2020年开始，长安福特无疑将吹响“复兴号”。数据显示，其去年累计销量21.37万辆，同比增长16.78%，结束了此前连续三年的负增长。2021年虽然4、5月销量同比下降，但1-5月总销量9.92万辆，仍实现31.76%的同比增长.
所以总体来说，长安福特的势头还是不错的。但想要重回巅峰，还需要继续努力。近日，江歌获悉，2021年下半年至2022年，长安福特将推出至少5款重磅车型。那么这些新品的到来能否给福特带来更好的成绩呢？下面就让我们一起来看看吧。
1、福特 EVOS
关键词：跨界风格
EVOS定位中大型SUV，是“福特中国2.0”旗下首款全球战略新车型。新车跨界属性极强，拥有普通版和ST-Line两种设计风格。整个前脸的气质有点像福特的电动车Mach-E，不过是燃油车。
普通版
ST-线版本
福特马赫-E
从侧面和后面看，EVOS显得很低调，排气采用隐藏式设计，略显低调。尺寸方面，新车长/宽/高分别为4920/1920/，轴距为1000，采用五座布局。
普通版
ST-线版本
内饰最大的亮点是1.1米长的横向大屏，由12.3英寸液晶仪表盘和27英寸中控屏组成。设计的方向盘、电子换档旋钮，以及饰条的点缀，整体科技气息十足。
常规内饰
ST-Line 版内饰
动力方面，新车搭载福特第四代.0T发动机+8AT变速箱。工信部申报的最大功率为175kW，其他数据暂未曝光。从目前来看，很多人对福特EVO还是充满期待的，但最终想要叫好、走红，还是要看它的定价策略。
参考的还有2.0T+8AT（指导价：16.98-21.88万）的紧凑型SUV锐捷、中型SUV锐捷（22.98-30.980,000)蒙迪欧2022款新车，这款定位中大型SUV的EVOS能否给人惊喜？
2、福特全新蒙迪欧
关键词：放弃马丁脸，画风突变
自从蒙迪欧在北美停产的消息传出后，对于它的去向，众说纷纭。从海外媒体曝光的谍照和相应的渲染图来看，福特似乎并不想放弃这款B级轿车。
现金蒙迪欧
从现有图片来看，新蒙迪欧可谓画风突变。它不仅摒弃了家族经典的“马丁脸”，还采用了通常只出现在SUV车型上的分体式大灯组。整体风格和上面提到的一样。EVOS 也是类似的。
全蒙迪欧海外谍照
新蒙迪欧效果图
福特EVOS
侧面部分，新车采用了快退设计，并换成了贯穿式尾灯。搭配鸭尾，提升运动气息。
新蒙迪欧海外谍照
新蒙迪欧效果图
现金蒙迪欧
目前还没有内部的谍照被泄露。既然是换代车型，应该在现款的基础上大刀阔斧。目前还没有关于电源的消息。供参考，国内现款蒙迪欧采用两种发动机：1.5T四缸和2.0T四缸，均匹配6AT变速箱。
目前的蒙迪欧内饰
目前，蒙迪欧在国内B级车市场的销量相对较小，月均销量在2000辆左右，远低于雅阁、凯美瑞等热门竞争对手。福特想要重振它，显然需要更多的思考和诚意。
3、新资源管理器
关键词：小变化
作为福特的旗舰SUV，探险者于去年6月上市，指导价为30.98-39.980,000。新车标配2.3T+10AT，官方零百加速成绩为7.6秒。此外，它也是40万元以内唯一一款采用纵向后驱平台的SUV。从数据上看，其月均销量在3000台左右，整体表现相当可观。
目前，关于新探索者的消息并不多。由于它只是作为年度改款推出，因此预计会是一个小改动，只是对配置的小幅升级。
4、新狐狸
关键词：回四缸
说到福克斯，可以说是跌宕起伏的典型代表。长期以来一直占据福特销量冠军的位置，峰值月销量近4万辆蒙迪欧2022款新车，但在2018年第四代福克斯全系采用三缸发动机后，逐渐下滑。今年1-4月，仅记录了7441辆，月平均不到2000辆。
眼看着前任国王沦落到这一步，福特终于醒了过来。据悉，新福克斯将于2022年第二季度上市，最大亮点是将现有的三缸发动机（1.5L/1.5T）升级为四缸发动机。气缸发动机。对此，不少网友拍手称快。
至于这款四缸发动机的源头，预计将在现有的1.5L和1.5T三缸发动机的基础上进行“扩缸”升级。此外，还有消息称，新车或将搭载长安汽车的蓝鲸系列发动机。如果是后者，那么估计会引发更大的争议。
5、福特新锐
关键词：即将到来
锐捷于2015年由长安福特率先在国内上市，定位中大型，曾在7座SUV市场与丰田汉兰达展开竞争。只是已经不像从前那样，月均销量维持在2000多辆。不过，2022年第四季度将迎来新一代，届时产品力或将迎来重大升级。目前还没有其他关于换机的具体消息，我们不妨拭目以待。
写在最后
今年长安福特虽然保持了一定的复苏态势，但要想大推，必须推出新车来拯救市场。而蒙迪欧、福克斯、、EVOS和Edge都是福特的知名玩家。事实上，也有一辆福特一直以来声音很高。不知道福特是否也会考虑将其引入国内市场。
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