回首2021年，芯片短缺和疫情成为各大车企面临的共同问题。不过，在这种影响下，汽车销量的排名并没有太大变化。销量榜首依然是一汽-大众。 2021年共售出185.8万辆，其中大众品牌占销量的一半以上2022款大众新车，达到98.9万辆。近百万的销售额可以显示消费者对流行品牌的认可。
2022年已进入三月。春节和冬奥会过后，随着天气转暖，一切又回到了正轨，钱包也躁动起来。不过，如果你近期有购车计划，不妨带着钱观望一下，因为一大波新车正在向你袭来。
从4月起，一汽-大众将推出一批新车型，其中多款车型将亮相上市，同时还会对热门车型进行中期改款。从紧凑型到中大型，有轿车和SUV，涵盖燃油和纯电动，共6款车型。 MoMo下面会详细介绍。如果你想买车，请看一下。
1.新宝来
预计上市时间：2022 年 5 月
看点：国民轿车全面改造
把一汽-大众宝来比作国产轿车一点也不为过。近两年销量近60万辆，可见其受欢迎程度。宝来今年将迎来中期改款，在外观、内饰、动力、智能、安全等方面全面升级。
外观：格栅和大灯加入镀铬和亮黑色细节，增添奢华感和运动感，更符合年轻人的喜好。
空间：车身加长18mm，整车长度达到，领先同级。
颜色：增加了“贝加尔蓝”的车身颜色，颜色风格更加明亮清晰。
内饰：添加镀铬装饰、缝合软包、超细纤维方向盘等细节，提升档次感。
科技：全新10英寸FPK彩色液晶仪表+12英寸悬浮中控屏，智能双屏交互，科技感十足。
动力：代号EA211的1.2T四缸发动机替代原厂1.5L自然吸气发动机，最大功率/扭矩比为116PS/200N·m1.5L 113PS/145N·m更大，油耗更低。同时，这种动力也比同级别的日本品牌发动机要强。
安全性：增强车身强度、更全面的辅助驾驶功能、更大的安全气囊覆盖范围。
价格：有惊喜。
2.新速腾
预计上市时间：2022 年 5 月
看点：A+ 基准重生
速腾这个名字最早出现在2006年，从此开启了A+级车的时代。作为全球车型，速腾一直是行业标杆。再过两个月，速腾中期改款车型将上市。
外观：全新的“浩瀚星际”外观设计绝对是区别老款的最大特点。前卫、动感、时尚。
空间：机身加长38mm，长度增加至4,791mm，为同类产品中最长。
内饰：全新的半悬浮式室内设计语言，个性化的室内设计，三种风格可供选择。
技术：首次搭载12英寸超大中控屏，内置阿里斑马车联网系统，真正放下手机。
动力：国内首次安装.5T EVO2发动机，替代1.4T发动机，性能和油耗更上一层楼。
安全：智能驾驶辅助系统达到 L2 级。
3.新迈腾
预计上市时间：2022 年底
看点：商业旗舰技术飞跃
如果A+基准是看速腾，那么B级基准就是迈腾。这次也是中期改款，运动感和科技感会明显提升，吸引更多年轻用户。
外观：R-Line上身采用欧式运动保险杠和侧裙；双边单出排气改为四出排气；升级的雨滴式前格栅。
安全性：所有车型标配AEB城市紧急制动和ACC自适应巡航系统；豪华版配备驾驶辅助系统，实现L2+驾驶辅助。
4.山脉新探索
预计亮相时间：2022北京车展
看点：畅销中型SUV强势升级
作为细分市场最畅销的SUV，探越推出三年多以来累计销量超过45万辆。据悉，中期改款车型将于4月底在北京车展亮相。升级主要集中在外观、内饰和动力上。一汽-大众的目标是重塑中型SUV的新标准。
外观：据悉将采用大众最新一代设计语言，风格趋向科技感和力量感。
内饰：全新半悬浮内饰设计语言可参考隔壁途观L。
5.新主流B级SUV
预计上市时间：2022 年底
看点：中大型旗舰 SUV 首次亮相
一汽-大众开启SUV时代的四年，先后推出了探影、探戈、探岳、蓝晶，涵盖小型、紧凑、中型、大型四个层次。据悉，这款全新SUV定位中大型，其亮相将填补一汽-大众中大型SUV的空白，实现SUV车型全覆盖。
目前官方公布的信息并不多，但从“旗舰SUV”的定位不难猜测，这款新SUV的豪华和动力将是一流的。外观必然具有很高的辨识度，内饰设计有望更具科技感。
据悉，这款中大型SUV将采用大型5座设置，注重空间。这款车的推出2022款大众新车，不仅展现了一汽-大众的市场洞察力，也让人看到了一汽-大众的务实态度。客观上说，5米以下的第三排6/7座SUV处于准备或坐不下的状态，但大部分厂家为了噱头，都将中大型SUV做成了6/7座车型。第三排没有座位，第二排的空间被压缩了。如今，市场不再需要更多的伪七座SUV，而大五座SUV正是所需要的。
6.中大型纯电动车
预计首发：最早2022年底
看点：首款MEB纯电动车兼具风格
如今，ID的销量。系列不断上升，越来越好，成为一汽-大众新的增长点。今年年底，一汽-大众ID的第三款车型。系列将推出。不同于ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款SUV车型，新车定位中大型轿车。
新车的原型是ID.，从图片中可以看出它的两厢造型，整体造型圆润流畅，突出一体化设计，在带来更低风阻的同时，优雅时尚。
新车同样基于MEB纯电动平台，仍将遵循大众严苛的整车和三电安全标准，延续ID的特点。系列的真实续航里程。想买新能源车，又想要大厂可靠安全感的朋友可以期待一下。
总结：
面对芯片短缺，考验的是车企应对危机的能力。谁拥有更成熟的供应链体系，谁更受欢迎，谁就能保证销量。销售代表在行业中的话语权。只有拥有话语权，才能控制供应链。所有这些都相得益彰。作为行业领头羊，一汽-大众在2021年实现高销量后，将在充满变数的2022年为契机，为热爱德国大众的消费者带来6款更好的车型。