企查查APP显示，7月13日，中兴通讯（000063）公开“自动驾驶控制方法、装置、电子设备及计算机可读介质”专利，公开号为CN113115250A。
根据企查查专利摘要，本公开提供了一种自动驾驶控制方法。具体来看，该控制方法包括：搜索路侧单元的无线信号，获得当前车载单元的搜索结果；接收其他车载单元的搜索结果；依据所述当前车载单元的搜索结果和所述其他车载单元的搜索结果确定当前车载单元的执行策略。据悉，该自动驾驶控制方法可以避免信息冲突，提高车辆行驶的安全性。
图片来源：企查查
3月，中兴通讯确认已设立汽车电子产品线。该产品线隶属于系统产品技术规划部，负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。
实际上，中兴通讯对汽车业务的布局由来已久。2008年，时任中兴物联副总经理的杨磊就曾表示，中兴通讯于当年推出了国内最早基于LGA封装的3G前装模块，给包括长安汽车、吉利汽车在内等多个客户打开了车载信息终端市场。随后2012年，该公司开始涉足汽车领域，布局无线充电技术。
从目前的情况来看，中兴“造车”与华为目标愿景颇为相似，即两者都是想要赋能传统车企，帮助传统车企造好车。不过之后，包括华为、中兴在内的ICT行业能够在汽车市场交出怎样的成绩单，有待实践检验。