乘用车协会数据显示，8月份乘用车市场零售量达到187.万辆，同比增长28.8%，增幅最高近 10 年，环比增长。@2.9%，1-8月国内累计零售1.295.0万辆，同比增长0.1%。
其中，新能源市场销量53万辆2022suv11月销量排行榜，同比增长111.4%，1-8月累计销量326.3万辆，同比增长11 9.同比8%，占总销售额的28.3%，占比进一步扩大。
与轿车和SUV市场不同2022suv11月销量排行榜，新能源市场最明显的特点是月销量过万+的车型数量仅占12辆。前十名车型中，比亚迪家族可以说是霸主，占据6个席位。前三名车型中，比亚迪宋系列和秦系列分列冠亚军，宏光MINI EV分列第三。
在前十的车型中，广汽永恒之塔也有着突出的表现。它的AION S和AION Y分别位列第八和第九，而从厂商排名来看，广汽Aion本月也在从传统车企转型。能源最成功的代表。不过需要注意的是，虽然爱安已经掌握了10万-20万范围内的“销售密码”，但他仍然面临着旗下品牌没有热门高端机型的问题。
再往下看，前20名车型中，奇瑞的eQ和QQ冰淇淋上榜。此外，文杰M5进入前20，对文杰品牌意义重大。随着文杰M7的推出，问品牌也成为一股不可忽视的力量。
值得一提的是，在造车新势力方面，“魏小利”已从本月零售额前20名中消失。表现最好的是小鹏P7，但它的销量只有5745辆，而理想的ONE NIO和蔚来ES6的销量都在45辆左右。其中，理想ONE的销量可能与即将停售有关，据悉很可能会被稍后上市的理想L8所取代。
