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即将上市:8月轿车销量排行榜出炉,轩逸力压比亚迪秦夺冠,宏光MINI第三

   日期:2022-09-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:146    
核心提示:比亚迪再次成为轿车市场大赢家,榜单前十中,共有三款车上榜,其中比亚迪秦销量37511辆,排名第二。另外中大型轿车比亚迪汉排名第五,销量接近2.EV自上市以来已经7度登顶全球新能源单一车型销量冠军,从其上市至今,车系累计销量已经突破80万辆,持续领跑新能源轿车市场。排名榜单第十名的是有着神车之称的本田雅阁,这款车也是榜单前十唯一的中级车,这也意味着,雅阁再次以绝对实力拿下了8月份中级车市场的销冠。

随着中国乘用车协会、中汽协发布8月份产销数据,8月份乘用车细分市场销量排名也随之出炉。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售统计,8月份国内窄幅乘用车市场销售187.万辆,同比增长2 8.8%。环比增长2.9%;其中轿车市场94.9万辆,同比增长29.2%,环比增长5.1%。

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2022年1-8月累计零售1.29辆5.0万辆,同比增长0.1%,其中轿车市场累计销量为643.8万辆,同比增长2.2%。下面我们来看看8月份汽车市场的具体排名。

在具体排名方面,轩逸再次以绝对优势夺得轿车市场冠军,月销量43810辆,同比下降8.6%。比亚迪再次成为轿车市场的大赢家。榜单前十名中,共有三款车型上榜,其中比亚迪秦共售出37511辆,位居第二。此外,中大型轿车比亚迪汉排名第五,销量接近2.6万辆,比亚迪海豚销量也突破2万辆,排名第八。

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宏光MINI新能源市场销量33866辆,排名第三,环比下滑。此外,大众还有三款车型上榜,分别是排名第四的朗逸、第七的宝来和第九的速腾,销量超过2万辆。日系车方面2022suv销量排行3月,卡罗拉也表现不俗,月销量超过2.5万辆,排名第六。思域和拉林分别位列第13和第14。

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在中级车市场2022suv销量排行3月,雅阁力压老对手凯美瑞夺冠,也是前十名中唯一的中级车。此外,凯美瑞和帕萨特也表现不俗,分别排名第十一和第十二。在豪华车市场,宝马5系是唯一进入前15名的车型,8月份销量达到16,039辆,这也使其与梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6L并驾齐驱。

NO1、日产轩逸:8月销量43810辆; 1-8月汽车销量

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作为日产的销售龙头,轩逸一直是轿车市场的佼佼者。尽管 8 月份同比下降 8.6%,但仍交出 43,810 份成绩单。今年前8个月,轩逸累计销量突破29万辆,达到10万辆。也是当之无愧的轿车市场之王。

轩逸的受欢迎在于其出色的产品可靠性和燃油经济性,当然,后者的维护成本也不高。不过,对于轩逸来说,虽然目前有纯电动版在售,但燃油版依然是其销量的主要贡献者。一辆车占据了一个品牌的半壁江山,这对于品牌来说也存在一定的隐患,这一点从哈弗H6的实际呈现中就非常明显。日产最难的是如何打造一款除了轩逸之外的热销车型。

NO2、比亚迪秦:8月销量37511辆; 1-8月汽车销量

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除了比亚迪宋家的热销,比亚迪秦家也值得肯定。要知道,作为一款车,是一款与主流合资品牌抢占市场的国产车,秦的市场表现一直很突出。 8月零售量达到37511辆,其中DM-i车型同比增长85.9%,月零售无限接近4万辆。

秦家自上市以来,累计销量已突破72万辆,2023年上半年有望突破100万辆。秦i车型取得不俗成绩推出后。此外,高油价也让其受益匪浅。它的同比增长率高达85.9%,成为最畅销的国产车。车市也有销量前三的实力。

NO3、宏光MINI:8月销量33866辆; 1-8月销量

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宏光MINI延续了优异的市场表现。 8月销量达到33866辆,同比小幅增长3.1%,位居细分市场第三。前8个月,宏光MINI车型累计销量近26万辆,达到10万辆。也是新能源轿车市场的绝对王者。为进一步提升市场力量,完善产品矩阵,宏光MINI还推出了敞篷版车型,为年轻消费者带来更多购车选择。

宏光MINI EV上市以来,已连续7次蝉联全球新能源单车销量冠军。自推出以来,该车系累计销量突破80万辆,继续领跑新能源汽车市场。随着其敞篷版的到来,这款车的销量有望进一步提升,但笔者预测敞篷版的价格应该不会太低,如果高于8万元,肯定不会大容量模型。

NO4、大众朗逸:8月销量29,775辆; 1-8月汽车销量

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大众朗逸8月销量29,775辆,同比下降18.3%,在细分市场排名第四,也算是其正常的产量。前8个月,朗逸累计销量达到1辆,虽然在与轩逸PK上已经落后,但不可否认的是,如今的舜宇依然有能力冲击车市之巅,你不相信吗? 让我们拭目以待!

NO5、比亚迪汉:8月销量25987辆;一月到八月的销量

韩家继续火爆。 8月销量达到25987辆,同比增长187.1%,再次刷新月度销量记录。这也是其销量连续第三个月超过2.50,000辆。上市以来,汉族累计销量突破30万辆,成为国内高端轿车市场的佼佼者。其中,汉DM系列同比飙升351.6%,成为主流合资B级车的搅局者。

NO6、 :8 月销量 25,168 辆;一月到八月的销量

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排在第六位的是丰田卡罗拉,8月份销量为25168辆,同比增长80.6%。 1-8月,卡罗拉累计销量达到月均25168辆。售出近 20,000 台。作为一款享誉全球的汽车,卡罗拉的市场表现有目共睹。在双引擎动力车型的加持下,依然保持着不错的市场竞争力。

NO7、大众宝来:8月销量23931辆; 1-8月销售车辆

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大众宝来8月销量23931辆,同比增长约80.6%。前8个月,宝来汽车销量突破14万辆,达到10万辆。宝来市场低迷的原因有很多。最重要的是,随着其新车型的到来,今年不少消费者都处于观望状态,等待新庐山的真面目。现在,宝来新品正式上市,消费者开始陆续购买。

否8、比亚迪海豚:8 月售出 23,298 辆

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比亚迪船用产品越来越好。 8 月份的销量继续增长,达到 23,298 辆。上市以来,累计销量超过13万辆,环比增长11.7%,成为最受欢迎的小型掀背轿车之一。 ”和目前市场上最热门的掀背车。

作为e平台的第一款3.0,大洋网纯电新品种海豚受到消费者的青睐,很多人爱不释手。作者很久以前就做出了预测。 : 月销量2万台不是海豚产品的上限。

NO9、大众速腾:8月销量21916辆; 1-8月销售车辆

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第九名是大众速腾。 8月份新车销量达到21916辆,同比增长67.9%。整体表现尚可。前8个月,速腾累计销量已达100辆,成为一汽-大众最重要的火力输出,甚至与宝来形成一汽-大众轿车双星为其贡献力量。随着新速腾的到来,年轻化的产品也为消费者带来了更多的购车选择。

NO10、本田雅阁:8月销量21861辆;一月到八月的销量

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榜单第十名是被誉为神车的本田雅阁。这辆车也是榜单前十名中唯一的中型车。这也意味着,雅阁再次以绝对的实力在8月份拿下中级车。市场皇冠。 8月雅阁销量21861辆,同比增长75.4%,与背后的凯美瑞不相上下。 1-8月,雅阁累计销量,成为广汽本田最重要的火力。

 
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