前四后八铝合金运猪车箱体装载隔层分类（按升降方式分）
1，固定隔层。 隔层位置固定，不能上下移动，此种隔层的车辆，如果养殖场没有专用的装载平台，畜禽的装载需要人工搬运或在车辆上配备垂直升降尾板。这类车辆结构简单，价格便宜，经济实惠。
2，倾斜式升降隔层。 隔层前端固定，后端可以在底板与装载面之间上下移动，形成倾斜面让畜禽进入。此种隔层的车辆，需要养殖场配备装载平台，这类车辆简单实用，但装载率低，隔层只能设置一层。
3， 仔猪、禽苗个头比较小、又不能直接堆放，若车辆采用普通的单层装载
方式，将浪费大量的载货空间。畜禽运输车设计分层装载机构，大幅度增加畜禽的装载数量，提高运输效率，降低运输成本。
分层装载机构：箱体内设置2层或者3层， 装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降。专用畜禽运输车**核心的功能就是要保证所运输畜禽的成活率，减少伤亡，这就要求畜禽运输车必须具备提供畜禽生存保障的能力，在运输过程中避免畜禽伤亡，特别是幼崽和禽苗。
喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
通风系统：由换气风扇、通风窗、控制电路等组成。箱体内良好的空气循环对保证仔猪正常呼吸供氧非常重要。
喷淋系统：由气压水箱，管道，喷头，污水收 集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
大型养殖场一般都自备可升降的赶猪平台，在没有这种装置的养殖场，畜禽运输车需要配置专用的机构或设备，供畜禽进出。
进出通道，后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的液压尾板通道，设有护栏。
箱体后板液压展开后形成进出通道，经济实用、方便快捷，适合单层或内隔层整体升降装载方式。
供电系统，配置微型发电机给相关设备供电，比如换气扇 制冷机。
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