根据乘联会最新统计，2020年国内窄幅乘用车全年批发销量将达到1.97辆6.3万辆，同比下降6.3% 需要注意的是，2018年下半年中国汽车市场开始下滑，2019年全国乘用车零售额下降7.3%。今年，受疫情影响，中国汽车市场已经逐渐复苏。从细分市场看，2020年12月，国产轿车、SUV、MPV、新能源四大细分市场均实现同比和环比正增长。换言之，2020 年 12 月汽车销量的强劲增长可能会给 2021 年 1 月的汽车市场带来一个良好的开端。
轿车
从2020年整体销量来看，中国汽车市场轿车累计销量为925万辆。与2019年同期相比，销量下降了8.8%，超过了同期汽车市场的整体跌幅。从轿车2020年1-12月销量表现来看，上榜前十车型分别为：日产轩逸（整车）、新朗逸（整车）、卡罗拉（整车）、新宝来（整车）、速腾（整车）、全新英朗（车）、思域（车）、帝豪（车）、雷凌（车）、雅阁（车）。
从上述乘联会公布的销量数据来看，可以清楚地发现，轿车零售榜前十名车型中，除雅阁外，其余车型均为紧凑型轿车。有趣的是，考虑到轿车零售榜前15名，奥迪A6作为中大型轿车，居然以1辆的年销量位居销量榜前列。这一数据印证了随着新一轮更新换代的到来，高端汽车产品将在未来几年占据一定的优势。
值得注意的是，连续多年位居中级车销量榜首的大众帕萨特居然不在2020年的汽车销量榜上，让人不得不为“动力”所震撼中国保险研究院.由此可见，随着中国保险研究院等检测机构的不断完善和相关监管部门的监管，汽车产品的质量将更有保障，用户的出行也将更加安全。
SUV 文章
根据中国客运协会的数据，2020年12月，中国汽车市场SUV月销量为108.4万辆，同比增长9%，一个月- 环比增长 12.5%。 1-12月，中国SUV车型累计销量894.8万辆，同比下降2.4%，弱于汽车整体表现同一时期的市场。
从2020年1-12月SUV销售业绩来看，前十名车型分别为：哈弗H6（台）、长安CS75（台）、本田CR-V（台）、博越（台）、途观（车）、探越（车）、比亚迪宋（车）、丰田RAV4（车）、奇骏（车）、荣威RX5（车）。从SUV零售榜上看，自主品牌和合资品牌各占5席。
上榜的合资品牌五款车型中，本田CR-V和丰田RAV4、X-Trail在中国汽车市场深耕多年。例如，本田 CR-V 进入中国市场 16 多年来2022年全年轿车销量排行，已经积累了数百万用户。与上述三款合资SUV车型相比，自主品牌阵营的博越、长城CS75等车型的寿命还比较短，未来可能迎来增长。
MPV
随着二孩政策的放开，MPV市场成为最炙手可热的细分市场之一。作为备受关注的细分市场，2020年12月，MPV销量同比、环比均实现正增长。联邦数据展示。 2020年12月，中国汽车市场MPV月销量13.8万辆，同比增长3.8%，环比增长2< @3.2%。但数据显示，中国汽车市场MPV累计销量为109万辆，较2019年同期下降20.8%。显然，中国MPV销量下滑趋势明显。 2020年1-12月汽车市场超过行业跌幅。
从2020年MPV销量榜单来看，前十名MPV车型包括五菱宏光（整车）、别克GL8（整车）、风行（61813辆）、宝骏730（57164辆）、爱丽神（43526辆）、奥德赛（40617辆）、传祺M6（39329辆）、宝骏RM-5（34213辆）、传祺M8（33892辆）、瑞丰（31463辆）。
五菱宏光对于五菱宏光能够登上MPV销量榜首并不意外，因为五菱宏光凭借低廉的价格和能载人吸人的优势，早已受到国内消费者的喜爱。自2011年起，五菱宏光连续9年蝉联MPV销量榜第一。与五菱宏光相比，别克GL8可能更符合大家对MPV的标准。自1990年代末进入中国市场以来，别克GL8凭借舒适宽敞的内饰成为国内商务MPV的“甜头”。据悉2022年全年轿车销量排行，别克GL8今年有望推出改款车型，届时产品实力将进一步提升。
总结
受疫情影响，2020年上半年车市表现不容乐观。不过，从乘联会公布的数据来看，随着下半年车市的逐步回暖，国内车市开始逐步复苏，不少车企甚至实现了全年销售目标。值得一提的是，从2020年12月车市表现来看，预计2021年1月车市或将迎来小幅增长！