虽然国内豪华车市场持续走强，但中国进口车进口量从2017年的124万辆继续下滑至2020年的93万辆，年均10%左右。虽然2021年进口车市场将受到影响受缺核心影响，进口量为93万辆，但与2020年相比仍将增长0.1%。2022年1-5月，进口车市场进口40万辆，同比同比下降7%，其中5月进口汽车7.11万辆，同比下降25%。
进口市场增长的核心动力仍然是乘用车消费升级和增长空间。豪华车和进口车的走势总体良好。今年1-5月，宝马超越奔驰成为第一。5月份，宝马国内销量高，进口销量低。宝马、奔驰和奥迪仍保持前三名的位置。雷克萨斯成为第四名，而特斯拉和凯迪拉克则位居榜首。也更好。
一、中国汽车进口总体趋势
1、汽车进口增速特点
在经历2013-2015年世界经济低迷的大幅回落后，2016-2017年进口增速企稳回升，2018-2020年继续回落，2022年小幅企稳。2022年1-5月回升受疫情影响。目前每月进口量维持在每月80,000台左右。
2021年1-12月进口93万辆，增速0%，表现强劲。 2022年1月至2022年5月进口量将达到40万辆，增长率为-7%，表现较弱。
2021年进口车市场企稳，全年进口量93万辆，同比增长0%。
2022年1-5月进口量达40万辆，同比下降7%，略低于2019年1-5月进口量。5月进口汽车进口量7.11万台，同比下降25%。
考虑到当前疫情和芯片紧缺导致的国际供应不足，进口车增加带动全年恢复增长仍有很大潜力。
2、汽车进口月度趋势
疫情过后，进口乘用车恢复正常。从月度走势看，近几年进口仍呈现季节性特征，呈现夏季上升、过山车高峰和下降趋势。
2022年1-5月进口略低于2021年1-5月，主要是5月略低，市场供应没有太大改善。
3、进口车辆结构特征
2017-2019年进口车市场相对平稳。 2021年进口整车93万辆，较2020年有较大增长。近两年传统卡车和客车进口下降，尤其是重卡和中型卡车进口下降明显，反映了我国完成了疫情后需求释放，但轻卡进口相对强劲，体现出美国皮卡市场接受度高。
乘用车占汽车进口结构的99%，四驱SUV趋势有所好转。商用车表现疲弱，尤其是卡车进口整体偏低，但皮卡表现强劲。
4、新能源汽车进口结构特点
由于以乘用车为主的进口结构，近年来柴油车在乘用车中的占比持续下降，柴油车占比已降至1%以下。
柴油车在卡车中的比例有所增加，而汽油车的比例保持相对稳定。 2022年1-5月高端皮卡进口表现有所改善。
近期柴油乘用车市场表现较为强劲，柴油载货车市场也表现较好。
5、新能源汽车进口结构特点
乘用车进口车型排量集中在2升以下汽油车型，占乘用车进口总量的50%。但近期进口走势强劲的是2升以上的大排量进口车，高端市场走势强劲。随着汽车购置税政策的调整，未来2升车型将大幅增加。
6、新能源汽车进口国特征
2017-2019年进口的新能源汽车数量比较大2022新款进口汽车，但2020年特斯拉国产化带来的纯电动汽车下降幅度会比较大。
2020年纯电动汽车受特斯拉国产化影响将大幅下滑，但新能源的趋势将让更多企业进口新能源。 2022年1月至2022年5月插电式混合动力和纯电动复苏的增长也受到低基数的影响。
二、汽车海外市场格局
1、按状态导入特征
2017-2019年，亚洲进口车快速增长，欧洲进口车保持稳定，北美进口车呈下降趋势。
2020年进口车疫情后复苏表现分化，2021年欧洲进口车表现较为强劲。但在亚洲，2022年一季度日本进口同比明显回升，5月份表现很差，而泰国等进口车增速则处于平均水平。
2、汽车进口月度趋势
2022年1-5月，自美国进口汽车表现相对较好2022新款进口汽车，但5月自日本进口同比下降明显；近期，美国和斯洛伐克进口汽车同比增长惊人；跌幅最大的是欧洲汽车。
主要国家进口比例保持在98%以上。墨西哥等市场的反弹更为明显。
三、汽车市场销售格局
1、进口车总销量
目前进口车销售表现略差，弱于国内豪华车市场走势。 2021年进口汽车销量将达到94万辆，比2020年下降6%。
疫情对5月份进口车零售额的影响小于国产车。 2022年1-5月进口车销量为30万辆，明显低于2021年，也相对弱于国产车的表现。由于日本和欧洲缺货，国产车的实力是国内产业链优势的体现。
2、进口车品牌特点
目前，进口车的增长主要依赖于豪华车的增长。豪华车占比从2017年的77%上升到2022年1-5月的91%。超豪华车进口占比小幅提升，反映超高端消费群体购买力下降。实际上增加了。
3、进口汽车品牌特点
目前，雷克萨斯是相对实力最强的进口汽车品牌，份额持续增长。 2019年成为进口车第一品牌，2022年1-5月保持第一。雷克萨斯相对稳定。
奔驰和宝马的进口车表现比较稳定，宝马的表现比较强。
保时捷进口车销量持续快速增长，在欧洲进口车中也是比较强势的品牌。
2019年特斯拉进口车占比4.1%，随后快速下滑。目前国产车已经成为特斯拉的完整主力，特斯拉的出口非常强劲。
4、进口车型趋势特征
2022年1月至2022年5月，中国整体豪华车趋势相对疲软。其中，雷克萨斯ES和奔驰GLE销量表现最好，雷克萨斯RX表现更好。
雷克萨斯今年的股价表现相对稳定且强劲。由于2022年日本疫情控制得比较好，雷克萨斯的货源比较好，但是雷克萨斯在国内的整体地位还是偏低，近期比凯迪拉克略强。
目前，日系霸气和陆地巡洋舰都有平行进口车型信息公布，但尚未正式上市。