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给力:小牛造车敢卖30万元,它真的能成功吗?

   日期:2022-09-27     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:162    
核心提示:造车,是需要具备一定门槛的,并不是有钱就可以。眼下,又要一家科技企业选择造车,他就是小牛。我们都知道,小牛从两轮电动车起家,尽管打的都是“出行”牌,但电动车和电动汽车的一字之差,却有着天壤之别。作为一款与理想ONE拥有类似的配置和动力系统的竞品,自游家NV的起售价或将在30万左右。通常来看,这样的价位对于一家新晋的造车新势力而言,似乎有些不切实际。

造车需要一定的门槛,而不仅仅是钱。

长期以来,汽车“三大零部件”的核心技术一直掌握在跨国车企手中。我国汽车制造业的崛起汽车之家30万左右的车型,也就是这三十年。

然而,随着汽车电动化、智能化的不断推进,一批批科技公司开始涌入汽车行业。在资本的帮助下,他们成为了造车新势力,在行业掀起了不小的波澜。

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这些年,跨界造车已经不是什么新鲜事了,包括互联网公司、手机厂商、房地产商等等,都纷纷落马,参与了这场博弈。现在,如果另一家科技公司选择制造汽车,他就是 。

我们都知道小牛是从两轮电动车起步的。虽然都是“出行”卡,但是电动车和电动车有天壤之别。

成功只属于少数幸运儿,小牛能成为那个“少数”吗?

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现在的PPT造车已经过时了,最重要的是要有扎实的核心技术来证明(支持)(支持)自己。小牛创新能源创建的品牌是“”,中文名称是“自优家”。这是李一男继牛电上市后的第二次创业。

据悉,自优家总部位于北京,在上海设有研发中心。研发和智能制造位于江苏常州。

目前牛创新能源核心研发团队有近千人。这些专业人士均来自国内外一线汽车企业汽车之家30万左右的车型,平均工作经验10年以上。

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在资金方面,自优家A轮融资共计5亿美元,并获得了IDG等世界知名机构的投资。此外,自优家的常州工厂其实就是前大成科技实业公园。工厂占地面积77万平方米,年生产能力18万台。按照计划,目前自优家将先租赁生产,然后直接买断自有工厂。

至于产品层面,自优家的首款车型是自优佳NV,于今年2月底亮相,3月31日发布预购,预计9月正式交付。目前,该车已完成三轮工程试产,研发测试总里程超过百万公里。

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自有家NV的内饰为极简风格,注重科技体验和奢华氛围。做工和用料都相当不错,预计在技术配置上处于比较先进的水平。此外,新车基于双子座动力模块系统,提供纯电动和增程式混合动力系统,标配智能电动四驱系统。百公里加速仅需5.9s,还提供多种驾驶模式。可选。

自优家NV的目标自然是占领中高端市场。不过,新车并未正式公布具体售价。

作为与理想ONE配置和动力系统相近的竞品,优佳NV的起售价可能在30万左右。一般来说,这样的价格对于造车新势力来说似乎不太现实。

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不过,想想蔚来、理想、小鹏等造车新势力。哪一个开的不高,走的还算不错,已经越过了“生存”的界限。

虽然有时候在入门级低端市场比较容易生存,但激烈的竞争会让你在短时间内迷失自我,被对手淘汰。所以,紫游家的策略更像是“破船沉船”的摊牌。

旅行之家NV的新车销量如何?由市场和消费者决定。在那之前,一切都是未知的。

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标签: 电动汽车
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