锐利的世界，高速驾驶篇永远不要和其他车并排行驶，即使没有办法并排，也要主动后半身或前半身（前者是推荐），可以有效避免盲点造成的误判。而且即使对方的车辆失控，也不会造成一连串的车祸，给自己带来伤害。这就是为什么我建议退后半身的原因。诚然，撤退之后，可能会碰巧落入对方的盲区，不过这个也是要分情况讨论的。盲点位于车辆左侧后方约一米处。如果距离很近，可以在反射器中看到。而且，如果您降落在盲点，您与另一辆车的距离也超过一米。这一米的距离，足以让你在对方躲避障碍物或强行变道时果断踩刹车避让，更清晰地观察对方车辆的动向。简而言之，你离高速公路上的其他汽车越远越好。当无法并行运行时，尽量将主动权掌握在自己手中。此外，城市道路也受此规则约束。急刹车时，看一眼中央后视镜。如果你后面的车离你很近，如果前面的距离允许，先再次踩刹车提醒后面的车，然后放松刹车，让后面的车有反应时间。距离，尽量避免追尾。如果后面没有车，请尽快打开双闪，提醒后面的车。 （这里说的紧急刹车不是踩死的那种，紧急情况下踩死也无能为力，听天由命吧。）别听导航瞎bb，拿个自己看导航画面，哪个路口应该转弯或者哪个路口一目了然。提前了解行车路线，提前并道，避免发生事故。
此外，如果您错过了高速或高架道路上的十字路口，请不要向该方向刹车或猛冲以试图挽救，您是在自杀。当前环境下的最大速度=可视距离-反应距离-制动距离-安全裕度。换句话说，当你能看到前方的情况时，做出反应，踩刹车，直到你停下来，你面前还有一个你定义的安全边际。有了这个公式，同一条限速90的乡间小路，白天和黑夜的安全行驶速度肯定不同，雨天和晴天也不同。同理，跟车时保持的距离=反应距离-制动距离-安全裕度。如果遇到书呆子，请与您保持 0 距离。如果你在超车道，可能对方着急，躲到车道超车。如果在车道上，请慢慢减速，让他通过。如果它硬要你不超车，那你就应该和前车保持两倍的安全距离，给傻子留一份。你要照顾别人，毕竟他留下了。 如果你想超速（当然我不是建议超速，但万一你真的很赶时间），找一辆有当地牌照的超速车跟着他旋转轮胎有几种车，他知道哪里有车载摄像头不要跟随外国卡。为了确保是老司机而不是老油条，顺着一段路走，看通过车载摄像头时是否有明显的减速现象（违法是要承担相应的后果，既然要速度，不要以为有什么0成本的方法，改变被惩罚的还是会被惩罚的，但尽量减少）。当您与卡车并排时，由于中心气体速度快且压力低旋转轮胎有几种车，您将被“吸”到卡车上。
在经过的瞬间，气流消失，你会有一种被弹开的感觉。如果在超车车道上，注意不要在隔离带上“弹跳”，不要与卡车平行跑。如果没有足够的空间，你宁愿跟在后面。有机会加速超越。总之，并行时间越短越好。长距离行驶前检查轮胎压力、冷却液、机油等。后备箱里总是放半桶油（我现在是奥迪车主），不仅是所谓的“油”虎VAG，还有一些其他品牌的车（之前我开过福特，也是站着的），在万一油少了，又找不到之前加的是哪一个，一起加也不是什么好事。当然，如果你有钱，你可以把它们全部换成新的。我不会阻止你上高速公路的。汽车抛锚或发生事故后，停在紧急停车区。车上的每个人（注意，是每个人）都迅速跑出隔离区。不要停留在周围 10 米半径范围内。并在后方100米处放置三角警示牌走上坡道，迅速加速至限速（欧洲流行地油）至限速。同样，进入出口匝道后开始减速，不要阻碍主路上的其他车辆。当您上坡道后需要并入主干道时，如果您旁边恰好有一辆拖车，而您面前的小路即将消失，请立即减速，让卡车通过，然后加速起来并立即进入。不要傻傻的一路走下去，然后你就死了。不要停留在两辆卡车之间。前面的卡车用一只脚刹车，如果后面的卡车没有，那么你就没有一只脚。在超车道打开左转向灯，意味着告诉前面的车，我要超车，你给它一个机会。当感觉右边的车可能突然变道时，也可以使用此功能。
警告他，你正在快速接近，不要变道。 （但是，在中国没有人会让你。）德国高速飚240，最左边的车道和左转向灯，没有人会在你面前变，因为他们也知道你根本停不下来。每个人都不想死。雨天在高速公路上行驶了几公里后，轻轻踩刹车，擦去刹车盘上的水。万一前方有紧急情况，由于制动盘上有水，第一脚制动距离会变长。 （新车现在有自动除水功能）让车速不让路，遇到紧急情况，第一反应是踩刹车而不是打方向盘打信号，意思是我要变道，不是我全部变道。所以请在变道前两三秒打开转向灯。我见过太多人在转向时打开转向灯。看得远一点，不要只停在前面的车上。可以展示一半的车头，也可以透过前车的车窗看前车。这样一来，你就相当于换了一个方向，把自己解放了两倍的距离。当你意识到前面的车正在刹车时，你立即刹车。因为你知道，你前面的车肯定也会刹车。这种国外的道路环境是适用的。当你在路上高速行驶，想变道进入超车道时，如果超车道有你后面的车，你打开转向灯，对方对你闪大灯（注意不要狂闪），表示他会减速。让你完成换道，然后你就可以放心大胆的换道了。换道完成后记得打开双闪表示感谢，闪一两下就行了。同样，当前面的汽车要变道时，您也应该这样做。