“金九银十”历来是传统汽车销售的旺季，因此消费者在8月份往往处于观望状态，等待9、10月份低价购车。但是，比亚迪能够打破这样的销售规则，在8月份的乘用车上依然取得了不错的成绩。
随着国内新能源汽车市场的不断壮大，各家新能源汽车企业已经养成了在月初公布上月销量的习惯，但不知道什么时候会过渡到新能源作为传统汽车公司。最成功的比亚迪在榜单上取得了骄人的成绩。 1-8月，比亚迪汽车销量超过98万辆，同比增长164.03%，其中DM车型91299辆，EV车型82678辆，均领先国内混合动力和纯电动市场。车型方面，比亚迪唐家族8月销量10815辆，累计销量超37万辆；比亚迪宋家8月销量4.25万辆，累计销量超129万辆；比亚迪秦家族8月销量39512辆，累计销量超72万辆比亚迪元家族8月销量18265辆，累计销量超过34万辆；韩家8月销量26003辆，累计销量超过30万辆。最可怕的是，比亚迪还有70万辆的订单，这意味着如果没有新订单，比亚迪需要4个月左右才能完全消化手头的订单。据说还没有正式开始试驾的海豹已经有上万的预购了。
不仅国内市场越来越火爆，比亚迪在国外的动作也越来越频繁。继7月宣布进军日本市场后，8月宣布进军泰国、柬埔寨市场。在商用车在欧洲等地区站稳脚跟后，比亚迪8月底宣布将在欧洲市场推出汉、唐、元Plus等乘用车车型。随着销量和海外动作的不断增加，比亚迪的商业影响力日益凸显。 8月2日，比亚迪荣登2022财富世界500强榜单。 8月18日，福布斯中国发布最佳CEO榜单。比亚迪董事长兼总裁王传福位列第一。
取得如此惊人的销量，自然离不开比亚迪长期的技术积累和强大的供应链能力。作为市场上的“新星”，新能源汽车在能量补充方面确实无法达到传统燃油汽车的水平。因此，混合动力车型作为一种过渡解决方案受到了市场的欢迎。比亚迪的DM-i混合动力系统是市场上的明星产品。不仅打破了日本企业的技术封锁，还以极高的性价比将这样一款高科技产品类型推广给更多的用户。除了在混合动力领域深耕，比亚迪在纯电动和动力电池方面的实力也很强。作为市场上为数不多的能够自主生产电池的车企之一，比亚迪在电池方面的技术实力不容小觑。刀片电池以其高安全性得到了消费者和其他车企的认可。
除了技术硬实力的积累汽车销售排名前十的牌子2022，比亚迪主动承担社会责任，也是品牌能否获得大众认可的关键。 8月8日汽车销售排名前十的牌子2022，比亚迪集团执行副总裁李克女士宣布，将捐赠50万股支持北京大学深圳医院血液学研究中心的成立。 8月中旬，为应对气候变化带来的炎热干燥天气，比亚迪发起“让地球降温1°C”的公益号召，号召更多人加入到减少碳排放的队伍中来。碳公园总部。这种看似无从提升销量的“操作”，其实是比亚迪成为大公司后主动承担的社会责任。