2022成都车展将于8月26日开幕。以下是来自6号馆的新车报道——新一汽-大众探岳家族。
在车展开幕前夕，也就是8月23日，一汽-大众探岳全新家族迎来上市，包括探岳、探岳X和探岳GTE三个版本，共计9款车型，价格区间为20.490,000-26.290,000，详情见下图。
作为中期改款，新探月家族采用了一种全新的设计语言，名为“睿·智”。与老款相比，新探岳家族在外观和内饰上都进行了重大调整。一起来看看新车的变化吧。
首先，在外观设计上，新探月与新探月X有一定的共同点。两者在格栅、灯组等内部图案上相似，但前保险杠下方的进气格栅形状略有不同。，前者是单杠，后者是网状，只有一个镀铬饰条。全新探岳GTE在格栅内部融入了格子图案，车标也改为蓝色新款车2022，凸显GTE版作为新能源车型的区别。
车身侧面，因为是中期改款，新探岳家族的尺寸变化不大，轴距也一样。其中，作为探月X最具特色的车型，车型依旧保留了经典的线条，而GTE版则在前挡泥板后方印有专属的徽章标志，再次强调了车型的身份。
新探月家族的尾部变化尤为明显。这三款都取代了流行的直通式 LED 尾灯。与老款相比，视觉效果有了很大的提升，精致感也增强了。
来到车上，新探月家族的三个版本差别不大。取而代之的是品牌最新的10.25寸液晶仪表和12寸中控悬浮屏。无论是科技感还是动手体验，都比原来的9英寸嵌入式屏幕好很多。
值得一提的是，新探悦家族在高端机型中提供了哈曼卡顿系列的10扬声器音响系统。不知道最终的音质会不会超过之前的丹拿，还是很期待的。的。
此外，新探悦家族在中控台用料上也取得了进步。高端车型方向盘上的多功能按钮已被触控和按钮取代。质感和反馈效果还不错，进一步提升了座舱的科技氛围。
由于轴距没有变化，新探越的后座骑行体验与老款基本一致，坐垫的柔软度和包裹性保持了高贴膜效果。新探岳X由于采用快背式车身，后排头部空间比普通版略小，但厂家也进行了一定的开槽处理，以保证乘客的舒适度。
动力部分，新探越提供了1.4T发动机和2.0T发动机低/高功率三种配置，最大功率分别为150马力、186马力和220马力; 新探越X均搭载2.0T发动机，有低/大功率两种选择，参数与探越相同；而新探岳GTE则搭载了一套1.4T发动机和电机的插电式混合动力系统，综合最大功率为211马力，WLTC工况下纯电动续航里程为46公里。
一汽-大众探岳家族是国内中型SUV市场最受消费者欢迎的车型。现在，经过中期改款，新车各方面的实力都得到了提升，进一步巩固了车型在同级市场的地位。中的位置。
探越是一款SUV，可能不会给你太多惊喜新款车2022，但能让你踏实踏实。这次改款明显加入了一些个性化元素，改进了很多功能，并通过三种不同型号的产品定位满足了不同用户的需求。