8月的极端天气导致部分地区经销商客流量大幅下降，但车市促销活动依然高涨，主流车企加码优惠活动，销量持续提升。本月乘用车市场零售187.万辆，同比增长28.9%，为近10年来最高增速。
前 10 名厂商的零售总额为 109.10,000，占销售额的 58%。其中2022年车型销量，合资企业占了大部分。独立厂商中，比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车分列第5、6、10位。
8 月份共有 6 家公司的汽车销量超过 100,000 辆。比亚迪汽车连续多月位居销量榜首。本月销量16.90,000辆，超越一汽大众，成为制造商销量冠军。一汽-大众以16.4万辆排名第二；上汽大众排名第二。第三名。
与去年同期相比，比亚迪汽车增速最为显着，同比增长153.5%，其次是奇瑞汽车，同比年增长 65.8%。大部分车企涨幅在20%到40%之间，上汽大众与同期基本持平。东风日产是唯一一家负增长的制造商，下降了 8%。
在TOP车系中，燃油车和新能源车各占半席，包括3个纯电动车系列（五菱宏光、Model Y、海豚）和2个插电式混合动力车系列（宋PLUS DM- i, 秦加 DM-i, ); SUV一共3款，零售量从小到大依次为宋PLUS DM-i、Model Y、本田CR-V。
在具体的车系中，轩逸有着扎实的市场基础，长期积累了大量的用户口碑。本月以4.40,000辆排名第一； Song PLUS DM-i销量持续攀升，本月销量3.7万辆位居第二；五菱宏光热度持续，本月以3.3万辆排名第三。
与去年同期相比，卡罗拉和轩逸的月销量不及同期，分别同比下降9%和18%。五菱宏光和卡罗拉同期基本持平，海豚和宋PLUS DM-i保持高速增长。
富通智数8月份分析分析乘用车市场11133个问题，环比增长45%。质量问题6372件，占比57%2022年车型销量，其中车身配件和电器问题最为突出，其次是发动机/电机相关问题；服务问题4513件，占比37%，主要集中在销售欺诈和服务收费问题。
在具体问题中，与宣传不一致的问题最为突出，主要集中在华晨宝马品牌上。华晨宝马投诉量较5-7月略有下降，但仍有大量车主抱怨汽车功能与宣传不符；变相收费 问题主要集中在两辆哈弗F7、哈弗F7x车上。不少车主抱怨车联网功能变相充电；在质量问题中，影音系统故障相对较多，而星锐车机的投诉比较突出。
在具体的车系中，宝马X3的投诉量虽然有所下降，但仍处于较高水平。大量车主反映汽车功能缺失，与宣传的配置不符；收费问题；在对星锐车系的投诉中，影音系统故障最为突出，尤其是车机卡死问题。
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