今年以来，国内汽车市场发生了翻天覆地的变化。新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。比亚迪、特斯拉等新能源品牌纷纷涌入。车型方面，比亚迪宋、特斯拉Model Y、比亚迪秦、理想ONE等车型均在各自细分市场占据超过燃油车的份额。
在这种情况下，各大传统品牌也在加紧电动化步伐，而丰田似乎依然不愿放开燃油车市场。即便带来了重磅新车bZ4X，但短期来看，燃油领域更具吸引力。未来几天，还有3款丰田旗下的豪华新车将上市，一起来看看吧！
1.第十五代丰田皇冠
看点：动力改造外观“运动型”，国内引进大概率
新一代皇冠细节
皇冠即将卷土重来，相信这个消息让很多中国人兴奋不已。毕竟对于中国的老一辈来说，“皇冠”标志是他们对豪车的第一印象。2005年国产后，其记录一度超越当时的奥迪A6L。可惜因为BBA的进入，皇冠轿车只能活在一代人的记忆里。
值得一提的是，全新一代皇冠通过一汽丰田进口渠道销售的机会很大，大家热议的预估售价在40万-45万元。供参考，2018年国产14代皇冠的价格区间为：25.080,000-37.480,000。
从目前曝光的新一代皇冠图片来看，新车已经彻底摆脱了当年的“皇冠味”，现在采用了采用快背设计的四门轿车的外观。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，后部采用双边单出排气布局。灯组的形状为倒“L”形。
它的车身长宽高分别为 ，轴距为 。与奔驰C级相比，车长和轴距似乎各有优势。
但它的动力被颠覆了，它将提供由2.4T涡轮增压发动机和电动机和2.5L自吸发动机组成的混合动力系统。至于功率参数，我们还要耐心等待官网的正式发布。不过15代皇冠基于TNGA-N后驱平台，与雷克萨斯GS有着千丝万缕的联系，其驾驶乐趣值得期待。
日标新一代皇冠在日本的售价区间折合人民币21.360,000-31.420,000元。如果国内引进后的真价真如传闻中的40万起，再加上它的产品实力，我个人觉得有点太难了。
目前，中国挂“皇冠Logo”的车型有：皇冠路方2022值得期待的豪华新车，近6个月销量24505辆，中型SUV销量榜第15位；Crown Wilfa在高端豪华MPV市场也经历了涨价。未来，如果新皇冠轿车加入国内“皇冠”阵营，您认为会是怎样的市场？
2.新一代丰田埃尔法
亮点：外观大改，搭载汉兰达同款2.4T发动机
新一代最新渲染图
作为丰田进口的中高端MPV，阿尔法在中国，尤其是广州和深圳的道路知名度极高，其众所周知的指导价从不具有指导意义。其官方售价为83.90000-元，但由于供需不平衡，涨价-元是正常的。
国产蓝图梦想家和电石D9的出现，在产品实力上一点也不为过（真的不用充值），确实堪比现款Alpha。7年后，到了Alpha升级的时候了。日前，有关全新一代埃尔法的信息在网上流传，新车预计将于明年5月发布。
据悉，第四代Alpha将基于其TNGA-K平台打造。除了继续搭载2.5L油电混合动力发动机+E-CVT变速箱的组合外，还将在海外首次搭载丰田。没错，雷克萨斯RX和丰田汉兰达同款2.4T涡轮增压发动机，最大功率198kW，峰值扭矩418Nm，传动部分匹配8AT变速箱。
外观方面，从日媒放出的效果图来看，新Alpha的外观变化很大。前包围已更改为坚固的多横幅镀铬装饰。双方的头痛与雷克萨斯车型相似。这看起来不错吗？我总觉得：以往国产MPV都在极力“模仿”的造型，而新的却极力改变其经典造型。此外，全新Alpha还将新增GR Sport运动版，前脸采用黑色蜂窝状格栅+进气套件，采用锻造轮辋。
新一代最新渲染图
内饰方面，新车可能采用与雷克萨斯RX相同的内饰设计，配备全液晶数字仪表和12.3英寸中控触摸屏。想必第二排“老板”座椅的舒适度会进一步提升。毕竟，老板们要的是阿尔法的舒适和“圈”票。至于Alpha的外观，会是什么样子？这不是他们考虑的重点。
Alpha有20年的用户经验，也是太贵的有钱人的名片。这也是它在国内高端MPV圈子里火爆的原因。相比网友们喜欢调侃的“埃尔法在日本起步价只有30万到40万元”，国内用户最关心的关键点是：什么时候可以提车？！
3.新一代雷克萨斯RX
看点：内饰不落伍，入门配备2.4T动力
RX是世界上第一款豪华SUV。诞生于1998年，是日本、美国、加拿大等国家细分市场的销售冠军。当然，在中国，截至2022年5月，它也将是“No.1”豪华进口SUV，总保额18769辆，直接击败奔驰GLE。
问题是现在的技术太老了：车系过时了，50.90000的2021款一直没能升级到8AT，只有6AT变速箱。最重要的是，涨价已经持续了十多年…… RX 这么老的技术，怎么能得到中国车主的广泛认可？
现金接收
不过，终于被换掉了，可以摆脱“哈灵高地”的称号了。对新一代RX经典的纺锤形网状设计进行了重组，进气格栅变成了梯形。前大灯从鹰嘴处以不规则形状覆盖，靠近 LS。新车的外观也分为普通版和F运动版两种风格。
内饰也进行了更多改造。不能说科技感十足，但也给传统布局增加了一些科技感。官方将设计理念称为“缰绳”座舱，与NX、丰田bZ4X等车型相同，更注重驾驶者。中控屏根据高低配置提供9.8英寸和14英寸，匹配全液晶仪表和HUD抬头显示。还添加了环绕环境照明。
目前的内饰
力量的提升是这次的重点，也终于可以说力量是“弱鸡”和“佛系”了。入门级车型搭载2.4T涡轮增压发动机，替代3.5L V6发动机，最大功率205kW，峰值扭矩429Nm。传动部分匹配8AT变速箱。同时还提供2.5L油电混动（350h）、2.5L插电混动（350h+）；和2.4T插电式混合动力（500h F Sport高性能版），最大功率达到274kW，峰值扭矩为55Nm。
RX 已在 7 年前被上一代取代。今年以来，国内消费者的购车趋势发生了变化，未来RX将面临较大压力。但是，幸运的是，已经有了良好的用户群。
写在最后
丰田多年来一直是全球汽车销量冠军。如今，其在燃油车领域的产品阵容依然强大，市场占有率依然很高。毕竟是家喻户晓的产品！
今天讲的这三款车2022值得期待的豪华新车，无论是皇冠、阿尔法，还是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯RX，都是各自细分市场中的佼佼者，但面对电动化日益激烈的今天，在换代上市后市场，还能大获全胜，实现高销量吗？涨价了怎么办？你怎么看？留言讨论！