2021年车全新上市2022宝马，宝马集团在中国市场共交付宝马和MINI汽车846,237辆，同比增长8.9%。其中，MINI品牌全年交付30546辆，同比增长5.2%。
从数据上看，宝马以84.62万辆超越奔驰75.89万辆，夺得2021年中国国产豪华品牌销量冠军（甚至如果排除 MINI 的 30,000 台，这也有一定的优势）；而奥迪则有点孤单，2021年仅售出70万辆，暂时落后于双B。更重要的是，宝马的增长势头相当强劲，2021年同比增长8.9%，而梅赛德斯-奔驰和奥迪均出现小幅下滑。
宝马的强劲表现得益于其产品在细分市场的强劲销售，宝马BMW 3系、BMW 5系和BMW X3销量均超过15万辆。宝马4系全年销量突破1万辆，同比增长109.7%。 SUV车型方面，宝马X5年销量首次突破5万辆，宝马X7累计销量突破1万辆。值得一提的是，中国新能源车型交付量超过4.8万辆，同比增长69.6%。其中，纯电动BMW iX3在第一个完整销售年销量超过21,000辆。
据悉，宝马预计2022年推出iX M60、新一代宝马M2、新一代宝马7系/i7、新一代宝马宝马2系旅行车、新一代宝马5系、新一代宝马X1、宝马i4、华晨宝马i3、华晨宝马X5、中-中期改款宝马8系、中期改款BMW X7等车型。
最重要的是国产宝马X5——
是的，近两年来报道的国产X5项目终于开花结果了。新车相比进口车型最大的变化就是尺寸。新车长宽高分别为5060/2004/。与进口版相比，轴距加长了130mm，理论上可以带来更多的后排空间。
从李和李的尾巴来看，新车将配备2.0T发动机和3.0T发动机。其中，2.0T发动机最大功率为200kW，3.0T发动机最大功率为272kW，与进口车型相比均有不同程度的提升。
结合目前豪华中型SUV的价格区间和进口豪华中大型SUV的价格区间，一旦实现国产化，仍然可以实现10万左右的降价。目前X5在国内的价格区间是69.99-83.49万元，所以国产宝马X5进入50万元的价格区间也不是没有可能。
除了国产X5，宝马还带来了国产i3——
不要误会，和进口i3（已经停产的那个）没有关系，是基于目前国产长轴距3系的全新电动车型。
在外观方面，国产i3和现在的3系差别不大，只是采用了封闭式格栅，勺形的日行灯也和3系相反，还有一些蓝色线条加之点缀其新能量。的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4872/1846/，轴距达到了同等水平，比3系长轴版的轴距长了5mm。
我们还注意到，国产BMW i3采用了35L尾标，同时还提供了不同风格的前格栅、后包围以及不同级别的辅助驾驶系统。新车搭载的驱动电机最大输出功率可达250千瓦，配备三元锂电池组。加速度和电池寿命等信息仍然未知。
中期改款的宝马X7也值得期待——
全新BMW X7可能会在2022年第一季度发布，作为中期改款，外观会略有调整。很可能会采用类似于新7系的分体式大灯造型，动力也会有所补充。电动混合动力系统，纯电动续航里程或可达80km。
新款X7的大灯组已经调低，有相关传闻称新车型可能采用分体式大灯设计。虽然大灯组发生了较大的变化，但标志性的大双肾却被保留了下来。车尾方面，预计新车型将沿用现款车型的设计。
目前，官方并未透露更多新车信息。预计新车将继续沿用现款车型的动力，继续搭载4.4T V8汽油机、3.0T直列六缸汽油机，或许是动力输出会稍作调整。
宝马i4已经上市——
BMW i4 已正式上市销售。新车有i4和i4 M50两个版本，售价分别为44.99万元和53.99万元。
BMW i4 定位为纯电动四门轿跑车。 BMW i4基于CLAR纯电动平台打造，延续了新一代BMW 4系的设计理念。 BMW i4的内饰采用了BMW的最新设计。新车采用12.3寸全液晶仪表+14.9寸中控屏的双屏设计，内置8.0操作系统，人机交互更智能，配置更丰富。
BMW i4搭载单电机驱动系统，综合最大功率246kW（335马力），峰值扭矩430Nm，百公里加速时间5.7秒，容量为80.7kWh WLTP标准下的续航里程为483km。 BMW i4 M50将采用前后双电机驱动系统，最大功率394kW（536马力），峰值扭矩795Nm，标准WLTP续航里程510km，加速时间3.@ >9 秒从 100 公里。
还有新一代的宝马2系旅行车——
2021年第四季度，宝马正式发布了全新二代2系旅行车（ ，底盘代号U06）。全新一代2系采用宝马家族全新设计语言，并拥有更大的双肾进气格栅让新2系的体型显得有些威慑。全新设计的LED大灯拥有精致的内饰设计，可选配自适应矩阵式LED大灯，视觉效果出众。
同时车全新上市2022宝马，新一代2系的车身尺寸比上一代车型略高，长宽高分别为//，轴距与前代相同代模型。 25mm，到达，后轮距增加26mm，到达，前后轮距的加宽可以在一定程度上提高车辆的行驶稳定性。
新的设计语言将车辆的风阻系数降低到0.26Cd；车门和行李箱门也针对密封进行了优化。同时，全新一代2系还搭载了宝马最新的BMW 8+新一代智能驾驶控制系统，目前仅在iX和i4车型上提供。新一代 2 系列是第一款享受此配置的紧凑型车型。
动力方面，218i车型搭载小功率1.5T三缸发动机，220i车型搭载大功率1.5T三缸发动机，轻度混合动力系统，223i车型配备2.0T发动机和轻度混合动力系统。