正文｜车单
7月6日，A股大涨，上交所大涨近6%，创两年半新高。快速上涨的股价也让它再次登上央视《新闻联播》。事实上，新形势下，除了股市，汽车销量也有所上涨。
7月9日，中国乘用车协会发布了6月份国内汽车销量数据。今年6月汽车排行榜轿车销量排行，国内窄幅乘用车市场销量达到166.万辆，同比下降5.9%，环比增长3.@ >3%；1-6月累计销量776.@1.2辆，同比下降22.5%。
从榜单不难看出，6月份拉动销量的依然是轿车和SUV车型。其中轿车销量为80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%。从主力车型来看，豪华车、主流合资车、自主车型均有不错的涨幅。但另一方面，也反映了更大的两极分化。
轿车领域，龙头品牌的地位依然稳固，由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸、一汽丰田卡罗拉占据，其中日产轩逸6月销量达到5万辆，同比增长2 3.@>5% 增加。思域、新宝来、速腾、雷凌、英朗、帝豪等车型销量也突破2万辆。
虽然德系车也有比较不错的销量，但与日系品牌的崛起相比，德系车的下滑还是比较严重的。主流合资车型中，除朗逸、宝来、速腾、桑塔纳外，均出现不同程度的下滑，其中桑塔纳的降幅甚至达到了29.5%。
不过，在德系车的行列中，豪华品牌奥迪A6和奔驰E级却出现了可喜的崛起。奥迪A6销量达到17,160辆，同比增长244.6%。奔驰E级丝毫不弱，15738台业绩，销量同比增长38.5%。让我们来看看6月份的汽车销售清单。
日系全线上涨，玄奕乘风破浪
从榜单来看，6月份日系车依然占据着不错的份额。其中，轩逸、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁等车型均冲入榜单前十，销量均实现同比正增长。
2020年，轩逸的销量明显呈现出超车的趋势。除了6月份销量排名第一外，1-6月份的销量也位居榜首。根据东风日产的销售数据，6月份，日产销售新车，同比增长2.8%，但上半年销量仍较之前有所下滑。截至7月初，轩逸的销售额占品牌的比重超过45%。
至于排在后面的丰田，也有不错的销量。卡罗尔上涨8.7%，雷凌飙升174.1%，凯美瑞也以17268辆冲上榜单第十位。第二名，可以看出今年6月份，丰田系列卖得不错。为了提升品牌车型的产品力，7月初，广汽丰田还更新了现款雷凌车型，新增2021北美运动车型。至于后者和卡罗拉的区别，可能会越来越小。
在日本前三名中，本田的跌幅最大。本田中国公布的数据显示，本田6月在华销量下滑4.1%至1辆，1-6月本田在华累计销量下滑17.9%至1辆单元。不过思域和雅阁依然能以10%以上的增速位居前列，难能可贵！
德国大众下滑，奔驰奥迪成主要增长动力
与日系车型相比，德系车并没有表现出太大的优势。除了奥迪A6和奔驰E级有所上升，新朗逸、新宝来、速腾、桑塔纳等车型均出现不同程度下滑。
在德系车企中，上汽大众仍是跌幅最大的。6月汽车排行榜轿车销量排行，上汽大众销量为7%，同比下降7%；上半年累计销量57.740,000辆在上汽各子公司中排名第一，但同比降幅确实是集团最大的，达到37.18辆%。品牌的衰落也与众多子车型的衰落密不可分。除了新的朗逸和桑塔纳，帕萨特也“离开”了前十五名很长时间。
与上汽大众类似，一汽大众虽然保住了榜单的头把交椅，但其6月份的销量也下降了18.1%。今年6月，一汽-大众大众售出100辆。今年上半年，一汽-大众共销售1辆，同比下降22.4%，实现2020年销量的35.5%目标是 142.50,000 辆汽车。这样的成就在同行中并不突出。
不过，在德系车行列中，奥迪和奔驰都有不错的上升空间。今年6月，奥迪A6销量达到17,160辆，同比增长244.6%，体现了奥迪车型换代，营销策略的成功。当然，奔驰E级也以15738辆的销量位列榜单第14位，同比增长38.5%。值得一提的是，截至6月底，奥迪A6销量同比增长6<@1.2%，达到76,427辆。
美国英朗一个人吃饭，独立运动飙升16.9%
除了德日两大阵营，英朗、帝豪、逸动三款车型也上榜。其中，逸动就是“空降兵”。榜单中，别克英朗销量达到21922辆，排名第八，同比增长99.1%，但较上月的23230辆略有下降。随着疫情的逐渐好转，别克也算是今年早些时候复苏的一个品牌。6月，别克品牌累计销售新车75701辆，同比增长8.4%，市场表现继续稳中有进。
值得一提的是，在“三缸战略”失败后，上汽通用品牌逐渐将车型回归四缸矩阵。目前，除了经典的四缸车型，别克兴朗还配备了轻度混合动力。在这样的大环境下，销量提前回暖已经不是难事。
另一方面，两款自主轿车进入销量榜单前15名，其中吉利帝豪家族以21653辆的销量排名第九，同比增长44.7%，与上个月的销售额相比有所下降。长安逸动是一匹黑马，6月销量18087辆，排名第11位，同比增长16.9%。
长安逸动的热销也显示了车型换代的成功。事实上，自二代以来，逸动的曝光率就呈现上升趋势。除了外观，还有我们消费者所关注的蓝鲸引擎。有这样的实力，在销售上碰上吉利帝豪也不错！
背面写的字
从目前的销量来看，日系和德系轿车依然是大家最喜欢的车型，榜单中顶级车型的排名变化不大。
另一方面，销量的下滑和榜单的上升也反映了两极分化的问题。就榜单外的模特而言，2020年可能要从“活得好”变成“怎么活”！