听说最近油价又涨了，这对燃油车主来说真的很不幸，但最近电动车也开始集体涨价，甚至有的新能源车企五天涨了两次。，所以最近的情况对电动汽车不是很友好，但从乘联会2月份公布的新能源销售数据来看，新能源汽车的发展趋势还是一如既往的好。
数据显示，2022年2月新能源乘用车批发销量31.7万辆，同比增长189.1%，环比下降1%。 24.1%，很明显可以看出环比降幅比上年要小很多，非常喜人。
其中，新能源乘用车零售量达到27.2万辆，同比增长180.5%，环比下降22.6%。
我们来看看新能源汽车的零售细分市场榜单。这一次，比亚迪以绝对优势占据新能源厂商销量榜首。2月份，比亚迪共售出86696辆，同比增长751.3%，第一名是比亚迪，这不足为奇。毕竟，比亚迪一直是新能源车企的王者。
第二名是上汽通用五菱，2月份销量为28713辆。这里不得不说，比亚迪真的很强，第一名和第二名的巨大差距足以证明这一点。
第三名是特斯拉（中国）。剔除出口部分2022汽车销售排行榜前十名，国内市场销量为2.32万辆，属于正常排名，至少前三名。
这一次，吉利汽车松了一口气，销量达到13697辆，排名第四。
排名第五的是奇瑞汽车，销量为10,271辆。
有点意外的是，这次蔚来居然掉出了前十的车企榜单，理想情况下排在第七位，而小鹏正好排在第十位，蔚来排在第十一位，有点尴尬。.
虽然看起来状况良好，但与 1 月份相比2022汽车销售排行榜前十名，2 月份整体汽车市场环比下降。
我们来看看2月份新能源汽车销量排名。
宏光MINI排名第一，销量26116辆，基本保持正常水平；排名第二的是比亚迪秦家族，销量为24501辆；否则，比亚迪是2月份的最大赢家，排名第三和第四的车型也是比亚迪的车型，分别是比亚迪汉和比亚迪海豚，销量为9284、8561辆，前五名中有3位，由此可见认为比亚迪的市场竞争力非常高。独领风骚，唯一遗憾的是没有夺冠；第五名是刚刚上市的QQ冰淇淋，销量为6442个。
事实上，从整体上看，国产新能源汽车的品牌发展已经相当快。销售数据就是最好的证明。行业之间的竞争也在迅速加剧。也正是因为如此，自主品牌的话语权才逐渐增强。比如比亚迪这个品牌，真是一匹黑马，让人望而生畏。似乎有被激励的压力。希望其他品牌也能效仿，既能推动新能源汽车的发展，也能带给消费者更多的丰富。产品。