【2022年1-4月中级车销量盘点】轿车市场5款车型中，除微型车和小型车外，今年其他品类销量不及同期去年，包括近几年的表现。不错的中型车。购车网综合乘联会数据显示，2022年1-4月，国内中型车市场累计销量71.64万辆，同比下降9.4%，销量下降7.46万辆。
随着特斯拉Model 3 4月份销量暴跌，丰田凯美瑞在今年前四个月以85,356辆的累计批发销量夺得中型车销量冠军。一季度仍位居榜首的特斯拉Model 3以77236辆的累计销量下滑至第二位。
日系中型车整体表现不错。除了中级车销量冠军凯美瑞，本田雅阁、日产天籁、丰田亚龙月销量均超过10000辆，位居中级车销量榜前七。其中，本田雅阁销售62149辆，排名第三；日产天籁销量53,460辆，排名第四；丰田亚洲龙销量43,515辆，排名第七。
大众帕萨特的表现优于迈腾，以 45,562 辆的销量排名第五。迈腾销量35907辆，排名第九。
BBA中2022中大型车销量，最畅销的宝马3系是宝马3系，累计销量44316辆，排名第六；奔驰C级销量39402辆，排名第八；奥迪A4L销量33315辆，排名第十。
自主品牌未能进入前十中型车销量榜。最畅销的红旗H5以24444辆的销量排名第11；小鹏P7以23141的销量紧随其后，位列第12位。
今年 1 月至 4 月销量超过 10,000 辆的其他中型车包括：本田 销量 19,793 辆，别克君威 18,286 辆，凯迪拉克 CT5 销量 16,074 辆，雪铁龙凡尔赛 C5 X 销量 14,816 辆。
全国最畅销汽车排名
2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下：
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
数据显示，今年1-5月，累计销量超过5万辆的乘用车车型有41款，其中销量超过10万辆的车型有8款。销量前三为三厢车，分别是日产轩逸、五菱宏光MINI EV、大众朗逸。
销量第四至第六位的是三款SUV车型。其中2022中大型车销量，作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源，销量排名汽车销量榜第四； Sla Model Y销量排名第五；而连续多年蝉联SUV销量冠军的“神车”哈弗H6销量仅排在第六位。
比亚迪秦PLUS销量累计排名第七，也是最畅销的自主品牌家庭轿车，力压吉利帝豪、长安逸动等自主品牌的传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆，排名第20；而吉利帝豪累计销量为61993辆，仅排名第23位。
中级车销量冠军丰田凯美瑞在汽车销量排行榜上排名第八，表现不俗。另一款中型车特斯拉Model 3累计批发销量89369辆，排名第十。
此外，本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量分别超过6万辆、73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。
长安CS75销量也进入前十，累计销量96281辆，排名第九。日本 SUV 销量冠军本田 CR-V 以 88,488 辆的销量排名第 11。
排名第 12-15 位的四款乘用车均为紧凑型轿车，分别是大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来，销量分别为 87,903、80,046、79,162 和 76,319 辆。
今年1-5月最畅销的中大型车是比亚迪汉，累计批发销量71785辆，位列汽车销量榜第17位。 BMW 5 系紧随其后，以 69,606 辆的销量排在第 18 位。
宝马5系的竞争对手梅赛德斯-奔驰E级排名低很多，累计销量仅为44,928辆，排名第51位。奥迪A6L累计销量仅41,758辆，排名第58位。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军，累计销量61993辆，位居汽车销量榜第22位。红旗HS5以5.82万辆的销量位列1-5月汽车销量排行榜第30位。
小型SUV销量排名不高。最畅销的吉利缤越以60,598辆的销量排名第26位。
去年表现不错的本田滨智和本田XR-V，今年累计销量分别为58,154和54,848辆，排名第31和第36。
今年MPV市场整体销量低迷。 MPV销量冠军别克GL8累计批发销量仅为42891辆，仅排名第55位。 “神车”五菱宏光累计销量仅35756辆，仅排名第69位。
2022 年汽车销量前 10 名
2022 年汽车销量前 10 名：
第一名五菱
像这家五菱，价格已经跌到谷底了。太适合二辆车了，家庭用，买菜，接送孩子上下学，甚至通勤下班，短途娱乐等等，简直一塌糊涂。价格便宜，机身小巧灵活。
第二名模特
轩辕，这是一个了不起的成就。看这台车的走势图，这个销量其实很正常。这辆车的销量每隔几个月就会爆发一次。
日产轩逸第三名
国内车市霸主多年，销量却跌至第三位，这也说明国内生产越来越好。
第四名比亚迪宋PLUS新能源
新能源汽车供不应求，产能跟不上。燃油车停产后，新能源汽车的生产可以更加集中，从而提高产量。相信在不久的将来，宋新能源的销量会增加一升。
第五模型 3
Model 3 和之前的 Model Y 一样，因为涨价，这个销量会消耗未来几个月的潜在车主量。
六秦加
比亚迪的第二辆车在名单上。如前所述，比亚迪放弃燃油车，全力开发新能源车型。目前，秦PLUS的订单已经下达了几个月。相信在燃油车人员调动后，秦的销量也会有所提升。
第七款凯美瑞
凯美瑞是此列表中唯一一款以汽油为动力的中型车。 2万多台的销量在中级车领域是惊人的，但如果是凯美瑞，只能说中规中矩。
第八代拉维达
朗逸的主要销量依然是出租车市场。由于华东地区，近期华东地区的生活不太好，影响了朗逸的销量。
第九名雷凌
雷凌表现非常强劲，一口气跃升22位，排名第九。不过，与去年同期2万多台的销量相比，这个销量还是有所下降。如今在国产A级车越来越多的冲击下，如果不改变日系家族的配置，市场迟早会放出来。
第十名哈弗H6
哈弗H6，SUV的100个月销量，总榜销量前五几乎是固定的，销量前三是老客户。如果掉到第十名，也只会比长安多卖1000多辆，勉强保住第十名。