在近几年的国内车市中，一个不能回避的品牌就是比亚迪。对于比亚迪来说，今年不仅在国内汽车市场大放异彩，同时也推动了泰国、柬埔寨等亚太地区新能源汽车的发展。9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款车型，并公布官方预售价。
要知道，这对于国产车品牌来说无疑是一个非常好的消息，对于国产车在国内市场上迈出耀眼的一步，也是耀眼的一步。发布会上，元PLUS德国预售价为3.8万欧元，汉唐德国预售价为7.2万欧元。这三款车型也将在10月的法国巴黎车展上亮相，并将交付给欧洲多个国家，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供优质的新能源乘用车及配套服务。
在定价方面，也很有意思，就是比亚迪不仅考虑到了欧洲市场的消费情况，还充分展示了比亚迪在新能源技术方面的优势，而这些核心技术优势足以让欧洲消费者愿意为此付出。未来三款车型将于10月在法国巴黎车展上正式亮相，开启欧洲多国交付，全面拓展比亚迪在欧洲市场的渠道。
虽然之前国内大部分车企都尝试过欧洲市场，但表现并不是特别亮眼。公开数据显示，今年7月，欧洲新能源汽车销量20强榜单中，没有中国品牌产品被列入，但畅销车型如菲亚特500e、大众ID。4、斯柯达恩雅克，等等，但这并不影响比亚迪凭借自身在新能源领域的核心技术强势进入市场：e-.0、刀片电池。
正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所说比亚迪新能源汽车2022年新款轿车，“欧洲是汽车的发源地，具有强烈的创新精神。去年，在电动汽车普及率最高的国家挪威，比亚迪的唐EV赢得了当地消费者的认可给了我们很大的鼓励，今年我们开始考虑把更多的电动汽车带到欧洲，和当地市场一起成长，结合过去20年的积累，我们已经开始准备欧洲多个国家的乘用车业务，携手当地优秀的经销商和行业伙伴，以绿色科技和卓越品质打造高端产品和服务，为更多消费者带来更多元化的选择和体验。”
这一次只是比亚迪的一站。今年年底前，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为更多消费者提供优质的新能源乘用车及配套服务。不难看出，今年在海外市场的这一系列动作频频表明，比亚迪现在对海外市场充满信心。无论是销售端还是生产端，都为全面进军海外市场做了充分的准备和全面布局。
而这也充分证明了比亚迪有这样的实力，因为要知道，作为全球唯一一家掌握电池、电机、电控、整车等新能源汽车全产业链核心技术的公司级半导体，提供一站式新能源整体解决方案 比亚迪推出刀片电池、e-.0等先进技术，提供安全、高效的全系列新能源汽车产品和服务、舒适、智能。并且还可以在产品销售过程中做到不断努力，在产品设计全球化、营销服务全球化等方面不断积累经验比亚迪新能源汽车2022年新款轿车，最后将其转化为一种高效可行的全球化方法论，以便在未来进入更陌生的市场。为理论做好准备。