比亚迪21唐DM虚推.0车系！实际给出2.0车机！要求车主赔偿并免费为车主更换3.0汽车硬件
2020年11月，通过比亚迪官方推送信息得知，比亚迪2021款唐DM系列已经开售。各大媒体在官网发布的宣传内容均表示该车型搭载.0车机互联系统，终身免费OTA升级，甚至引用“影音娱乐比亚迪新能源汽车新款2022，秒开”“智能交互，引领时代”等宣传口号。
基于各种宣传和利诱，我购买了一辆2021款唐DM高性能四驱创世纪旗舰车型。但取车后发现，在实际使用中，倒车画面频频出现缓慢、弹不出来、导航语音播放卡顿、软件卡顿、闪退、死机，甚至是自带的抖音和爱奇艺工厂的汽车。、QQ等软件无法正常打开使用。从车友交流群得知，原来唐dmi和新汉、宋、车机都是Di3系列硬件，处理器是高通骁龙665，运行内存8GB，存储128GB。他们是真正的 3.0 辆汽车，而我们只是 2.0 辆汽车。以同样的方式检查后，我买的车的硬件版本号是Di2系列硬件，处理器是高通骁龙625比亚迪新能源汽车新款2022，3GB内存和32GB存储。硬件配置存在差异，但该车型自2020年8月发布到2022年7月一直没有更新过。另外，比亚迪自家app称，更换丹拿音响需要车主更换3.0车机！低于3.0的声音无法更换，3.0车也可更换2999！这不是说我们的车不是3.0吗？为什么相同的型号配备不同的硬件配置？为什么后面提车的用户给了真正的3.0车机，更大的运行内存和存储，和更流畅的系统？为什么他们的待遇如此不同？给我们虚假宣传3.0车机，如果这与实物不符，是否构成诈骗？有必要退一赔三吗！?
而同年发布的汉系车型前后进行了近20次OTA升级，增加了强制动力保护、RPA车外自动泊车辅助、有节奏的音乐氛围灯、驾驶行为记录、dTCS分布式牵引力控制系统、HWA高...极速驾驶辅助功能、教练模式、NVH主动声、全场景智能语音、智能开关机等多种功能，但同年上市的2021 Tang从未除强制省电更新外，还进行了其他OTA升级。
现在我们要求赔偿车主的损失，同时免费更换真正的3.0汽车硬件，更新3.0系统并提供相应功能。做广告！