目前新车上市新款2022丰田，国内MPV市场的广阔前景正吸引着众多合资、自主车企进入市场。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为新车上市新款2022丰田，根据我国消费群体家庭结构的变化趋势，MPV的销售潜力仍然很大。
随着越来越多的车企推出MPV车型，国内MPV市场格局也在加速重组。中低端车型继续失去竞争力，而别克GL8、广州丰田塞纳、东风以本田奥德赛、广汽传祺M8为代表的中高端车型销量突破万辆今年一月到四月的单位。
据乘联会分析，现阶段MPV仍是我国狭义乘用车市场的重要力量。鉴于MPV产品的特性，其空间和舒适度是消费者看重的购买点，因此产品市场的重心必须上移。
不过，别克GL8等车型长期主导国内MPV市场。据中国客运协会数据，今年1-4月，别克GL8累计销量约3.79万辆，占整个国内MPV市场的15.6%分享。销量最接近的塞纳和传祺M8分别占国内MPV整体市场份额的8.4%和8%。
对于上述情况的出现，有分析认为，一方面是因为别克GL8的消费人群覆盖面更广。从陆上商务舱、ES陆尊到Avia系列，别克GL8的产品阵容现已覆盖20万元至50万元的价格区间，实现企业商务接待、中高端家用/商用、和高端旅行。覆盖不同市场；另一方面，多年积累的渠道优势和品牌力也让新车型在短时间内难以撼动别克GL8的市场地位，国内MPV用户对品牌美誉度的认可度相对独立其他详情。这也增加了快速增加新MPV车型量的难度。
在这样的市场背景下，格瑞维亚作为国内MPV市场的“后来者”，上市后有望在市场上大显身手。据悉，格瑞维亚的定位将高于其姊妹车型塞纳，这意味着其上市后的起售价至少为30万元。如果基于这样的预判价格，的竞争对手将锁定在别克GL等高端MPV车型上8、塞纳
除了未来的市场表现预期外，的推出对一汽丰田来说意义重大。 基于TNGA架构，搭载丰田第四代THS-II混合动力系统，填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白，实现轿车、SUV、MPV市场全覆盖。 2022年，为应对年销量100万辆的冲击做好充分准备。
接下来，一汽丰田也将陆续推出2022款RAV4。作为年度改款车型，其外观、内饰、动力等方面变化不大，但起售价可能会有所提高。一汽丰田北京经销商告诉记者：“2022款RAV4 RAV4预计7月到店。”
此外，在电动化方面，bZ系列首款纯电动车型bZ4X也将上市。据一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监赵东介绍，“bZ4X预计6月上市，今年年底，一汽丰田还将推出纯电动轿车车型。 。”
每日经济新闻