不是唯一的!这车标配无框门,4.6s破100,关键是大品牌
今天的八卦
2021-03-14 06:34
作为高性能豪华轿跑车领域的“标杆”,保时捷( )不仅拥有媲美跑车的操控性保时捷帕拉梅拉中国保有量,还拥有行政级轿车的舒适性。该车也受到了很多超级富豪的追捧,也成为了很多车迷心目中的“梦想之车”。当然,保时捷是出类拔萃的,但它并不是百万轿跑领域的唯一选择,因为近两年,很多豪华品牌都推出了自己的高性能轿跑,比如宝马8系就是一个典型的例子。
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BMW 8 系目前在中国仅提供 840i 版本。官方指导价是96.80,000-126.80,000,虽然它的起步价和差不多,但毕竟宝马没有那么多选择,所以8的门槛系列自然略低。
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作为宝马目前的旗舰轿车,8系在外观设计上并没有偏离家族设计。标志性的“双肾”进气格栅搭配LED+激光光源的“天使眼”大灯,让人一眼就觉得是宝马,整个设计语言比7系更具侵略性和运动感。此外,8系还标配M运动套件,其整个前包围几乎全部被大尺寸进气格栅覆盖,不仅提升了发动机舱和水箱的散热性能,还进一步优化风阻系数。
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与 一样,BMW 8 系也配备了无框车门 + Coupe 车身的组合。起到了锦上添花的作用,整个身侧都有很强的视觉冲击力。在车尾部分,BMW 8系也延续了运动型的设计风格。它不仅采用了“鸭尾”式后扰流板设计,还配备了双面尾喉。这辆车一点也不逊色于。
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通常情况下,高性能运动型轿跑车的内饰设计与定价型行政轿车不同,但 BMW 8 系是个例外,它的内饰甚至比 7 系更豪华。整个中控台、门板和座椅均采用真皮材质包覆,并加入双缝线设计进行点缀,再加上水晶材质的电子变速杆,整车的大气和档次感丝毫不输全部。帕拉梅拉。
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8系的配置就不用多说了,因为这款百万豪车基本都是“入门就是高配置”,和我们常见的配置一样,已经做到了全系的标准配置,而这台车相比还有一个优势,那就是它的空间表现。由于8系的轴距已经到了,它的后排腿部空间并没有比7系差多少,只是后排的头部空间略显局促,但这款车毕竟是一款运动轿跑。空间足够舒适。
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动力方面,8系840i版搭载3.0T+8AT的动力总成,最大马力340Ps保时捷帕拉梅拉中国保有量,最大扭矩500N·m,零百加速只有 4.6s 的时间。此外,8系还配备了宝马标志性的四驱系统和后轮转向系统,因此这款车延续了宝马优秀的运动基因,操控性也不逊色于。
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总的来说,从BMW 8系的价格、配置、动力、操控等方面来看,这款车决心要成为的“替代品”,同时也用实力告诉我们: 不是唯一的!当然,虽然8系的售价比略低,但它的最低配置也差不多110万,所以对于普通人来说,仍然是一个“遥不可及的梦想”,如果你还需要继续努力你想拥有它。