“汽车矩阵”销量解读：9月16日，新出炉的2022年8月国内汽车零售销量排行榜以新车强制保险购买数量为基础。据统计，8月份国内乘用车销量189.4万辆，同比增长17.5%，环比增长5. 3%； 1-8月累计销售1289.万辆，同比下降6.1%。其中，乘用车零售97.万辆国产中大型车销量排行榜，占比51.3%。
具体来说，新能源汽车的快速发展改变了汽车市场的竞争格局。虽然日产轩辕依然销量第一，但轩辕e-POWER版功不可没；传统家用轿车王者大众朗逸、速腾、丰田卡罗拉销量依然位居前5，但比亚迪秦的崛起再次证明了新能源汽车具有不可抗拒的魅力；上市不久的纯电动车比亚迪海豚，可谓是抢眼，较上月更是暴涨。国内订单因产能问题未能如期交付。 ，订车用户取车约需3-4个月；在中级车领域，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等三款车型依次排列，日产天籁和大众迈腾紧随其后，但差距还是非常明显的；在中大型豪华车领域，这一代宝马5系表现非常出色。运动与奢华的完美融合，使其拥有一大批忠实粉丝。凭借出色的营销政策赢得市场的奥迪A6L略逊一筹。 长安汽车的UNI-V很给力。曾跻身前十的吉利帝豪和长安逸动同比下滑明显。显然，国产轿车还是需要加油的。
8月份共有32款车型销量过万辆，占比不到10%。 1-8月，销量超过10万的车型有15款，月均销量过万的车型有24款。 ，月均销量超过5000辆的车型多达54款。总之，国产车仍有广阔的提升空间国产中大型车销量排行榜，新能源汽车成为不可忽视的力量，将彻底改变未来国内市场的竞争格局。
