2022年2月，印度2月份新车批发量同比下降1.9%，售出302,756辆。与去年同期相比，2022 年前两个月售出 597,524 辆汽车，同比下降 2.4%。
中国品牌方面，上汽名爵同比增长4.6%，优于同行平均水平。销量第 9 位。
的市场出现被蚕食的迹象。市场份额为44.2%，份额正在萎缩。此前，铃木轻而易举地占领了印度 50% 以上的新车市场。
季军现代汽车更弱，同比下跌14.6%，远逊于大市。市场份额为 14.5%。
现代场地
本土品牌血脉贲张。
塔塔汽车同比增长46.9%，销量仅输给现代汽车4000多辆。销售额排名第三年。
同比增长 79.2%，在前 9 名中增幅最大20222月汽车销量排名，市场份额进一步扩大至 9.1%。
同样来自韩国的起亚汽车表现不俗，同比增长 8.5%，销量保持第五位。
雷诺、丰田、本田和日产表现不佳并大幅下跌。同比下降40.5%、37.8%、22.9%和31.90%。日产也被踢出销量前十名。
在销量排名前十的品牌中，斯柯达是增长最快的品牌，同比增长 427.9%。
在模型方面，
名爵小型SUV MG Astor 销量2,275 辆，销量排名第41。它是MG在印度最畅销的车型。中型SUV MG，销量2102辆，同比下降42.6%，销量排名第43位。
在 10 款最畅销车型中，铃木占据了 7 款。塔塔、现代和马恒达各有一辆。
铃木雨燕是最划算的，售出 19,202 辆。
Tata Nexon 是最畅销的非铃木车型，同比增长 54.6% 至 12,259 辆。塔塔SUV起步价74.2万印度卢比，折合人民币约6.14万。
增长最快的是20222月汽车销量排名，同比增长 128.1%，销售额翻了一番。这台车“Big G”的印度版表现相当不错。
马恒达