了全新的连续对话、可见和可说话的功能，实现了智商和情商的两面性。
最新数据显示，到2021年底，理想ONE的累计行驶里程将达到16.2亿公里，其中纯电动续航里程8.6亿公里，燃油续航里程7.6亿公里。2021年全年，理想同学的声音被唤醒近7000万次，指令频率最高的三个功能分别是：导航、音乐、车控。理想的ONE的总辅助行驶里程（包括ACC，LKA，NOA）的总里程为1.8亿公里以上。在整个2021年，理想的ONE总共进行了6次OTA升级，其中100多次升级，增程器系统的能效提高了15%。
李翔
李翔“倔强”苛刻“的理想车的创始人，是1999年高中毕业后开始创业之旅的连续创业者，2000年创立了泡泡网络，并在接下来的四年中进入了快速发展期。2005年，汽车之家成立，十年后，汽车之家发展成为中国最大的汽车网站。但也正是在2015年，也是汽车之家最辉煌的一年，李娜想辞去总裁的董事股东职务，开始他的第三次创业。当他在2015年创立理想汽车时，李翔公开表示，这可能是他最后一次创业。在汽车问世之初，一些投资者给了李某想给出的建议：不要做续航里程增加，而是要做纯电动，因为纯电动更容易讲故事，可以借用特斯拉作为指导，投资者也喜欢听，股东们也表示，做纯电动融资更好。但就李翔而言，他坚持要制造一款可以实现城市用电和长途发电的增程车，尽管此前市场上还没有成功的增程车案例。在他看来，充电设施在未来几年将无法实现真正的大规模普及，长途驾驶的补充仍需通过加油来解决。产品是最好的代言人，在决定做增幅之后，李某想对产品层面的管理苛刻，甚至有媒体称李某要做“产品暴君”。
在理想的汽车中，每个员工都是主角，可以最大限度地发挥自己的能力。理想汽车有一个非常有趣的企业文化，那就是只要你从做这事的出发点，让客户的利益最大化，即使你做得不好，公司也不会惩罚任何人。但与此同时，在他们面前，还有一个瑕疵终结者——李翔，对于瑕疵的产品，他的眼睛只是果断的。
从每一辆理想汽车的安全检查中，你可以看到它们的要求是多么严格。据了解，在车辆交付给用户之前，每个理想的ONE都需要由100多名专业质检人员进行检查，涵盖2741个新车检查项目和13个过程特殊检查（NVH，车辆EMC，HMI全功能，ADAS全功能，车辆异味等项目）。每辆车的质量控制时间超过10，000秒（约2.78小时167分钟）。而且，车辆出厂前必须在道路上进行测试，主要包括驾驶舒适性、车辆运行稳定性、车辆极限加速和制动能力、NVH性能、涉水测试等25项主要动态性能测试。此外，所有工厂离线车辆必须经过覆盖12种极端路况的厂内长途道路测试，并通过业内最深、最长的车辆动态涉水测试。
跟成绩说话，李想有一个要求：不要说有多难，谈数据，数据不会骗人。2021年12月22日，理想汽车CEO李翔在微博上发布了销售数据图表。内容上写着“感谢您的鼓励，继续做好工作。以及自2019年12月交付以来三年内理想的ONE，以及大众的中型和大型SUV销售比较表。
该销售图表显示，2019年12月，理想ONE的数量仅为1，011个单位，而Touon + 的总数为13，173个;2020年9月，理想ONE的总数为3830台，而途锐+途昂的总数为9304台;截至2021年11月，大众品牌在中国销售的中大型SUV包括Tuon、途锐、兰井、ID.6 X和ID.6 Crozz等，这五款车型的保险车型总数为12445辆，低于理想的ONE的13438辆。毋庸置疑，这些数据本身就代表了消费者对理想的ONE和延伸范围电动汽车技术的逐渐认识，也证明了理想的产品定义能力、研发能力和运营能力，以及背后更深层次的生产制造端、供应链端和企业组织能力， 能够支撑未来爆炸时代的到来，有能力推出市场认可的爆炸产品，有能力交付爆炸性产品。在豪华品牌购买理想ONE的数据中，在取代理想ONE的前十大二手车品牌中，豪华品牌的份额为30%。其中，奔驰、宝马、奥迪等特色用户替代了理想的ONE，达到所有品牌的22%。随着销量的不断增长，理想汽车零售中心的数量也在增加。目前，在全国102个城市拥有206个零售中心，83个配送中心，275个服务中心和授权钣金喷涂中心。地理位置北至黑龙江大庆，南至海南海口，西至新疆乌鲁木齐，东至山东威海;海拔最高的商店位于西藏拉萨。
记得李翔说过，到2025年，理想汽车将成为中国智能电动汽车企业的第一名，并在市场上获得20%以上的市场份额;2030年的愿景是成为世界上第一个。有人说这太嚣张了，但背后李想喊出这些大胆的话语，是企业在组织和产品打磨上的狠狠努力我们看不到的，从路线和用户定位的角度来说，李想为理想的汽车画出，并不是一个简单的吹牛馅饼， 但是我们可以看到一条非常强大的发展道路。而且，李翔一直是一个想当“将军”的“士兵”。现在，李先生不仅希望看到理想的汽车成为“将军”的可能性，而且他的组织和理想的ONE的用户也看到了那一天。根据计划，从今年开始，理想车将推出多款新车，未来理想车将向续航里程+超高压纯电两个方向发展，理想车目前正在研发X平台，并将于2022年在X平台上推出首款全尺寸增程SUV， 并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。展望未来，我们相信，单品爆炸战略成功后，随着后续产品线的不断丰富，理想的汽车有望在各个细分市场绽放，而月销售额超过10万元、单品突破10万元的理想ONE确实只是一个开始。
结束
第一个电网
对于专注于新能源汽车的您
提供精致深入的行业覆盖
商：
提交：
我知道你在“看”哦