很多人说自主品牌愿意在材料上下功夫，但在车辆质量上不如合资，所以自主品牌混动车不如合资品牌，但这是真的是这样吗？近日，知名媒体大角拆解并综合分析了吉利帝豪L雷神Hi·P。在各大车企高度重视新能源市场的背景下，吉利交出了怎样的答卷？? 今天，就让我们一起来看看这款吉利帝豪L雷神Hi·P的表现，是否值得同时购买？
内饰，科技感强，用料上乘
俗话说，外表是给别人看的，内在是给自己看的。吉利帝豪L雷神Hi·P的内饰非常简洁，这也是当前汽车内饰设计的一大趋势。车内最大的看点是10.25寸液晶仪表+12.3寸悬浮中控屏的组合。采用双色配色，让整个内饰充满科技感。，还有一丝惬意。在大家关心的材料方面，车内90%的地方都是用软质材料包裹的。
正如开篇所说，很多自主品牌车企都深知用户对内饰的喜好，所以车内有大屏、软质材料不用说，但品质上却有很大区别。材料。在吉利帝豪L雷神Hi·P上，大飙车给了我们答案。经检测，车内甲醛0.066mg/m³，TVOC释放量0.5mg/m³。需要说明的是，后者是甲苯系有机挥发物的总称。通常，当我们说车内是否有气味时，实际上是甲苯类有机挥发物的气味。至于这两个数据，国家规定的车内空气中甲醛允许浓度小于0.10mg/m³，国标中空气TVOC允许浓度小于0.60mg/m³。从数据中不难看出，吉利帝豪L雷神Hi·P优于国标。因此，可以说，吉利帝豪L雷神Hi·P的内饰不仅满足了大家的视觉和审美需求，而且在材料上花了不少钱，保证了车内乘员的健康。
底盘，驾驶凉爽安全
说到底盘，相信很多人首先会想到它的行驶性能，但安全性同样重要。吉利帝豪L雷神Hi·P的底盘采用前麦弗逊式和后扭力梁组合。同时前悬架也采用了双层冲压钢板下摆臂，后悬架也是更好的热压扭力梁。在实际驾驶中，底盘能给车辆提供良好的支撑，不仅行驶平稳自信，而且整体给人一种高级感。
至于安全性，这里不得不提一下车辆的防撞梁，为此，该车也被拆解了。经测试，吉利帝豪L雷神Hi·P前防撞梁采用双层滚压形式，厚度1.49mm，宽度110cm，宽度覆盖63.58%车头，防止碰撞横梁到水箱距离92.58mm。同时，前防撞梁与散热片的距离比较大，留有一定的缓冲空间。后防撞梁为单层冲压钢板，厚度1.05mm，宽度110cm，占比63.43%。有了如此令人印象深刻的数据，
动力、加速和油耗
对于混合动力汽车来说，最重要的是动力和油耗。吉利帝豪L雷神Hi·P搭载了全球最先进的“第五代混合动力技术”。由1.5T发动机、双电机和3速DHT pro变速箱组成，系统综合功率233kW。扭矩可达610N·m。有了如此强大的数据，也就不难理解为什么它的百公里加速仅需6.9秒，比很多轿跑都快。
同时，配备的变速箱也不容忽视，大飙车也给出了这一点的答案。低速行驶时，车辆采用纯电动直驱。只要你深踩油门，发动机就会立即介入并给予足够的动力。其他场景下，只要补上机油，发动机也能快速介入吉利帝豪2022年新款suv，这才是开车的好词。油耗方面，高速比80%左右时，显示油耗4.8L/100km。城市道路下的表观油耗为4.5L/100km，可见其油耗表现非常不错。
总结
通过大飙车对吉利帝豪L雷神Hi·P的拆解分析可以看出，吉利作为自主品牌的第一梯队，推出的吉利帝豪L雷神Hi·P不仅拥有混动兼顾动力、行驶和油耗的驱动，同时在内饰设计、底盘等方面都有着出色的表现。以前大家都认为自主品牌质量一般。吉利帝豪L雷神Hi·P也凭借实力给出了近乎完整的答案。无论是车内甲醛控制，还是前后防撞钢梁，都交了一份。满意的答卷。
最后吉利帝豪2022年新款suv，回答开头的问题，吉利帝豪L雷神Hi·P值得买吗？我觉得你能以12.98-14.58万元的价格拥有如此全能的混动车型，无疑是值得购买的。