大家好~ 验车世家老司机又和大家见面了。我无所不能，大眼睛。我不仅是修过车的二手车检测技师，还是事故车劝导技师。帮助客户解决一切困难是我的宗旨。今天为大家带来的车型，是越野车界的传奇车型。离开中国市场10多年后，终于在2020年重新进入国内。
没错，就是全新的路虎卫士。作为豪华SUV的代表，一提到路虎新款汽车10万左右越野车，人们的第一印象就是豪华的内饰、不俗的越野能力，以及高科技加持下的奢华感。路虎卫士是路虎品牌下的越野领导者。70 多年来， 已成为豪华全地形越野车领域的标志性存在。因此，新款路虎卫士推出后，引发了一波抢购热潮，导致其价格上涨！
不过，全新打造的路虎卫士采用全铝一体式车身结构，这意味着新款路虎卫士没有横梁。这种结构可以大大提高铺装道路的舒适度。毕竟，现在仍然是在铺好的道路上行驶的时候。更多的。但也不要仅仅因为它是承重车身就小看它的越野能力。官网宣传称，车身最大抗扭刚度接近30000牛·米/度。这是路虎迄今为止打造的最强车身。配备空气悬架，车身最大离地间隙可达291MM。下面是我找到的 110的机身框架结构图。
总体来说，新款在舒适性上大幅度提升的同时又不放弃其强大的越野能力，与前几代产品还是有些区别的。在我看来，这是一次升级，与时俱进。. 说了这么多，让我们进入我们今天的测试话题。这一次，客户的大哥在看一个只开了8000公里的准新卫士。让我们来看看它目前的二手市场。
车辆年份：路虎卫士 2021 110 P400 暗黑破坏神特别版
出厂日期：2021年4月
上市日期：2021年7月
显示里程：8000公里
新车指导价：88.80,000
卖家出价：980,000
可以看出，虽然这是一辆二手车，但它目前的价格还是比新车指导价贵了10万！之所以会出现这种情况，是因为新车不仅涨价，而且等待期特别长。客户的大哥不想等太久，直接就去买了这辆准新车。
不过一般来说，像这种几千公里的准新车，车况不是很好就是事故车，所以客户大哥也担心买事故车。因此，他与卖家协商，并要求我们的验车员进行检查。如果汽车没有问题，他就会启动它。下面就跟着小编一起来盘点一下吧，顺便欣赏一下它的风格。
首先，从外观来看，大家不要看漆膜计的数值就以为车是涂漆的，其实车体上盖了一层车衣。
汽车的前部没有任何问题。唯一发现的可疑点是正面有两颗螺丝被挪动过，但周围并没有其他修复和扭动的痕迹。最后，我只能猜测原主人进行了一些细微的修改。拧一两颗螺丝意义不大，重要的是要结合大局看细节。
看到这个行李架，忍不住想吐槽。这个东西带漆膜计真的很不方便，不过这个行李架的质感真的不错。
外观一圈后没有修复的迹象。毕竟是新车。只要不被击中，肯定不会有太多问题。
小划痕和瑕疵等，我已经给客户的大哥标出来了。您可以酌情利用这些地方进行小额讨价还价。值得一提的是，这款车采用的是48V轻度混合动力系统，大家千万别碰。，会叫人。看完外观，整体情况很好，基本就是新车的状态，我们来看看驾驶舱。
首先，在机舱部分，检查水箱上的生产日期和原厂标志清晰可见，说明水箱没有移动。
随后，左前减震座椅；左前挡泥板梁；右前减震座椅；右前挡泥板骨架一切正常，可以进一步排除车头发生重大事故的嫌疑。让我们来看看发动机。
可以看到，发动机的各种配件的螺丝都没有动过，都是100%原装的，打包票也没问题。不过即便如此，发动机号的照片还是需要拍的，这里就不给大家看照片了。而且现在一点渗油的痕迹都没有，非常干净清爽。看样子，守卫的素质还是比星脉强很多。咳咳，看完机舱，再来看看内部功能。
打开车门就可以看到这辆路虎卫士。粗犷华贵，简约透着不简单。真皮座椅和原木饰边都暗示着车主的土豪身份。但这和老款路虎卫士是不是有点不同？以前的Guard是一个强悍的，但现在感觉有点像Guard皮肤的Range Rover。咳咳，聊聊聊聊，好好干活，一起来看看内饰的细节吧。
可以看到座椅轨道上没有拆解痕迹和锈迹；转向柱像新的一样干净新款汽车10万左右越野车，呃，其实是新的，哈哈；OBD接头干净无沉淀物；车内保险丝盒没有异常，结合其他细节，可以排除车内有泡水涉水的嫌疑。
然后，经过一些细致的检查，我发现内部功能都完好无损。也就是说，这样一辆刚刚上市的进口车，就发生了重大事故。在这个阶段，购买配件并不容易，对吧？看完内饰，整体情况很不错，和新车基本没有太大区别。难怪有这么高的价格。然后是查看机箱的最后一步。
说到底盘，同样是“越野三剑客”的牧马人和奔驰大G，底盘装甲也不是那么难搞定，要么是一块厚实的铝合金，要么是一块装饰板，获得平坦度。但是这个卫士的底盘却是全副武装四卫！我一个人拆装花了一个多小时，还要拆掉几十颗螺丝……我只想说：路虎你什么时候变得这么好心了？下次还得提前说，看这车还要加钱！！！
拆下护板后，我们先检查一下发动机变速箱。可以看到，发动机变速箱的各个配件螺丝没有任何拆卸迹象，油底壳也没有漏油的痕迹，状态非常好。
四个悬浮液都没有动过，也没有渗油的痕迹。
最后，以防万一，我从底盘上检查了前后左右四根纵梁，可以看出没有修复的痕迹。对这辆路虎卫士的检测基本就到这里了。总的来说，这辆车的状况非常好，但是拆装底部护板需要花费太多时间。更不用说，我会去螺丝。
后来又查了同款路虎卫士的网上报价，发现报价都在90万以上，可见这款车有多火了！虽然4S店的新车不好说，但准新车的二手车还是不少的。对于不想等车的用户来说，准新车也是不错的选择。那么，你觉得花90万多块钱买这辆8000公里的路虎卫士值不值？
好了，今天的测试用例分享就到这里了，感谢阅读！我是汽车检验员的二手车检验员。我们通常检查二手车。日常使用中难免会有一些磕碰。汽车的状况不得与新车的状况相同。主要是看车况和价格。不是我自己的食物。
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喜欢就点赞，不喜欢就喷！我写的不是很好，如有错误请多多包涵。但是如果你对二手车有什么疑问，可以问我，我会尽力帮你解答的，下次见。