学习目标
1.能正确描述安全带的作用、组成和作用。
2.正确使用安全带。
3. 提供对安全带的独立访问。
任务分析
安全带是现代车辆中重要的被动安全装置。安全带和安全气囊协同工作，提供更好的保护。安全带是保护车内乘员安全的最重要、最有效、最经济、最受欢迎的安全保护装置。主要介绍安全带的作用、组成、工作过程及正确使用与保养。
基础知识
一、安全带的作用
当乘员因惯性向前急剧碰撞时，安全带会产生拉紧力，限制乘员向前碰撞，从而保护乘员。在任何碰撞事故中，安全带都能可靠地将乘员的身体固定在原位，起到全方位、无条件的安全保护作用。现在交通法规对安全带的佩戴越来越严格。如果主副驾驶不系安全带汽车安全带如何更换，将被扣分或罚款。
二、 安全带组件
不同位置的安全带组成基本相同。这里我们主要介绍前排安全带的结构和组成。前排安全带结构如图4-1所示。安全带主要包括卷收器、织带、卡扣、导板、安装配件等。
图 4-1 前三点式安全带
1——牵开器； 2—织带； 3—高度调节器； 4—导板； 5—锁舌； 6——锁； 7—限位按钮； 8—底括号
1.牵开器
当不使用安全带时，卷收器会缩回织带，必要时可以锁定。当安全带拉出的加速度大到一定程度时，卷收器会锁定安全带，保护使用安全带的人。
2. 功能区
用合成纤维编织而成。作用是保护座椅上的乘员，防止乘员在惯性作用下离开座椅，在刹车时受到很大的伤害。同时，织带还可以以一定的速度拉伸或收缩，让用户自由移动（加速度较小）。案例）。
3.高度调节器
一般在肩部，安全带可以调节，以适应不同身高乘员的需要。
4.导板
用于控制安全带的拉伸方向。
5.锁存器和锁存器
耦合构成安全带的系紧/断开关系。将舌片插入带扣，安全带起作用，乘员可以被束缚在座椅上。
6. 安全带张紧器
除了防止乘员在碰撞中被抛出车外，系好安全带还可以减少乘员与车内物体之间的二次碰撞。但是，安全带并不能将乘员完全固定在座椅上，安全带与乘员之间还有一定的空间。因此，在严重的碰撞中，虽然系好安全带的影响会比不系安全带的影响小很多，但乘员仍有可能与车内物体发生碰撞而造成伤害。在严重的正面碰撞中，安全带卷收器立即动作，通过快速的拉紧响应，在乘员向前移动之前将安全带缩回一定长度，从而减少乘员的向前移动。移动量。
完整的安全带固定机构包括安全带收紧机构、卷收机构和紧急锁定卷收器，如图4-2所示。其中，不带收紧机构的普通安全带还有收紧机构和紧急锁定卷收器。
安全带卷收器是在普通安全带上加装点火器形成的收紧系统，如图4-3所示。当汽车发生碰撞时，电子控制单元根据碰撞传感器的信号判断汽车的碰撞强度。如果需要拉紧安全带，它会向安全带张紧器的点火器发出指令，使化油器膨胀，推动活塞，推动安全带。快速拧紧，将乘员拉向座椅靠背。如果电控单元判断需要展开安全气囊，则同时输出安全气囊展开和安全带拉紧指令，并在安全气囊完全展开前使安全带张紧器拉紧安全带。注意：安全带卷收器设计为只能工作一次。安全带卷收器工作时，可能会发出工作声音并释放少量烟雾（这些气体是无害的），即使座椅上没有乘员，安全带预紧器也可能工作。
图4-2 安全带固定机构
(a) 未启动时； (b) 启动时 1——活塞； 2——车轴； 3——安全带； 4—鼓； 5——电缆； 6—气缸
图 4-3 安全带张紧器
(a) 安全带未系紧时； (b) 系好安全带时
7. 安全带张力限制器
当发生严重撞击，安全带卷收器拉紧时，如果安全带对乘员施加的拉力达到预定值，限力器会限制拉力，从而控制安全带施加到乘员上。乘员的胸部紧张。
实施和评估
一、技能学习
1.安全带检查注意事项
(1)先检查前安全带卷收器，再检查安全带卡扣部分，最后检查调整其余部分。标准安全带不要与豪华安全带混用。
(2)防止尖锐物体损坏安全带的任何部分。
(3)避免损坏或弯曲皮带扣的任何部分。
(4)安全带扣和卷收器应该更换，不要试图修理它们。
(5)安全带螺栓应按规定扭矩拧紧。
2.安全带检查
安全带本身的目视和功能检查对于确保最大安全性非常重要。
1)肩带检查
应特别注意受力最大的肩带接触点（例如，在带扣、D 形环、卷收器等处）。这些区域的损坏会影响安全带的功能，因此在肩带承受最大压力的地方出现任何损坏迹象，应立即更换。也就是说，如果你看到肩带被割伤或损坏，肩带的线断裂或拉长，肩带边缘有一个割孔，肩带因暴露在阳光或化学物质中而变色，肩带弯曲成弓形，应检查并更换肩带。
检查时应注意纠正因搭扣连接不正确造成的肩带扭曲，并在回缩装置中充分展开肩带。如果肩带无法从卷收器中拉出或无法返回收起位置，请检查肩带是否有胶水、奶油或其他异物、扭曲的肩带、中柱上的卷收器或未对准的孔眼等。清洁并纠正不要漂白或染色肩带，用轻肥皂和水清洗。
2)检查锁
闩锁应该可以正常工作，并且盖子应该处于良好状态。
将肩带上的舌片插入搭扣，听到“咔哒”一声，然后将肩带往回拉，确保搭扣正确锁定。如果带扣未锁定，则应更换安全带总成。按下带扣上的按钮以松开安全带。按下按钮的压力约为100N。
如果带扣盖破损、按钮松动或松开按钮所需的压力太大，应更换安全带总成。
3)拧紧装置的检查
一旦松开安全带，安全带卷收器将自动锁定。有两种类型的安全带张紧器：安全带敏感型和车辆敏感型。安全带感应式安全带张紧器可以通过用手抓住安全带并用力拉动以这种方式进行测试。应将张紧器拉紧并锁紧，否则应更换安全带张紧器。
对每条安全带进行制动测试（车速10-15km/h，快速制动）。如果肩带没有系紧，更换安全带总成。但是标有R的拧紧装置只能在右侧使用，标有L的拧紧装置只能在左侧使用。
安全带系统是惯性动作开关电路的一部分。在撞击过程中，惯性动作开关将切断制动系统和燃油泵的电源。应将开关复位至恢复设备，使系统正常工作。
当一侧安全带在撞击过程中受压时，更换两条肩带也很重要。原因是当其中一个吸收冲击能量时，双重收缩装置会发生扭曲。
4)驱动导轨和夹具的检查
安全带固定座安装在张紧器与车身连接处。在冲击过程中，此处会产生高冲击力。因此，应仔细检查固定承重区域。寻找紧固装置和 D 形环固定器处金属的裂纹和变形。尽量减少在驱动导轨组件中使用垫片。在对安全带系统进行任何维修之前，必须正确修复上身损坏，以使车辆完全恢复到准确的尺寸规格。检查紧固装置与机体连接的螺栓是否开裂、变形或松动。最后，检查固定轴承是否有污垢和腐蚀。
更换松动的螺栓；如果装配区的金属损坏汽车安全带如何更换，应在重新连接固定支架之前完成正确的修理。另外：正确清洁焊接、焊接实践、适当的焊后腐蚀保护。
驱动电机通常位于后排座椅侧饰板后驱动导轨的底座上，其作用是拉动确定安全带位置的布带。如果驱动电机检查显示有故障，则应更换。与任何动力总成一样，安全带部件需要定期润滑。
5) 安全带张紧器
张紧器位于 B 柱中，适用于所有车辆。张紧器包含一个小型爆炸充气机，在撞击过程中会爆炸。在严重的正面碰撞中，可以系紧安全带。如果没有正确系好安全带，张紧器将不会展开。
3.报警灯光音响系统检查
打开点火开关，不要系安全带，警告灯应该亮，蜂鸣器应该响。否则，检查保险丝是否烧毁或电路是否断开；若有声无光，检查灯泡是否损坏或烧毁；如果警告灯亮但没有蜂鸣器，请检查电路中的电线、开关、蜂鸣器是否损坏。松动的。总之，参考安全带警告系统电路，有必要进行一些基本的电路检查。检查安全带系统应采取系统的方法，注意细节，不遗漏任何细节。
二、任务执行与评估
1.学生完成工作表
每4名学生分组，每组分别检查安全带。在充分掌握以上知识和技能的前提下，完成工作表（在配套教学资源包中下载）。
2.老师填写评估表
学生根据安全带维护培训计划填写工作表的记录。教师根据完成情况填写评估表（在配套教学资源包中下载）。
思考和实践
1.安全带如何工作？
2. 安全带的组成部分是什么？
3.安全带张紧器和安全带张紧器是如何工作的？
4. 修复安全带要注意哪些问题？
5.安全带保养项目有哪些？