凭借造车为民的理念，上汽通用五菱有信心在新能源领域夺冠。
“客户就是上帝。” 沃尔玛连锁集团创始人山姆沃尔顿曾说过，“只要门店能提供最齐全的产品和最好的服务，顾客就会蜂拥而至。” 也是基于这种信念。，沃尔玛集团业务发展迅速，作为全球大型零售企业，2021年荣登《财富》世界500强榜首。
毫无疑问，一家善于倾听消费者心声、满足消费者需求的企业，势必会受到人们的追捧，而上汽通用五菱也深谙此道——作为一家有历史的车企近20年来，它发出“五菱必建人民需要的东西”，并在这方面坚定不移。
当汽车行业转型变革的浪潮汹涌澎湃时，上汽通用五菱瞄准了A00级纯电动市场。事实上，这不仅是基于其在该细分市场积累的经验，更是在产品实用性和城市机动性方面迎合了消费者的需求。
继2020年5月全球银标发布2022即将上市最新款五菱汽车，开启品牌升级后，五菱（丨）MINI EV于同年7月正式上市。这款原价2.88-3.88万元的滑板车迅速赢得了消费者的青睐，半年内累计销量达到12.77万辆。发射。多次占据新能源月度销量榜第一名（中国客运协会数据）。
当然，A00级车不等同于低端。汽车分析师贾新光表示，“将A00级车与低端车划等号是当年细分市场萎缩的原因之一。” “A00级电动汽车具有巨大的发展潜力和市场。” 与其说的相对应，在五菱宏光MINI EV大卖之后，长安新能源、哪吒汽车等都在这个市场布局，相关车型也呈现井喷之势。
“我们希望用户不要只把中国五菱的产品当成踏板车，更希望从潮流改革的方向来提升车辆的附加值。” 五菱解释道。在此背景下，五菱宏光MINI EV马卡龙等两款车型相继推出；此外，敞篷版MINI EV预计将于9月25日正式上市。据悉，由于产能限制2022即将上市最新款五菱汽车，目前仍有限度确保交付。预售阶段。
尽管今年因疫情、上游原材料价格上涨等因素，宏光MINI系列车型价格有所上涨，但整体销售表现仍处于高位。援引乘联会数据，其8月销量为33,866辆，同比增长3.1%；1-8月销售259,647辆，同比增长17.2%。
在纯电动市场站稳脚跟后，上汽通用五菱也吹响了进军混合动力领域的号角。今年7月中旬，它宣布将依托公司在新能源汽车领域的优势和能力进军混合动力市场，随后于8月25日推出混合动力版，售价为9.98 -10.98万元。
根据规划，上汽通用五菱将坚持“以客户为中心”，通过打造特色GSEV（平台）车型矩阵，聚焦更细分的消费群体。此外，“中国五菱，两翼齐飞”的新战略也在有序推进：在科技创新的同时，打造用户线上社交阵地LING Club，打造用户线下体验中心LING HOUSE。用户，提升用户体验。
不可否认，“五菱要造人民所需要”的宣言依然有力。随着新品上市的加速和产品矩阵的完善，可以看出上汽通用五菱正在积极推动品牌向上，提升品牌高度。