放眼当今世界，汽车行业正在发生翻天覆地的变化。回首10年，千辆“豪车”引领潮流。 “东方宝马”阿特兹在宽度对比上实力不凡。 “日本常青树”本田雅阁依然不可撼动。不断更新换代是汽车生产的主要特点。一个汽车品牌只有定位准确，才能脱颖而出，就像长安欧尚X7、长安CS55 PLUS一样。
今天很荣幸邀请到长安的车主小王。他用过长安欧尚X7，前段时间提到过长安。现在他提车2个月，跑了2000公里，长安有什么？实力吸引他？综合性价比与长安欧尚X7相比如何？接下来，让他告诉我们！
首驾长安欧尚X7
外观：外观可以说是同价位机型中最好的之一，整体风格很特别。瞎了眼睛，而且全灯照度范围很广，设计就像虎头上的王者字，有王者风范，非常适合工薪阶层，配备19寸轮胎和235轮胎是很值得，估计以后需要换不少钱。
内饰方面，整体还是不错的，这个价位的车应该有的都有。内饰的豪华感还是蛮强的，用料也比较一般，中控和高端配置没什么区别，有质感，手感很舒服，虽然是新车，但是在车里，你感觉不到你说的新车。难闻的气味。
门板和中控台空间充足。副驾驶前面的储物箱比较小，我觉得也是X7的一个槽点。平坦的地板让第二排看起来很宽敞，中间的座位也不累，后备箱空间也很大，可以放在后排。少点东西。
这辆车坐得很舒服。有通风，坐在车里不会很无聊，四轮独立悬挂，后轮还有一个灵活的副车架，第二排座椅空间充足，可以放平，自驾游或拉大问题不大。
动力强劲，5人满载轻松上坡。一脚油，反应非常快，动力稳定，有轻微的推后感。电量充足。本来就是大功率发动机，一般可以行驶。高速跑时容易超车，速度很快。马上就要涨了。
虽然车身尺寸比较大，但不影响车辆的操控性。转弯时摄像头会自动开启，像素非常清晰，20寸大轮毂，方向盘是多功能方向盘，车子转向和倒车都很方便，操作简单在路上，刹车反应非常及时，很容易踩到。停下来。
重开长安CS55 PLUS
外观：因为外观是对车辆好感的开始。日间行车灯管不算大，穿透力也没有那么强，尤其是前大后臀，厉害了，特别是这个轮圈，虽然简单，但也有点复杂，复杂，但也很简单。
内饰不是很花哨，很简单大气，驾驶室看起来有点豪华。很满意，只要手能摸到的地方基本都是软的，坐的很好，导航也实时在线，很方便，智能也高，语音识别也方便新款汽车10万左右长安，但是气味有点大，闻起来不太舒服。
空间肯定不错，越野型的空间肯定比轿车大很多。后排座椅可以放倒，比较平。通常，它更适合居家旅行。 1、8人新款汽车10万左右长安，坐在空中，还是很松，比坐车舒服，不会头晕，而且尺寸合适，后排和后备箱都不小，整体尺寸也还行合适。
很舒服，坐在车里感觉很好，开车也不累。悬挂有点不舒服，但是整车的气密性还不错，车内噪音还不错，没有大声音，座椅是电动座椅，可以上下调节，前后后部，一键升降车窗。 .
功率非常好。油门反应超快，轻轻一踩油门，车速就会迅速提升，有一定的推后感，1.5t车，家用车，动力绰绰有余，顶多可以跑八九十码，还没上高速呢。
车载控制相对简单方便。多媒体控制台的按键也很方便。琴键就像弹钢琴。方向灵活。它带有360全景图像。通过狭窄的道路时非常实用。没用过。
结论：
长安欧尚X7：欧尚X7给我的感觉是时尚、年轻、漂亮。对于我的第一辆车，这辆车的控制很容易使用。长安：里面感觉很舒服，很有质感。我通常想要一个更好的动力。我给长安欧尚X7 87分，长安91分。我喜欢这辆好车，尤其是车身线条和时尚的车尾。虽然长安欧尚X7也是好车，但只有长安才是我最终的选择。现在很多高层都在开长安。我认为它确实是一辆有风格的好车。购买它并不太难。月薪是车价的十分之一。没有一辆车是完蛋的，没有人好坏，只有谁更适合你。开完这辆车，我的感受就是三个字：好车！那么，10万的预算，开过长安欧尚X7，再提到长安，车主们：都指向了麦芒。你喜欢吗？