官方数据显示，10月，比亚迪乘用车销量88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5% 其中，新能源乘用车销量80003辆，同比增长262.9%。在前三季度累计销量突破20万辆的基础上，比亚迪再次突破，再创销量新纪录，以雄厚的技术实力领跑自主品牌汽车市场。
纯电动与混合动力齐头并进，新能源销量再创新高
结合中国消费者需求和国情，比亚迪坚持DM插电式混合动力和EV纯电动双脚并进的战略，引领新能源汽车产业发展成为传统燃油车最强大的颠覆者。
不同于日本“以油为本”的混合主张，比亚迪的DM-i技术侧重于用电多、用油少、用油高效，深受国人认可。在DM-i的持续推广带动下，DM车型销量稳步上升。 10月，DM车型销量达到38,771辆，同比增长444.1%，销量领先国内混合动力汽车市场。
除了国内市场，DM-i车型在全球市场也占有举足轻重的地位。 9月中大型汽车销量排行榜，秦加DM-i和宋加DM-i分别位列全球新能源汽车销量榜第4和第6位，称霸全球混合动力汽车市场。
在DM-i车型销量突飞猛进的同时中大型汽车销量排行榜，EV纯电动车稳步增长，后劲十足。 10月共售出41,232套，同比增长176.4%。在中国纯电动汽车销量飙升的背景下，比亚迪长期稳坐自主纯电动汽车领域“一哥”的宝座。
奢华智能超越BBA，涵悦销量再创新高
王朝的旗舰车型汉在 10 月份以 11,087 辆的销量再创佳绩。作为平均成交价超过25万元的中高端车型，比亚迪汉成为国内车市唯一能够与华晨宝马正面抗衡的自主豪华轿车。前 1 名。
中国客运协会数据显示，9月，比亚迪汉以10248辆的销量位居中大型轿车销量第二。截至目前，比亚迪汉累计销量已超过13万辆，销量已连续六个月保持增长。
8月底，大族推出506km版本的入门级车型，价格进一步降至20万级区间，对传统合资车的主流地位发起冲击。 9月，汉EV四驱旗舰车型新增丹拿5G智能音乐座舱升级包，进一步巩固豪华智能产品形象。
此外，汉EV的全新外观和内饰颜色也已正式公布，主打豪华、安全、智能的汉EV，增添更多时尚魅力和青春活力。
快速抢占行业份额，全部门销售业绩强劲
10月，比亚迪秦Plus再次实现DM-i和EV车型销量翻番。其中，秦PLUS DM-i以“超省、超快、超长”的特点彻底打动了家庭用户，单月销量达到17503台。 8月和9月，秦PLUS DM-i两度蝉联国内混动车型月销量榜首，保额超万辆。
Qin PLUS DM-i 销量突飞猛进的同时，Qin PLUS EV 的销量也非常强劲，10 月份售出 8,405 辆。截至目前，比亚迪秦累计销量超过45万辆，成为紧凑型车市场最成功的颠覆者，领跑新能源轿车市场。
10月份，宋DM和唐DM的销量均大幅增长。宋DM销量11706辆，唐DM全系列销量6762辆。在核心技术的强力支持下，将加速发展紧凑型、中大型SUV市场，碾压合资品牌同级别车型。
EV车型方面，9月夺得A0级纯电动销量榜首的元Pro，10月继续刷新销量纪录，单月销量达到6507辆。元Pro上市以来，以其年轻时尚的设计和高性价比赢得了年轻用户的青睐。
诞生
比亚迪e-.0解决了新能源汽车在安全性和低温续航方面的痛点，将逐步改变消费者对纯电动汽车的固有偏见。在平台上打造的第一款量产车型也很受用户欢迎。 10月销量6018辆，环比增长100.6%，成为10万级新能源汽车市场的最大变数。
注重技术研发投入，为用户创造无限可能
回顾今年前十个月，在汽车行业核心普遍缺货的背景下，大部分厂商的销量同比都有不同程度的下滑，但比亚迪却有好消息。在刀片电池、DM-i技术、e-在3.0等多项核心技术的强力赋能下，不断刷新销售记录，成为国内乃至全球乘用车最大的黑马市场。
10月28日，比亚迪发布了2021年第三季度财报。财报显示，今年第三季度，比亚迪实现营业收入5.43.6亿元，同比增长21.98%。最值得注意的是，比亚迪前三季度累计研发费用为52.34亿。同比增长 6.99%。
大量领先技术的诞生得益于比亚迪对研发的重视。随着核心技术的演进迭代和智能应用的无限延伸，持续引领新能源汽车行业发展的比亚迪将为消费者创造更多惊喜，加速实现对传统燃油车的颠覆。