#比亚迪#2022年哪家车企最火？比亚迪活该！
回到2022年4月3日晚，比亚迪扔了一个“重磅炸弹”——根据公司战略发展需要，比亚迪汽车将从2022年3月起停产燃油车。未来，在汽车领域，比亚迪汽车将专注于纯电动和插电式混合动力汽车。短短几句话，比亚迪就成为“全球第一家从燃油车做车企的车企”。也正是这个决定，让比亚迪的销量在接下来的几个月里实现了质的飞跃。业内甚至一度认为，比亚迪今年将成为自主车企乃至所有车企的销量冠军。
销量不会说谎，比亚迪“销量第一”已初具规模
汽车公司有多强？销售从不说谎。 8月长安汽车公布销量的同时，独立龙头车企销量排名也同时出炉。数据显示，今年前8个月，比亚迪累计销量突破98.38万辆，同比增长超164%，这意味着比亚迪离自己的百万辆越来越近了。年的年销售额。值得一提的是，在金九银十之前的8月，比亚迪月销量突破17.49万辆，同比增长155%。
奇瑞汽车得益于多品牌布局，前8个月也实现了74.85万辆，同比增长30%。数据显示，奇瑞集团8月销量超过14.17万辆，同比增长111%。与比亚迪不同，奇瑞汽车目前不仅在国内市场发力，不少车企也选择通过出口扩大销量。
此外，吉利、长安、长城等品牌也表现出不俗的人气。今年前8个月，吉利汽车累计销量突破85.91万辆，同比增长5%； 8月长安汽车自主品牌销量9.1万辆，自主品牌乘用车销量6.84万辆。究其原因，西部地区因停电等原因产能受限；长城汽车8月销量超过8.8万辆，同比增长近19%，虽然18月累计销量突破80万辆，但与总销量仍有一定差距和之前的比亚迪。
其实，从乘联会刚刚公布的月度销量数据中，我们也可以看出比亚迪在车企中的实力（统计方式与比亚迪略有不同）。数据显示，8月份比亚迪再次超越一汽-大众夺得零售和批发销量“双冠王”。就连1-8月，比亚迪的销量也冲到了榜单的第二位。更重要的是，抓住新四。与2021年相比，比亚迪销量将增长166.1%。
在手订单70万辆中，比亚迪150万辆的年销量目标被定低
比亚迪的暴涨与其车型的全面爆发息息相关。 8月30日，比亚迪中报发布后，比亚迪召开了投资者电话会议。从曝光的信息来看，比亚迪目前的订单量为70万辆，新车交付时间为4-5月，每月一次。产能仍然跟不上每个月的新订单。这也可以在客联的销售清单中看到。
以轿车市场为例，8月份比亚迪秦系车型销量继续大幅上升，销量达到3.75万辆，同比增长69.@ >5%。这款车的销量已经接近日产轩逸，冲上榜首也是迟早的事。此外，中高端市场的比亚迪汉也有187.1%的大幅增长。作为家族的旗舰轿车，这款车直接进入BBA价位。
在SUV市场上，比亚迪宋家也表现出了不俗的人气。从具体排名来看，前三名车型有两款新能源汽车，分别是排名第一的比亚迪宋和排名第二的特斯拉Model Y。 8月，比亚迪宋实现同比增长151%，再次夺得SUV销量冠军。相比之下，同定位的哈弗H6销量却呈现下滑趋势。按照这样的发展状态，比亚迪宋今年很有可能拿下SUV销量第一的位置。
在动力形式上，比亚迪的纯电动车型和插电混动车型都表现出了不错的人气。以8月整体销量为例，比亚迪EV乘用车和DM混合动力乘用车销量分别为8.3万辆和9.10,000辆，比例接近1：1。此前，比亚迪设定的年销售目标为150万辆。根据这个数据，今年很有可能会超过。
明年实现 400 万辆的目标？比亚迪在玩一场大游戏
在新四化的背景下，比亚迪并不是唯一一家向新能源汽车转型的公司。比如早前，捷豹、大众、奥迪、福特等品牌也宣布了燃油车的禁售，但从整个车市的布局来看，“禁售”的发布并没有影响这些车企销售燃油车。市场投入大。例如，福特、本田、别克等车企今年陆续将新型燃油车推向市场。
还有一个细节值得关注，那就是在比亚迪财报电话会议上，王传福认为，2023年新能源在中国整个市场的销量预计在9-1000万辆。明年，比亚迪的整车计划从400万辆起步，将达到400万辆的年销量目标。
至于如何做到年销量400万，这需要从比亚迪的产品布局上看。除了入门级市场，比亚迪接下来还将覆盖高端市场。继腾势之后，比亚迪也被曝出将于2023年推出100万元新能源品牌，并将推出多项独树一帜的新技术，以匹配100万元的价格。
另一方面，“出海”也将成为比亚迪下一步发力的重点。数据显示，8月份，比亚迪在海外共销售新能源乘用车5092辆。不过，在刚刚过去的8月份，除了日本市场，比亚迪还宣布将进军泰国乘用车市场。同时，比亚迪宣布还将向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS等车型车企2022年销量，并将于10月在巴黎亮相。车展。如果不出意外，2023年比亚迪还能延续今年的上涨趋势。
结束语：
“比亚迪不交车去哪里投诉”，相信很多朋友看到这条评论又气又好笑！但不可否认的是，在“92满，全债；95满，破产；98满，三代还债”的今天，电油两用的比亚迪无疑满足了更多用户的需求。用车需求，这也是比亚迪能得到用户关注的核心原因之一。至于比亚迪什么时候能成为自主车企销量冠军车企2022年销量，可能要从比亚迪宋击败哈弗H6那一刻开始！