买车找SUV大咖
9月28日，广汽本田新车型发布会在网上举行。全新领派（NEW）正式上市，搭载本田3.0智能导联，带来本田新一代智能网联技术的“新鲜”体验，科技魅力得到大幅提升； “轻”概念焕然一新，从这里提升优雅精致的汽车风格和舒适度，强化全方位的跨越价值；幻夜版全新款式点燃运动激情。本次推出2款10个版本，市场指导价10.98-16.98万元。
新灵派（NEW）在外观上变化很大，外观更加“可玩”。前脸采用浑厚的设计，俯冲感更强，搭配锋利的镀铬饰条展现时尚美感，翼型LED大灯极具视觉冲击力。为满足年轻用户的个性化需求，新灵派（NEW）特别推出幻夜版，外观更加动感前卫。专属酷黑内饰搭配浅灰色缝线装饰，带来静谧的沉浸体验和大气感。 “满”。
NEW的车身长度增加至100%，凭借同级别的超长轴距，营造出非常宽敞的驾乘空间，并通过丰富的人性化配置，带来超越级别的“好客”。整套系统标配同级独有的后排航空头枕，可进行35°大角度调节，提供安全稳定的头部支撑；同时，后排还配备了空调出风口、双USB充电口、中央扶手一体式多功能桌板等人性化配置，为后排乘客带来超越自身的跨越式享受期望。此外，新车在静音舒适性和减震方面也进行了进一步优化。 Magic Night 版本的悬架经过特殊调整日产新款车型上市2022年图片，以提高稳定性和乘坐舒适性。
新领派（NEW）继续提供SPORT TURBO夏普·T动态和SPORT夏普·混合动力两大“王牌”动力，兼顾澎湃动力和低油耗性能。锐·T动力车型采用CVT无级变速器发动机，操控更舒适，NEDC综合工况油耗低至4.9L/100km。夏普混动车型搭载第三代i-MMD双电机混动系统，主要由大功率电机驱动，最大电机扭矩267N·m，综合最大功率113kW，兼顾了更好的静音性和更澎湃的动力表现。和更好的燃油经济性。
大咖点评：新灵牌在升级的过程中不断提升竞争力，各方面都取得了长足的进步，也紧跟时代潮流。而其主要的大空间优势，依然是最鲜明的标签。随着智能化的不断提升，合资品牌也能给消费者带来更好的体验。对于空间要求高、预算紧张的消费者来说，超值的新领派是值得考虑的机型。
广州本田时尚登场！规模是超级朗逸还是13万销量
9月28日，广汽本田全新紧凑型轿车正式亮相。新车外观采用家族最新设计语言，整体造型趋于时尚运动。尺寸方面，车型长度100%，轴距100%。与大众朗逸等竞品车型相比，尺寸更具优势。按照计划，新车将在年内上市。起拍价预计在13万元左右。
具体来说，该车型的前脸配备了蜂窝状的进气格栅，内饰为黑色。两侧细长的灯组与中格栅相连，视觉感受十分运动。车侧采用双腰线设计，尾灯组为L型，车尾还配备了隐藏式排气管，进一步增加了整车的辨识度。
动力方面，该车型搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统可匹配CVT变速箱，最大功率134kW。根据风格定位，其竞争对手将包括大众朗逸、丰田卡罗拉等合资品牌汽车。新车的推出有望让品牌在该细分市场获得更大的用户覆盖，为本田在中国的销量带来新的增长。
大玩家点评：广本本田风格的到来，无疑为紧凑型车提供了新的选择，弥补了广本在该细分市场的劣势。上市后日产新款车型上市2022年图片，这款车型也将面临与思域最直接的竞争，两者的差距将是影响消费者购买的重要因素。对于预算在14万-17万的消费者来说，可谓极具吸引力。
本田新一代CR-V亮相！外貌与理想中的ONE一模一样
日前，我们获得了一组本田全新一代CR-V的外观效果图和路试谍照。新车计划于2022年下半年正式发布，据悉，新车将搭载1.5T、2.0L混动和2.0L插电。在混合动力发动机中，传动系统将匹配CVT和E-CVT变速箱。同时，新车还对插电式混合动力系统进行了升级优化，纯电动模式下续航里程可达60km。此外，新车在整体外观上也进行了较大的调整，一起来细细看看吧。
本田新一代 CR-V 车头升级为全新的黑色蜂窝状格栅。两侧的LED大灯造型也进行了升级优化。上部金属装饰连接大灯。理想的 ONE 模型更相似。车尾预计采用隐藏式排气布局，上尾灯组进行了升级优化。
据海外媒体报道，本田全新一代CR-V将采用2+3+2七座布局设计，尺寸或有较大提升。同时，新车内饰也有望采用与新一代思域相同的内饰设计，配备全液晶仪表和悬浮式液晶中控屏。
大牌寄语：虽然目前CR-V已经进入产品周期尾声，但销量依然不错。新一代CR-V无疑会有更好的局面。在竞争对手奇骏采用三缸的前提下，同款1.5T的CR-V不仅是四缸发动机，如果有七座车型，那么它的续航能力将进一步提升。竞争力，称霸合资紧凑型SUV市场并非没有可能。
零跑C11正式上市，价格区间15.98-19.98万元
今天，零跑在杭州召开了“零跑C11之夜”主题发布会，宣布零跑C11正式上市，售价区间为15.98-19.98万元。零跑C11的超长轴距是20万元以内最长轴距的纯电动SUV，让每一位乘客都拥有更广阔、更舒适、更从容的乘坐空间。
同时，C11配备20万辆罕见的豪华车级前双叉臂和后五连杆独立悬架，采用铝合金摆臂和连杆轻量化设计，减少簧下质量。大大提高车辆的稳定性，减少碰撞伤害，兼顾舒适性和操控性。而且，与大多数主流纯电动SUV采用前驱模式不同，C11两驱版匹配了豪华品牌最常用的后驱模式。
零跑C11性能版搭载零跑自主研发的前后双油冷电驱动。双电机最大输出功率达到400kW，最大扭矩720N·m，4秒零到百加速能力20万元。纯电动SUV是当之无愧的速度之王。在用户最关心的续航表现方面，C11搭载了高达90度的大容量电池，NEDC续航里程最高可达610公里，充电10分钟可续航100公里. 36分钟，让用户出行零焦虑。
在电池安全管理方面，零跑汽车首创大数据AI智能电池管理系统。通过车载BMS的实时在线检测和云端大数据的AI学习，可以预测电池未来状态，延长电池寿命。同时，C11电池组经过了非常严格的安全验证，增加了8项超过监管标准的测试，电池组气密性达到IP68级别，可以在1米深的水中浸泡24小时不短路和故障国家标准。
搭载 C11的Leap .0智能驾驶辅助系统包含芯片、算法、感知、数据等全栈自主研发的核心技术。 C11整个ADAS系统的核心芯片几乎都是国产的。其中，灵芯01芯片是中国第一款完全自主知识产权的国产AI智能驾驶芯片。此外，的算法团队在今年6月的Waymo自动驾驶算法二维测试挑战赛中获得第一名。
作为同级车中唯一一款无边框纯电动SUV，零跑C11还配备了前排双层静音玻璃和后排隐私玻璃，确保车内安静私密。一体式前排座椅具有电动调节、通风、加热等10项功能，座架采用越级高强度钢和激光焊接工艺。同时车内大面积采用NAPPA皮革，零跑C11成为20万元以内用料最高的纯电动SUV。
大牌点评：零跑品牌作为新生力量品牌，在产品布局上也是有条不紊，从市场反应来看，零跑品牌产品也得到了一定的认可。从零跑C11的价格和产品实力来看，在这个价位算是比较有竞争力的车型，对于消费者来说，在选择上也是可以考虑的车型。