今年以来,国内车市受到缺芯等问题的影响,整体销量受到严重影响。在这种情况下,市场竞争进一步加剧。在这种情况下,不少车企也加快了推出新车的步伐,试图抢占更多市场。但是这些新车的质量呢?
日前,J.D.Power发布了2022年中国新车质量研究(IQS)。研究表明国产汽车销量排行榜2022前十名,由于设计缺陷投诉增多,2022年中国新车质量表现将略有下降,整体质量表现将不及去年。从具体数据来看,2022年中国新车质量问题数量为213 PP100,较2021年增加2.8 PP100。主要增长问题是驾驶体验、动力总成和车身外观。
从具体排名来看,2022年豪华品牌新车的平均质量为192 PP100,但只有5个品牌高于平均分。其中,保时捷以163 PP100位列豪华品牌新车质量榜第一。值得注意的是,2021年未上榜的雷克萨斯品牌今年排名第二,而在国内市场,雷克萨斯一直以高品质和良好的口碑赢得消费者的青睐。
令人惊讶的是,路虎品牌排在第三位,领先于奥迪和凯迪拉克。要知道,在国内市场,路虎品牌频频因质量问题被大规模召回,口碑不佳也成为其逐渐边缘化的重要因素。
在主流汽车品牌方面,广汽本田仍以193分的PP100分位列主流汽车品牌质量第一,东风本田紧随其后,位居第二。此外,一汽丰田排名第四,广汽丰田排名第七。可见,日系品牌在品质上依然保持领先地位。此外国产汽车销量排行榜2022前十名,美国品牌也表现不俗,别克排名第三,长安福特排名第六。德系品牌表现不尽如人意,上汽大众排名第八,一汽大众未上榜。
此外,自主品牌方面,长安、奇瑞、广汽传祺位列前三,而吉利、东风风光、领克、坦克、捷途、启辰也在平均分以上。值得注意的是,虽然奇瑞集团旗下的奇瑞和捷途品牌均在平均分以上,但奇瑞旗下的高端品牌星途并未上榜。此外,今年销量飙升的比亚迪汽车也没有上榜。
在细分市场中,传统合资品牌和奢侈品牌仍占据明显优势。尤其是在轿车细分市场,本田飞度、别克威兰PRO、雪佛兰迈锐宝XL、奥迪A4L、雷克萨斯ES和奔驰S级占据了各自细分市场的首位。不过,奇瑞艾瑞泽5 PLUS和领克03也分别获得了中级基础轿车和中级轿车的第一名。
在SUV和MPV细分市场,自主品牌也表现不俗。其中,吉利远景X3和启辰Grand V分别获得微型SUV和中型SUV第一名。此外,本田滨智、福特探索者、奥迪Q3、林肯冒险家、保时捷Macan、奔驰GLS-Class、别克GL8在各自细分市场均获得冠军。
写在最后
整体来看,在2022年中国新车质量榜中,合资和豪华品牌依然保持绝对领先优势,而自主品牌长安、奇瑞的表现同样亮眼。不过,路虎品牌的高排名和热销新能源车型的缺席,让人有些意外。而对于此次J.D.Power发布的新车质量榜单,您怎么看?