日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，五菱品牌旗下全新乘用MPV凯捷将于11月1日正式上市。新车自9月29日预售以来，已获得了超过1.3万辆订单。
造型方面，凯捷在外观设计上更追求时尚和一定的豪华感，采用了“翼动美学”的设计语言，完全不同于此前五菱品牌旗下的车型。新车尺寸为4875/1880/，轴距为，定位于紧凑型MPV。
值得一提的是，五菱凯捷内饰采用的是时尚、科技的设计思路，对称式中控上搭载了一块悬浮式大屏，搭配全液晶仪表，凸显出了不俗的科技氛围新车上市新款2022五菱，显示出了豪华感。
另外，五菱凯捷主打“大四座”MPV概念，并不是因为其只提供四个座位。主要是因为凯捷第三排座椅可以完全放到，可拓展出至多1514L装载空间，而大四座的座椅布局更能使我们拥有舒适、贴心的乘坐空间。
动力方面，五菱凯捷更是搭载了时下流行的1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，匹配手动或CVT变速箱新车上市新款2022五菱，保证了动力储备的充沛。
在市场之中，五菱凯捷的出现势必会使整个乘用MPV市场引起震动。在售价区间方面，五菱凯捷与吉利嘉际同处一个区间，而凯捷入门级车型的起售价（仅以预售价分析）不到9万，而嘉际起售价为9.48万元，相差5000元。
同时，两款车型在车身尺寸上也保持了高度的相似，五菱凯捷在长度上有不小的优势，比吉利嘉际多出169mm。而轴距方面，五菱凯捷与吉利嘉际的差距仅为5mm。
值得一提的是，五菱凯捷搭载的1.5T发动机为直列四缸，而嘉际搭载的1.5T发动机为直列三缸。尽管在动力数据上，嘉际的三缸发动机马力占优，但稳定性方面与凯捷势必会有一些差距。
写在最后：
凯捷作为五菱品牌在乘用车市场的一次华丽转身，对自身产品的自信是有目共睹的。除此之外，2020年，五菱品牌在开启转型之路时推出的两款车型宏光MINI EV以及即将上市的五菱凯捷，都是未上市先火爆。
两款车型的未售先火也侧面证明了五菱品牌在2020年的产品营销布局是成功的，也直接说明了好产品加上更具特色的营销，能够使产品本身更能发光发亮。