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今天迎来了2021成都车展，100多款新车将正式发布并面向公众亮相。回首过去的几天，仍有许多值得回味的事件。长安马自达与一汽马自达的合并，有不少好评，但也有不少人对其长远发展有些担忧。马自达目前的产品策略能否赢回中国市场？
■2021成都车展8月29日开幕
■“双马”并购 马自达能否赢回中国市场？
■两大新车/六大战略，长安汽车转型加速
■哪吒汽车与华为展开全面合作
■宝能汽车全国关店裁员
■英特尔资本领投，获得氪星5亿美元投资
■网约车覆盖300多个城市，日均订单2000万次
■沃尔沃卡车在中国设立全资生产基地
■2021成都车展今日开幕
2021成都车展于8月29日开幕，作为国内外车企新品在西部的首发阵地和西南地区规模最大的汽车产业展会，本届车展将展出1500余款车型。 130多个国内外品牌。如今，各大车企的官方活动如火如荼。对于新车车型，消费者可关注《2021成都车展探索馆20余款哈弗H6S等车型汇总（上）》和《2021成都车展探索馆近50款新车汇总（下）》。关于每一款新车，汽车之家都会带来更详细的报道。
成都所在的西南地区是我国汽车工业的主要产区之一。汽车企业主要集中在重庆和成都。云南和贵州也承担了一些零配件生产任务。目前，西南地区汽车产销快速恢复，新区域消费特征依然突出。
★评论：
2018年西南车市也开始转冷，力帆、北汽银翔等厂商危机仍有待化解。 2019年，重庆率先推动西南地区车市回暖，加快产业升级。进入2020年，走上复苏之路的西南地区实现乘用车销量251.16万辆，占全国销量的13.02%。今年上半年，整体产销量持续增长，未来西南市场何时重回历史高位值得期待。
■ 马自达能否通过并购“双马”夺回中国市场？
8月24日，马自达在“马自达创驰蓝天”公众号发布联合声明，宣布“两马合并”。马自达在联合声明中指出，中国一汽成功将马自达与长安汽车的中国合资企业长安马自达汽车有限公司的增资项目在北京股权交易中心摘牌。据此，三方就中国一汽参股长安马自达达成共识。
根据共识，中国一汽作为长安马自达增资项目的投资方，将通过评估其持有的一汽马自达汽车销售有限公司60%的股权，向长安马自达出资。未来，三方通过政府审批后，新长安马自达将成为新的合资企业。各方持股比例中，马自达、长安汽车、中国一汽分别为47.5%、47.5%、5%。
★评论：
南北马自达合并，意味着“双马”割据时代结束，一体化马自达将在新时代再次启航。长安马自达与一汽马自达合并的消息由来已久。在很多业内人士看来，基于马自达在中国的发展规划、两家合资企业的发展现状以及产品规划，南北合并也是大势所趋。但是，在追求规模的汽车行业，在这个汽车行业发生巨变的时代，留给马自达的时间真的不多了。
■两款新车/六大战略，长安汽车转型加速
8月24日，2021长安汽车技术生态大会在线召开。长安汽车发布公司“新汽车新生态”发展战略，展示了公司加快向智能低碳出行科技公司全面转型，加快形成“新汽车+新生态”产业公司的战略，加快打造世界一流汽车企业。决心。
长安汽车还将启动公司首个代号“E0”的新车项目，组建1000人的独立团队，采用新平台、新模式、新流程，共同打造“新车” “与华为、宁德时代汽车等用户和合作伙伴”。
在本次科技生态大会上，英伟达首款车型E11和全新电动平台车型C385也亮相。长安汽车还发布了六大战略行动：以新品牌塑造新形象；用新平台创造新产品；用新车创造新生活；以新营销创造新价值；使用新服务添加新体验。
★评论：
长安不断破圈，无论是技术研发还是产品制造，跨界合作打造新的“朋友圈”。近两年，长安在产品设计与应用、智能技术储备、企业管理等方面都发生了翻天覆地的变化。终端消费者对长安的期待也越来越高。
■ 哪吒汽车与华为展开全面合作
8月25日，合众新能源汽车有限公司（以下简称“哪吒汽车”）与华为技术有限公司签署全面合作协议。在本次合作中，双方将秉承“资源互补、优势叠加、互利共赢、共同发展”，依托各自领域的产业资源和技术产权优势，形成共建共赢的长期合作关系-赢。
根据协议内容，哪吒汽车与华为将基于物联网等关键技术，在智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源、云服务等领域开展全面合作。物联网、云计算、大数据信息化。 作为双方合作的首款车型，将于明年推出的哪吒S将应用华为MDC智能驾驶计算平台和激光雷达技术，深度聚焦智能驾驶新生态。
★评论：
哪吒汽车与华为的强强联合，将助力哪吒汽车在智能汽车时代稳步巩固核心竞争力。对于华为来说，它又找到了另一个规模合适，可以快速进入汽车行业的合作伙伴。
■宝能汽车在全国范围内关闭门店并裁员
媒体报道称，宝能近期正在为其观致汽车引入新的投资者，其中包括江苏省国资委和广汽集团。此刻，宝能汽车已经开始大幅减少线下门店数量，部分城市甚至连一家门店都没有。上月底，宝能汽车也开始了新一轮的裁员，裁员规模也较之前的35-40%增加了70%左右。
同时2022年一汽马自达新车计划，媒体也表示，从今年6月开始，宝能汽车内部开始拖欠工资。到目前为止，宝旗员工6月份只拿到了20%的工资2022年一汽马自达新车计划，7月份的工资还在拖欠。也有许多供应商被拖欠资金。 6月以来，部分供应商一直未能拿到本应兑现的款项。
★评论：
6月底，宝能汽车还推出了高端新能源汽车品牌“BAO”，并计划带着这个品牌重返赛道，但目前几乎难以实现。宝能汽车曾表示，资金问题是一个阶段性问题，但债务长期无法解决，甚至还不断拖欠工资和拖欠供应商。宝能似乎并没有主动解决这些问题，只是想尽快摆脱。
■ 英特尔投资领投，获得氪星5亿美元投资
日前，极客智能科技有限公司生态共创、共同投资签约仪式在杭州举行。 Jikr与英特尔投资、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团、博宇投资五家生态合作伙伴正式签署战略投资协议。这种共同创造和共同投资由英特尔资本战略领导。 5家生态合伙人总投资5亿美元，投后比例约占JKR股份的5.6%。
本次投资主要用于推动极氪在智能纯电生态领域的布局，在安全、可持续出行、用户体验等方面不断探索和创新。
★评论：
氪星正在探索更多的资金渠道和商业方式。这一次是一次有效的跨界尝试，也是一次整合供应链上下游的尝试。此外，在今日开幕的成都车展上，极客能源发布会将带来更多内容，极客也将发布新能源补充品牌，值得关注。
■ 交通部：网约车覆盖300多个城市，日均订单2000万单
交通运输部在 2021 年 8 月的例行新闻发布会上公布了网约车合规的进展和成效。
截至7月，网约车已覆盖我国300多个城市，日均订单量2000万。据全国网约车监管与信息交流平台统计，截至2021年7月31日，全国共有241辆。网约车平台公司取得网约车平台营业执照，环比增加5家；各地共发放网约车驾照351万张，机动车运输证13张5.7万张，环比增长0.5%、2.3%。 36个中心城市中，广州订单达标率最高，石家庄最低。
★评论：
网约车发展速度并未放缓，监管责任也在不断加大。下一步，交通运输部将充分发挥新运输业态协同监管部际联席会议机制作用，多措并举加快网约车合规进程，继续优化合规信息查询服务。
■ 沃尔沃卡车收购江铃汽车，在中国建立全资卡车生产基地
江铃汽车8月24日公告，2021年8月23日，公司与沃尔沃签署《关于江铃重汽100%股权的股权转让协议》。全资子公司江铃重汽100%股权以1亿元的价格出售给沃尔沃。
这意味着沃尔沃卡车将通过此举在中国建立全资沃尔沃卡车生产基地，以更好地服务于中国这个全球最大的卡车市场。沃尔沃卡车计划从 2022 年底开始为中国客户生产沃尔沃 FM、FH 和 FMX 重型卡车。
★评论：
沃尔沃卡车在中国设立全资生产工厂是梅赛德斯-奔驰继韩国现代商用车收购四川现代、在瑞典设立斯堪尼亚如皋制造基地后，在福田戴姆勒的国内计划，而德国奔驰在福田戴姆勒的建设也是登陆后重型商用车市场的又一大事件。这也给未来中国商用车市场的竞争格局将如何变化打上了一个问号。
