经过几年的发展，领克年轻、运动的标签已经深入人心。作为品牌中的一款时尚三厢车，领克03以其良好的运动属性赢得了众多年轻人的认可。近日，这款车即将迎来中期改款。除了全新的外观，动力系统也得到了全面的改进。
全新领克03在各方面都有显着提升。新车的外观进行了多方面的优化。比如前脸采用了全新风格的保险杠，格栅区域也进行了放大，呈现出更加夸张的外观。运动风格；汽车后部也是如此。夸张的后环绕+扩散器造型很有战斗力。双边排气也让整车动力十足。尾灯2022年新款领克汽车，相信年轻人会非常喜欢。全新领克03的内饰也进行了重新设计，整体更加简洁科技感，符合当下的潮流，而领克03+车型则采用了更好的麂皮和材质，强调质感驾驶舱运动。配置方面，领克03搭载12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，搭载高通骁龙8155芯片，领克-Pilot智能驾驶辅助系统也不缺席。动力方面，全新领克03家族将提供Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5三款发动机埃沃。这也意味着全新领克03的入门级车型将不会使用之前的1.5T三缸发动机，而是将搭载Drive-E2.0TD T4 Evo发动机，哪个更强大。但是对于家庭用户来说，整个系统换成2.0T电源后，保养一辆车会贵多少呢？让我们做一些调查。
新车型起售价将提高至15万？首年保费要贵500元左右
因为保费和车价是直接挂钩的，所以在计算保费之前，我们需要计算领克03新入门车型的价格，参考目前领克03 1. 5T车型起售价13.68万元，2.0T车型起售价15.08万元，结合全新领克03入门车型将配备Drive-E 2. 0TD T4 Evo 比现款领克 03 的 2.0T 车型更强大，所以我们预计新款领克 03 的起售价在 15 万元左右。
因此，以15万元的车价计算，购买300万三方险、车损险、交通强制险后，新领克03的首年保费约为6000元，其中950元是强制性交通保险。 2.0T车船税420元，车损险2800元左右。如果后期使用过程中没有发生意外，后续保费会进一步降低。第二年按20%计算标准保费，第三年按30%计算标准保费。全新领克03三年总保费约15000元，平均一年。 5000元左右，相比现款领克03入门级车型，首年保费要贵500元左右。
三年总保养才400元？ 2.0T 养起来不贵
新的 Lynk & Co 03 入门车型将使用 Drive-E 2.0TD T4 Evo。与Drive-E 2.0TD T4相比，马力会有一定的提升，但保养的并不多。所以我们还是可以参考目前领克03的2.0T车型的相关保养信息，比如首保期还是12个月，后续保养间隔还是12个月，小保养价格是980元。空调滤芯、空气滤芯、制动液应每隔一段时间更换一次；火花塞应每隔一段时间更换一次；燃油滤清器应每隔一段时间更换一次。
我们按照普通家庭三年的行驶周期计算了全新领克03的总保养费用，约为7200元，平均每年约2400元。相比之下，现款领克03的1.5T车型在维修保养方面并没有比2.0T车型便宜多少。部分配件仅存在部分价格差异，三年约6800元。比新领克03便宜400元左右。
入门级车型用2.0T，每月油费贵100元？
全新领克03入门车型将采用Drive-E 2.0TD T4 Evo，比现款领克03的1.5T强很多。另外，参考目前领克032.0T（Drive-E2.0TD T4）车型实测综合油耗9.5L/100km。动力更强的领克03预计油耗不会低于这个水平，目前领克03入门级1.5T车型实测油耗约为8.8L，相对来说比较省钱。我们会用这个油耗数据来做一次油耗调查。
以目前的95#汽油8.9元/升计算，新领克03三年的燃油成本估计为50730元，平均每年16910元，平均每月1409元。相比之下，目前领克03三年的燃油成本约为46992元，平均每年15664元，平均每月1305元。总的来说，新领克03入门车型改成2.0T后的月油费比之前贵了100元左右，影响不大。
结论：
我们将上述维护费用、保险费用和燃料费用相加。测算领克新03入门车型三年的用车成本约为72930元，平均每年24310元，平均每月2026元。相比之下，目前领克03入门车型三年整车成本为67542元，平均每年22514元，平均每月1876元。总的来说2022年新款领克汽车，全新领克03的动力有了明显的提升，但相应的养车成本也比以前贵了。每年保养一辆汽车的费用约为1800元。当然，对于年轻人来说，花更多的钱换来更多的钱。强大的力量，我相信值得。