自主品牌轿车升级之选，2021年新帝豪UP配置解析
帝豪自2009年推出以来，经过十余年的发展，凭借国际化的高品质和超强的性价比，赢得了300万用户的肯定和信赖。刚刚过去的2020年，帝豪轿车销量达到23.3万辆，非常可观。吉利帝豪汽车系列荣获2020年乘联年度销量榜第8名，是前十名中唯一的自主品牌。自主品牌轿车销量名副其实。值此荣耀之际，冠军家角帝豪也在为新的一年做出改变和升级，以获取更多用户的肯定声音。 2021新帝豪UP共推出5款，新年红包价：62800-84800元。接下来，就让我们仔细解读2021款新帝豪UP的配置，了解这款获得300万用户肯定的自主品牌轿车的“up”表现。
外观精美，全新升级
优雅的外观无疑是一款好的家用车的加分项。 2021年新帝豪UP采用吉利全新4.0家族设计语言，大气沉稳。车头采用更宽的全新4.0直瀑布式进气格栅，搭配升级版黑色车标，具有强烈的冲击视觉效果，充分体现大气；
车侧采用凸起的双腰线设计，层次感十足，流畅饱满，更显精致；车尾部分采用了更具动感的飞翼式全LED后尾灯，尾箱盖也采用了鸭尾式的设计，增强了车尾的层次感。双面单出排气口设计，让2021新款帝豪UP非常高端，又不失时尚和运动感。笔直的瀑布式进气格栅会让车头更显大气。 2021款新帝豪UP采用了这样的中网格栅设计，相比老款在观感上提升不少。
2021款新帝豪UP还采用了全新16英寸旋风轮造型吉利帝豪2022年新款suv，视觉层次更丰富，立体感更强，彰显时尚动感。就个人而言，我更喜欢这种多辐轮毂。这种轮毂造型在外观上绝对是加分项。 2021款新帝豪UP所采用的旋风轮毂，为整体的时尚感和奢华感做出了巨大贡献。
升级内部纹理
2021新帝豪UP采用吉利家族内饰设计，新增黑棕双色内饰配色，细节优化升级。整体风格简洁明快，却又温暖又高级。采用真皮包裹的三辐多功能方向盘，中控台面板、底座和车门面板采用全新银色渐变科技质感装饰，空调出风口为扁平式。座椅采用全新水性皮革，菱形打孔纹理，包裹性强，填充物软硬适中，提升豪华感和乘坐舒适感，处处彰显奢华特色。在内饰质感的营造上，2021款新帝豪UP确实有了明显的升级。无论是触感还是乘坐体验，2021款新帝豪UP相比之前的车型都有明显的进步。
2021新帝豪UP还配备了3.5英寸仪表和8英寸触摸液晶屏。中控液晶屏搭载极客智能生态系统，相比以往机型，是一次全新的智能桌面升级。以及智能AI语音控制，支持4G高速车联网服务、地图在线导航、千万级在线音乐库、网络收音机、车载蓝牙系统、智能语音交互、WIFI热点分享等功能。当今消费者对科技配置的需求，让消费者享受到智能人和车的生活。
信任品质升级升级
帝豪自推出以来，以全球标准保证高品质，采用国际主要供应商的零部件、高精度自动化设备和高精度机器人装配，确保产品质量，并率先获得C-NCAP五项大奖-星级安全认证，确保每一位驾乘人员的安全。帝豪车系的冠军品质，已被300万用户的实力验证。与同级别竞争对手相比，帝豪的全球标准制造彰显了精湛的制造工艺，是经久耐用的大品质国际供应商。提供的零件足以体现帝豪的厚道和高品质。连续9年全国销量冠军和超过300万消费者的肯定吉利帝豪2022年新款suv，都离不开冠军的品质和背后的用料。 2021款新帝豪UP配备全新升级的博世ESP9.3车身电子稳定系统、智能胎温胎压监测、倒车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助等安全配置，在同类别的模型。均处于领先水平，全面保障驾乘人员出行安全。
总结：
帝豪历经十年发展，坚持高品质、高性价比，赢得了众多用户的肯定和好评。新帝豪UP将更加年轻化、科技化、先进化，坚守品质和实用本质不变，迈向更加“向上”的时代。在车友最关心的外观、内饰和品质方面，2021款新帝豪UP以其优雅的外观、高品质的座舱、卓越的实战性能完美解答了消费者最关心的问题。 2021新款帝豪UP在原车型的基础上，增加了多项豪华实用的配置。增加的配置不增加价格，在性价比方面的优势更胜一筹。对于冠军轿车帝豪来说，此次改款带来的外部变化和内部升级无疑是画龙点睛的一笔。凭借300万用户的信赖和国际品质保证，新帝豪UP将继续谱写属于自己的轿车冠军篇。
在“插电”道路上奋战，帝豪GL PHEV是如何突围的？
首先，在繁荣的宁德时代，磷酸铁锂和三元锂电池同时掌握。三元锂电池趁着国内电动汽车的发展势头，广受追捧，一举成为国内动力电池供应商的佼佼者。虽然，它不仅吸引了中国自主品牌合资企业，也有国外巨头加入合作行列。但随着三元锂电池能量密度的提高，容易发热，有爆炸的危险。
其次，曾经依赖电池供电的比亚迪起步。由于专注于磷酸铁锂电池技术，错过了三元锂电池的大发展。目前正全面向整车制造转型。
第三，成立于1998年的科力源，如今靠“合作”在电池市场占有一席之地。其电池供应主要用于混合动力车型。此前，它为丰田普锐斯混合动力车提供镍氢电池；现在，它的第二大股东是吉利。与纯电动车型对电池的高要求相比，混合动力车型的要求似乎并没有那么高，是目前的最佳选择。
作为吉利首款A+混动车型，帝豪GL PHEV究竟是什么？它如何赢得自己的市场？ 4月底的深圳，海风微凉，帝豪GL PHEV的试驾会给我所有的答案。宁德时代的电池、德尔福的CIDD电机控制器、联合电子的VCU车载控制器、法雷奥的充电器、埃贝赫的PTC加热器，帝豪GL PHEV已经形成了强大的供应商体系。
《帝豪PHEV的安全配置有哪些（帝豪PHEV怎么样？值得买吗？）》的介绍到此结束，不知您找到需要的资料了吗？如果您还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站，您的关注就是对小编最大的鼓励。