在东风日产全面更新轿车产品的同时，SUV车型的更新换代速度逐渐加快，新一代奇骏的国产化时间也临近。对此，东风日产乘用车有限公司副总经理任勇表示：新奇骏在中国市场不能缺席，我们正在紧锣密鼓地为新奇骏的上市做准备。车。随着外观重生、配置全面提升、首次加入7座版的全新奇骏即将上市，国内同级SUV市场将面临再次洗牌。
日产新一代奇骏是雷诺-日产联盟新开发的基于CMF()模块化平台的首款车型。灵活性使生产具有不同定位和等级的产品成为可能。CMF平台跳出了传统的汽车设计制造理念。除了新一代的X-Trail2022准备上市的新车东风日产，未来还将有包括逍客、轩逸在内的一系列产品在此平台上打造。
作为基于全新CMF平台打造的换代产品，新一代奇骏在车型外形和车型配置上，相比现款奇骏，都进行了重生。不仅外观更加动感时尚，而且改变了现款车型保守方正的造型，LED大灯组、全新CVT无级变速器、综合多媒体系统、主动驾驶控制系统等多项高科技配置也首次在模型中应用。在一辆新车上。此外，新奇骏还首次引入了全球首创的Brake发动机主动制动系统。当车辆转弯或下坡时，它可以自动切换到此模式，
动力系统方面，新奇骏依旧搭载两台自然吸气发动机，排量分别为2.0L和2.5L，但最大功率相比现款有所提升，分别达到110KW和137KW。. 同时，新车搭载的全新一代CVT无级变速器可谓是看点不少。与上一代CVT变速器相比，新款CVT变速器具有三大创新——降低摩擦阻力、提高传动比范围、提高燃油经济性10%以上。. 根据工信部公布的数据，新奇骏2.0L和2.5L版本百公里油耗分别为7.
新奇骏在车身尺寸上进行了调整，长宽分别为 ，轴距为 。与现款相比，长度增加了8mm，宽度增加了30mm，轴距加长了76mm之多。由于现款X-Trail根据排量配备了不同的车顶行李架，因此新款X-Trail的高度在新旧比较中降低了22mm和63mm。由于车身尺寸和轴距的增加，新奇骏不仅在行驶空间方面有更好的表现，还首次增加了第三排座椅。
全新X-Trail的造型基于日产的Hi-Cross概念车。不再延续现款车的传统硬朗外观，新车的车身线条更流畅、更圆润、更柔和。前脸采用日产新一代家族设计风格。硕大饱满的U型镀铬装饰条嵌入黑色蜂窝状进气格栅，显得更有质感。硬朗的保险杠线条搭配锋利的五角大灯，摒弃了现款车头的平淡造型。
大灯方面，全新国产奇骏将配备全LED大灯。转向灯、示宽灯、远近光灯都引入了LED光源，使奇骏成为少数几款全LED大灯的车型之一。此外，新车在前脸LOGO下方隐藏了一个隐形传感器探头。它是在现车侧视系统的基础上新增FCW()前碰撞预警系统的一个组成部分，可扫描前方路况后，通过车载向驾驶员通知信息展示。
车身侧面，全新X-Trail一改现款车型的直边直角手感，线条流畅柔和，搭配五片叶片式合金轮毂，整体看起来颇具青春气息。此外，车顶行李架也回归了简约实用的风格。
新奇骏的车尾造型十分紧凑，饱满动感的尾部设计不再是老款奇骏的方形花纹。尾灯组也由竖条改为锐利的五边形，与前大灯相呼应。. 尾门也采用了较为常见的掀背式设计，开启角度可达80度，非常实用。此外，新车后部顶部增加了新的扰流板。
新一代奇骏内饰采用全新设计，整体感觉不再像老爷车那样保守单调。环抱式中控台采用钢琴烤漆工艺、拉丝和镀铬装饰，内饰整体风格彰显时尚、精致和奢华。同时，新车提供深色和浅色两种内饰颜色。深色的内饰更有科技感和品质感，浅色的内饰更加温暖，营造出良好的家感。
新奇骏的仪表由现款的平面设计改为桶型设计，更具运动感。仪表板中间的大尺寸彩色行车电脑显示屏，不仅可以显示里程、油耗、温度等一般信息，还可以显示车道辅助、与前车的距离等。将配备最新的多媒体音乐系统，除了提供导航、信息显示和娱乐等多种常规功能外，还可与智能手机无缝集成。此外，这款多媒体系统还支持蓝牙通讯和USB、AUX-IN等多媒体扩展接口。
一键启动系统、电子泊车系统、感应式电动尾门等流行的舒适智能装备在现在的X-Trail中是缺失的，与之相比，新一代X-Trail中已经出现了很多。踪迹。
车身长度、宽度和轴距的增加使得新奇骏推出了第三排座椅的车型2022准备上市的新车东风日产，而新车7座版的推出让消费者有了更多的选择。与5座车型相比，7座版的X-Trail无论是载人还是载物都更加灵活。
全新一代X-Trail继续搭载日产的ALL MODE 4x4i智能全轮驱动系统，拥有两驱模式、自动模式和四驱模式三种选择。其中，两驱模式适用于普通公路行驶；在自动模式下，系统会感知节气门开度、发动机转速和扭矩输出等信息，并根据这些信息自动部署最优的前后桥动力分配方案；而LOCK全四驱模式下，新一代X-Trail的越野优势将发挥得淋漓尽致。前后轮可以按50:50的比例分配动力，再结合VDC系统（ ）的制动来锁住车轮，防止这有助于车辆顺利通过困难的路况。在操作中，三种模式的切换可以通过齿轮后面的旋钮轻松设置。
与现在的X-Trail相比，新一代X-Trail彻底重生。整车风格不再是方正、保守，而是变得年轻、时尚，具有强烈的现代感。诸多高科技配置也让人眼花缭乱，新加入的7座版也很容易赢得更多消费者的青睐。在火热的SUV市场，东风日产奇骏此前的份额无法与本田CR-V和丰田RV4相提并论。2014年，东风日产决定在SUV领域迎头赶上。而新奇骏的推出又会带来怎样的销售奇迹，能否夺回失去的SUV市场份额，仍需市场检验。（网通2014年1月6日北京报道）
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