6月28日消息，在长城科技节中国汽车产业发展高峰论坛上，华为汽车BU MKT与销售服务部总裁迟林春表示，“华为不造车，也不会投资，不控股任何一家车企”。 迟林春在会上表示华为不造车有两点原因：华为目前还不具有制造整车的能力；如果华为造车会对于华为在海外的重要客户产生直接竞争。而华为目前从传感器到算力平台，芯片，操作系统等可以为车企提供丰富的解决方案。 这是华为高管在公开场合第八次表示华为不会造车。
4月29日，有媒体报道，华为正在与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权，此举将使华为能够制造带有自己品牌的智能汽车。
此外，华为还寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX，据悉有望最快在7月敲定交易。华为和小康股份没有立即回应置评请求。
为此财经网汽车联系到北汽极狐相关联系人，对方表示，没有此事。
另一方面，华为方面相关人士也在早些时候回应称：“没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。”