2020 年 4 月对于中国汽车市场来说是一个有意义的月份。因为上个月，中国车市不仅走出了疫情的阴霾，还吹响了“春天”的号角。
2020年4月我国狭义乘用车批发销量150万辆，同比下降3.5%，环比增长49.7。其中，轿车4月批发销量为1辆，同比下降6.6%，环比上升55.5%；SUV批发销量1辆，同比增长4.4%，环比增长45.2%；MPV批发销量为61,544辆，同比下降33.9%，但环比仍增长35.3%。
不难看出，环比涨幅较为明显，意味着4月份中国车市基本摆脱疫情影响，重回正轨。不仅如此，2020年前三个月的积压消费力也被认为在4月份集中爆发。此外，4月份各地陆续出台了多项刺激新车消费的有力政策。4 月份销售明显回升是合理的。中间。
但从没有车的情况来看，由于中国车市受政策影响较大，这种势头很可能会持续下去。相信用不了多久，汽车市场的月销量就会同比增长。
以下是2020年4月各车型销量排行榜的完整版。
※注：以下图表由“无车无车”整理，权威第三方机构收集批发销售数据，“无车无车”不对数据本身负责。
2020年4月汽车销量排名
轿车方面，最抢眼的是重回第一梯队的上汽通用别克英朗。“收回”四缸后，英朗4月销量超3万辆，同比增长143.2%。此外，广汽本田雅阁成为唯一进入前十的B级车，超越帕萨特、凯美瑞、迈腾等竞争对手。中国品牌轿车之光吉利帝豪在4月份直接晋级第七名。总体而言，轿车虽然整体销量下滑，但前40名车型基本呈现同比增长，这对于中国车市来说确实是一个好兆头。
2020年4月SUV销量排名
SUV方面，哈弗H6依旧稳坐自己的宝座四月汽车销量排行榜为什么没有昂科旗，同车哈弗M6也跻身前十。东风本田CR-V和一汽丰田RAV4均同比增长明显，压倒合资头号对手上汽大众途观。还有一款非常抢眼的比亚迪宋，同比飙升715.5%。不过回顾去年同期，主打流行的Song Pro机型并没有推出，所以似乎也不足为奇。SUV细分市场是唯一一个在4月份实现同比正增长的细分市场。排名靠前的车型也呈现上升趋势，其中不少热门车型涨幅较大。不得不说，SUV在中国市场的知名度真的很高。高的。
2020年4月MPV销量排名
说完狭义乘用车最受欢迎的SUV细分市场，再来说说最不受欢迎的MPV细分市场。纵观4月MPV车型销量榜，仅五菱宏光销量过万辆四月汽车销量排行榜为什么没有昂科旗，紧随其后的不是兄弟宝骏730，也不是中国市场商用车之王别克GL8，而是东风风行凌志。它是前十名中唯一一款同比正增长的车型，也是除五菱宏光之外唯一一款销量超过5000台的车型。
