近日，乘用车协会公布了各大车企3月份的销量数据。数据显示，3月份，中国品牌乘用车销量增长较快。其中，长安、吉利、长城成为销量增长的主要贡献者。受萨德事件影响，销量下滑非常严重。
从上图显示的各大车企销量数据来看，上汽大众以整车销量蝉联各大车企销量冠军，其次是一汽-大众和上汽-通用-五菱。值得注意的是，吉利汽车3月份继续保持极高增速，以127.2%的同比增速超越长城汽车，位居国内汽车销量第七位。此外，长安福特3月份表现不佳。不错，同比下降30.8%，仅排名第十。此外，值得一提的是，北京现代3月份的销量下滑更为严重，达到50.6%，已经跌至前十，排名第十五。之所以出现如此大幅度的下滑，一方面是受到萨德事件的影响，中国掀起一波反韩抗议浪潮，影响了韩国汽车的销售。此外，由于上海车展临近，各大车企竞相推出新车，但北京现代3月份才推出新车。，这也抢占了韩系车的风头。下面，故事君就销量前十的车企做一个简单的评述。
NO.1 上汽大众
3月销售：车辆
同比变化：1.2%
与一汽-大众相比，上汽-大众的产品布局明显更加全面。朗逸、途观、帕萨特、辉昂、POLO等车型，基本覆盖了从小型车到中大型车和SUV的所有细分层次，并且多款车型的销量也一直保持在前列，奠定了基础为稳定上汽大众的销售。此外，3月途朗的上市也为上汽大众的SUV市场增添了另一份竞争砝码。相信未来上汽大众的第一宝座应该会更加稳固。
NO.2 一汽-大众
3月销售：车辆
同比变化：-3.3%
与上汽大众相比，一汽-大众的产品布局多以轿车为主，如速腾、高尔夫、迈腾、宝来、捷达等。虽然价格上存在一定的差异，但层次往往是重复的，而在SUV相对的当下大众化，一汽-大众缺乏在该领域为自己赢得销量的领先车型，这也导致其销量的变化极其不稳定。在乘用车旺季，一汽-大众凭借大众的品牌影响力仍能取得不错的成绩，但随着淡季的逐渐临近，仅靠轿车的弊端开始显现。不知道大众什么时候才能在这边部署几款热销的SUV车型，所以一汽-大众可能会扭转目前的不利局面。
NO.3 上汽通用五菱
3月销售：车辆
同比变化：5.1%
五菱宏光、宝骏560、宝骏730、宝骏310、宝骏510刚刚上市，上汽通用五菱凭借低价产品策略在市场上混得一塌糊涂，尤其是五菱宏光，曾经是国内最畅销的车型。也正是凭借这些车型的销量，上汽通用五菱稳居车企销量第三。从目前的情况来看，上汽通用五菱近年来的销售策略应该不会改变。相信在上海车展或未来的新品发布会上，将会看到更多上汽通用五菱的低价车型。
NO.4 上汽通用
3月销售：车辆
同比变化：19.2%
坐拥别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，上汽通用资源丰富，旗下拥有众多强兵3月汽车销量排行榜2022福特，如别克英朗、威龙、远景、雪佛兰科鲁兹等车型，销量非常不错，在这种情况下，上汽通用如果不能有好的成绩，就有点不合理了。从同比变化来看，上汽通用增速不错，4月雪佛兰正式上市，开始在中级SUV市场展开竞争。如果管理得当，上汽通用将再添一款重磅车型。
NO.5 长安汽车
3月销量：车辆
同比变化：16.4%
近年来，长安汽车的销量一直位居中国品牌前列。CS75、CS35、逸动、欧尚、CX70等车型销量良好。CS95虽然刚刚上市，但是3月份就要开卖了。销售量也有4000多台，发展前景良好。长安汽车目前的战略不是追求品牌的快速提升，而是靠稳扎稳打的方式，先打好低端车型，再慢慢向高端车型发展。虽然这个策略没有错，但似乎节奏比吉利要好。而长城落后，希望它能够快速完成自身的产品布局3月汽车销量排行榜2022福特，实现品牌提升。
NO.6 东风日产
3月销量：95,531台
同比变化：12.7%
3月份，仅轩逸的销量就达到了东风日产的三分之一，逍客和奇骏的总和也占了近三分之一。其余车型虽然销量不及这三款车型，但也为东风日产做出了不小的贡献。从东风日产各车型来看，其热销车型的销量并不均衡。除了轩逸销量超过3万辆和逍客超过1万辆外，其他车型的销量大多在1万辆以下。未来，东风日产可能会在车型布局和产品营销策略上多下功夫，否则只有一两款车型很容易被其他产品取代。
NO.7 吉利汽车
三月销量：84,752
同比变化：127.2%
近两年，吉利的布局非常成功。轿车方面，帝豪、帝豪GL、远景都取得了不错的成绩。在SUV方面，博越、帝豪GS、远景SUV也都取得了巨大的成功。借助众多热销车型，让吉利成为中国品牌最看好的车企。此外，值得一提的是，前三个月，吉利汽车已完成年销量百万辆的28%，吉利完成全年销量目标应该不成问题。在4月的上海车展上，据说吉利也将推出自己的MPV车型。三大品类的汇聚，看来吉利接下来的发展会更有趣。
NO.8 长城汽车
3月销量：72,400
同比变化：0.8%
长城汽车3月份的表现并不算太惊艳。尽管哈弗H6一如既往地保持着SUV销量冠军，但整体销量却不尽如人意。故事君认为，一方面，哈弗H6将迎来新一代，这将影响到未来，此外，随着上海车展的临近，不少新车型也在争相上市。消费者也在观望是否有更好的型号可供选择。明年5月，汽车市场将逐步增加。进入淡季，这也可能对长城的销售产生一定的影响。好在新哈弗H6的测试口碑和形象还不错。如果市场认可度高，可能会复活。
NO.9 一汽丰田
3月销量：63,977台
同比变化：15.8%
一汽丰田虽然车型众多，但大部分销量并不高。只有RAV4荣方和卡罗拉销量不错，这也限制了一汽丰田的整体销量。不过，卡罗拉的销量增长更喜人。一汽丰田的上市也让一汽丰田实现了15.8%的同比增长。不过，随着淡季的临近，一汽丰田在产品布局上并不占优势，还要看是否有其他应对方式。
NO.10 长安福特
3月销量：58,361台
同比变化：-30.8%
近两年，随着汽车市场竞品的不断增多，长安福特的产品受到了极大的威胁。Focus、等产品销量持续下滑。另一方面，长安福特近年来也多次爆发。质量问题影响了他们的品牌声誉，最终导致今天的销售额急剧下降。作为百年企业，我也希望福特能够更加尊重中国消费者，提升产品实力和售后服务。毕竟，还有很长的路要走。
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