丰田威驰20221.5自动挡新车报价日前，一汽丰田品牌正式推出20221.5L CVT 20周年版威驰，新车官方指导价为8.98万元，2022款1.5L CVT创星CARE版售价不变，只是在配置上做了一些调整，车身上增加了20周年纪念标志. ...
丰田威驰20221.5自动挡新车报价
日前，一汽丰田品牌正式推出了2022款1.5L CVT 20周年纪念版威驰。新车官方指导价为8.98万元。2022年上市1.5L CVT CARE版价格保持不变，只是在配置上做了一些调整，车身上增加了一个20周年纪念版标志。
外观方面，新车的外观延续了现款车型的造型设计，并没有改变。前脸依旧采用了丰田品牌的“大嘴”进气格栅设计，而格栅上方的品牌LOGO则采用了两条向两侧延伸的银色镀铬饰条，与车头两侧的大灯一致。群联通，提高了整车的识别度。
车身侧面采用了比较传统的设计，车身腰线比较直，凸显了一些层次感。在前挡泥板区域，新车加入了“VIOS 20th”标志，彰显了其20周年车型的身份。此外，车身方面，新车长宽高分别为4435/1700/，轴距为1000，与现款车型保持一致。
内饰方面，新车也延续了现款车型的内饰设计。整体设计比较简单。汽车的大部分区域由硬塑料材料和织物座椅制成。该车还配备了9英寸悬浮式中控屏，支持蓝牙/车载电话，语言识别控制系统等。
配置方面，新车配备了两个安全气囊、15英寸钢圈、前后碟刹、后鼓刹、手刹刹车、胎压报警器、2个扬声器、卤素高/近光灯和手动空调等。与2022款1.5L CVT创行CARE版威驰同价，新车配备后置驻车雷达、主驾驶座化妆镜、车载空气净化器和负离子发生器. 配置包括发动机电子防盗、智能遥控钥匙、主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、日间行车灯、前雾灯和20周年标志。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大马力112Ps，最大扭矩139N.m。传动系统匹配CVT，可模拟8速无级变速器。
写到最后
简单来说，新车只是在配置上做了一些调整，加入了20周年纪念版标志。不过相比新车的售价，这款车的配置还是有点偏低的。那么，你觉得这款车怎么样？你会考虑买吗？
丰田威驰2021自动变速箱报价及图片
丰田作为日系车品牌，品质无忧耐用，保值率高，成为很多朋友购买丰田车型的理由。其中，预算保持在10万左右，定位为小三厢的威驰，以甜糕点的形象迎接我们。那么实际表现如何呢？今天小编就为大家详细分析一下。
官方指导价保持在7.38-9.48万元之间。通过这个价格分析，显然符合大部分消费者的购车预算。这次实拍的车型是2021款1.5L CVT创世版，售价8.78万元。前脸方面，口型下格栅设计、锐利造型的大灯组合以及分布在车头两侧的方型装饰件依然符合年轻消费者的审美眼光。嵌入大灯中间的镀铬饰条也在一定程度上提升了前脸的精致度。
因为这次拍摄的车型是2021款自动挡低配版，所以搭载卤素光源的远近光大灯值得期待。实际灯光效果一般。如果你经常高速跑或者夜间出行，建议以后自己更换。以确保行车安全。
定位为小型轿车的丰田威驰，长宽高分别为4435/1700/，轴距为4435/1700/，在同级车中属于比较常规的水平。从车身侧面看，丰田威驰采用前低后高的整体布局，增添了几分时尚和运动气息。只是15寸的钢制轮毂确实有点落伍了。
至于车尾部分，丰田威驰的设计依旧以简约实用为主题。从实拍图可以看出，除了大尾灯组合外，基本没有其他装饰。唯一值得夸奖的设计元素，我觉得，就是尾灯外侧做了黑色处理，加上镀铬装饰条点缀，成为了加分项。
内饰方面，中控布局对称，整体风格实用。大面积的硬塑料塞满了，实际质感比较低端便宜。虽然配备9英寸液晶屏，提供手机互联和语音识别控制系统，但实际分辨率表现一般，车载系统相对落后。这也是很多日本入门级车型的通病。俗话说，一分钱一分货。如果你比较注重内饰质感，我建议你看同价位的国产车型。
在配置部分，这款丰田威驰也诠释了所谓的降本。就安全装备而言，只安装了主副座椅安全气囊、abs防抱死刹车和车身稳定控制等基本配置，后鼓刹也是降低成本的表现。此外，后驻车雷达、倒车影像、一键启动等实用配置的缺失也极大地影响了后期的用车体验。
乘坐空间方面，我身高176cm新车上市新款2022女士车，前排位置调整了适合驾驶。我坐在第二排。正常坐姿下，腿部空间保持在一拳四指左右，但头部空间相对局促，只有一指左右。空闲的。只能说在同级别阵营中算是比较主流的表现了新车上市新款2022女士车，再加上后排中间几乎是扁平的设计，满足一家三口出游完全没有问题。
硬件方面，全系搭载最大功率112马力的1.5L发动机，匹配模拟8速cvt变速箱。对于这款动力总成来说，省心、耐用、省油成为了最大的亮点，这也是这款丰田威驰的杀手锏。NEDC综合油耗仅为4.9L/100km。燃油经济性好还是不好？不用说。
城市驾驶相对轻松，因为油门调节灵敏，车身更轻，前轮起步不算太肉，中档动力输出也有不俗的表现。说起值得吐槽的地方，一是排量小，导致后段输出力弱，二是高速行驶稳定性一般，三是减震隔音差。一句话总结这款丰田威驰，在日常使用中不会轻易出问题，但是对于驾驶质感和驾驶体验也不要期望太高，毕竟丰田威驰真的做不到。
综上所述，作为丰田旗下的经典家用车，威驰在造型设计和配置上相比目前的国产车型并没有什么优势，但丰田威驰之所以依然拥有高人气和销量的原因在于其自身内心的平静。耐用的品质与出色的燃油经济性有很大关系。也就是说，如果你的购车预算保持在10万左右，又想买一辆省钱省心的家用代步车，质量可靠的主流品牌丰田威驰确实值得考虑。