虽然我们已经和2022在一起十多天了，但2021还是有很多回味刚刚过去的。当然，倒过来看看这个排名更有意思。
首先，排名第六的在2021年销售了43121辆三月汽车销量排行榜2022新势力，相比2020年的11391辆增长了278.6%，这对自己来说是一个相当不错的成绩。
回顾零跑的造车生涯，绝对可以用逆袭来形容。它的第一款 S01 以其令人困惑的定位和设计完全走上了街头。好在第二款T03针对的是门槛低的纯电动微车市场。价格不贵，续航不错，智能体验比较出众。作为零跑的销量，支撑了中型SUV C11的到来。当然，这辆车也很不错。性价比高。
威马汽车 2021 年将交付 44,157 辆新车，与 2020 年的 22,495 辆相比，同比增长 96.3%。
正如沉辉所说，目前的新能源赛场上半场才刚刚起步，谈落后还有很长一段路要走。不过，从魏玛的资质来看，现在已经落伍了。
威马目前在售四款车型（包括E.5），主要是出行市场，但主要还是原来的EX5，已经可以说明很多问题了。
第四款哪吒车，2021年交付新车69674辆，相比2020年销量15091辆，同比增长361.7%，妥妥的黑马级玩家。
从车型定位来看，哪吒汽车走的是“农村包围城市”的路线。哪吒V和哪吒U都是针对比较亲民的市场，比如价格在10万-17万之间的哪吒U。 11月，它甚至实现了10,000多辆的销售。与此同时，哪吒的线下渠道布局也在快速推进，目前已在全国193个城市拥有331家线下门店。
最后是冠亚季排名。说实话，这些品牌确实比较厉害，但是亮点和悬念少了一点，大家都比较熟悉，就略过吧。
第三理想车，2021年交付新车90491辆，相比2020年的32624辆，同比增长177.4%。
Ideal有两个特点，一是目前Ideal ONE只有一款机型，却取得了如此惊人的表现；其次，理想ONE作为一款燃油增程式车型，享受的政策肯定不如纯电动车多。实现这个销量更是难上加难。
第二辆蔚来2021年交付91429辆三月汽车销量排行榜2022新势力，相比2020年的43728辆，同比增长109.1%。总之，蔚来好，高端市场稳定，但创始人很烦。
2021年首批小鹏汽车将交付98,155辆，相比2020年的27,041辆，同比增长263%。虽然小鹏起步比较早，但拿下第一名也很了不起。
最后……没什么好总结的，2021年的比赛已经够精彩了，2022年大家再接再厉。