在国际能源署 (IEA) 发布的最新清洁能源进展追踪器 (Clean) 中，该国际机构评估了能源系统的 55 个组成部分——包括部门、技术、基础设施和缓冲战略——等等。- 评估到本十年末实现关键中期里程碑的进展。从宏观意义上说，这是“到 2050 年实现净零排放”的更广泛努力的一部分，旨在通过创新、行为改变、可持续生物能源和国际合作将全球气温上升限制在 1. 5°C 以内。
统计数据显示，去年全球电动汽车销量翻了一番2022年汽车销量预测，几乎占整个汽车市场的9%。今年有望再度回升，一季度电动汽车销量达到200万辆左右2022年汽车销量预测，较2021年前三个月增长75%。 2022年创历史新高，占全球轻型车总销量的13%。
报告称：“电动汽车是道路运输脱碳的最关键技术，占全球碳排放量的 16%。” “基于2050年净零排放情景，到2030年电动汽车保有量将超过3亿辆，电动汽车将占新车销量的60%。” 该报告的预测数据显示。
报告还显示，2021 年，全球电动汽车车队将消耗约 50 太瓦时 (TWh) 的电力，取代每天约 30 万桶的石油消耗量，但这仅占不到0. 5%。
电动汽车电池的能量密度在过去一年也一直在上升，而不需要镍或钴材料的磷酸铁锂正极的市场份额翻了一番。此外，2021年公共电动汽车充电站的部署增加了近40%，安装了约50万个公共充电站，超过了2017年可用充电设备的总库存。
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