标致408的优缺点是什么？
Mark 408 的价格在 12.19–16.890,000 左右。由于地区和经销商不同，价格可能有所不同；这辆车在这个价格范围内。最好的，发动机还行，油耗比较低，操控性好，厂家有实力，消费者口碑好2022将出手动挡的车型，车内空间大；
油耗约为7.2-9.5升；
完全不用担心引擎。一是带logo的经典引擎，尤其是2.0排量引擎，在307上已经一两天没用了；除了输出功率不低，输出功率108kw，升功率54kw；最大的特点就是保养时间比较长，一般车型都是保养，部分大众车型是保养，标注车型是维护，所以维护成本自然会降下来；
车上空调效果还是不错的2022将出手动挡的车型，在同价位车型中应该是一流的； 1.6排量就够了，但是动力表现肯定不如2.0，同时油耗也差不多；除了排量不同，2.0发动机技术含量比较高，建议购买2.0排量发动机；
汽车的外观和内饰都是以旁观者的意见和智者的智慧，可以根据自己的喜好选择；但技术指标和综合性能必须综合评价考虑。
购买汽车时应综合考虑因素，
购买汽车绝对不同于其他商品。除自身产品外，还需考虑其他因素；在车辆使用过程中，购买成本仅占四分之一；大部分费用都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以在购车时除了汽车本身的性能外，还要考虑以下几个方面：
1、首先看你自己的使用（不要说“开放”）；是作为交通工具还是商业用途？
2、预算和价格；不太高也不太低；驾驶和乘坐舒适性和实用性；
3、车辆性能；安全、搬运、能耗、维护成本等；
4、厂家，这主要看厂家的实力；不要像国内的一些公司，工作了n年就消失了，倒霉的自然是消费者（目前这里的这辆车无后顾之忧）；
5、日常维修保养费用；三滤及常用零配件的价格；技术实力和维修保养的便利性；
6、市场份额；有些产品本身就是好东西，但市场占有率极低，其他产品还可以，但车绝对不行（普桑和捷达车型虽然老了，但还能卖得好，就是一个例子
);因为它不是三年两年的耗材，五年后找不到配件的车，别说开着用了，连个价钱都不给。
谁能全面介绍一下东风标致408？
2010年1月25日，东风标致408将正式在全球上市。就我卖车网而言，标致408有1.6L和2.0L两种排量车型，但为了与307区分细分市场，408将主推2.0L 型号上市后。至少有三种配置可供选择，分别是舒适、奢华和尊贵。预估价格区间为12万-17万元。标致408依然采用神龙公司的主流发动机，排量会有2.0L和1.6L两种选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的推出，307将继续锁定在1.6L入门级A级车市场，让307和408并肩作战，大大丰富了东风标致的1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
编辑本节模型介绍
这款CVTS-Ⅱ发动机最大功率108KW/，最大扭矩200N.m/4000r。整体外观（6张）pm与现在的3072.0L发动机基本一致。看似没有大的变化，但在成熟动力的基础上增加更多新技术，是东风标致求稳的一种方式。这台被称为CVTS-II的发动机，对发动机内部的部分部件进行了改装，节气门换成了金属，每次停机后都有一套清洗程序。 CVTS-II采用静音皮带，调整皮带张力，减少振动和噪音，延长皮带使用寿命。此外，还引入了油温控制系统来调节水温，以延长油的使用时间。 CVTS-II发动机依旧匹配5MT和4AT变速箱。
编辑本段配置要求
标致 408 还改进了变速箱。在调整手动变速箱传动比的同时，细节（10张）的换挡动作更清晰，吸气更强劲。考虑到燃油经济性和驾驶乐趣，换档感觉更顺畅。 4AT变速箱更换为更高效的变矩器，液压系统升级，换档控制软件重新校准。有自动和手动两种模式（自动模式分为经济、动力和雪地3种模式，通过按钮切换）。增加了上坡和下坡逻辑模式，分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式，用于档位控制。增强的安全性。从我们得到的信息和厂家的介绍来看，可以确认标致408至少有三种配置：舒适、豪华、豪华。结合排量和变速箱的组合，我们推测标致408大概有八辆。车型（1.3 6L车型：5MT舒适型、5MT太空座椅（11张）豪华型、4AT豪华型、2.0L五款车型：5MT舒适型、5MT豪华型、4AT舒适型、4AT豪华型、4AT尊贵型类型）。作为顶级车型，2.0L尊享车型将集成许多A级车不具备的高端配置，如：随动转向氙气大灯，大灯配备高度自动稳定功能系统及大灯高压清洗功能；带限速器的巡航控制。豪华车型没有氙气大灯和巡航控制，其他配置与豪华车型基本相同。舒适车型很可能是在豪华车型的基础上少了天窗和真皮座椅。标致408的顶级车型在某些配置上比中控区目前主流A级车的其他竞争对手具有一定的竞争优势（11张）。但对于品牌优势不明显的东风标致来说，如何定价就成了关键。东风标致408[1][2]于2010年1月25日18:30在北京全球首发并公布价格。价格为12.19-16.990,000元，共有7款车型公布价格。作为法国PSA集团的全球战略车型，408将是其120年汽车制造历史上在欧洲以外市场推出的首款车型。 408在中国市场推出后，将逐步进入南美、俄罗斯等新兴市场。其他（3张）标致408价格
模型价格（万元）
1.6 手动舒适12.19
1.6 手动豪华版 13.59
2.0 手动舒适 12.99
2.0 合一舒适版14.19
2.0 手动豪华版 14.39
2.0 手动豪华版15.59
2.0 合一尊享版 16.99
编辑本段安全
标致408拥有独创的6+X安全系统，可以兼顾驾乘人员安全的方方面面。该系统包括EVA紧急制动辅助系统、博世8.1版ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、TSC牵引力控制、ESP电子稳定系统。其中，舒适版和豪华版上的TSC和ESP是可选的[3]。此外，值得一提的是后座的儿童保护系统，Tti全球标准儿童安全装置和儿童安全门锁，可以让顽皮的孩子在后座肆虐，而不必担心引发事故。 HLE的高强度车身钢板最厚处可达4mm，门上增加了吸能模块。标致408继承了标致一贯的安全性能，值得肯定。
编辑本段底盘和悬挂系统
操控是一项技术活动，精确到方向盘移动时对汽车前部转向的控制程度，这关系到方向盘是否会空转，进而关系到前部是否转向车子会模糊。这是因为标致在这些关键细节上一直做得很好。 408还配备了速度依赖的可变动力转向，这意味着方向盘的助力会根据速度自动调整，更轻松、更安全。因此，没有必要关注 408 的操控性 [4] 及其对底盘和悬架技术的参与。每个人都熟悉它。这是品牌的通行证。关键是，好的底盘和悬架是否有助于提高舒适度？它会伤害已经普遍有些脆弱的舒适感吗？此外，如果没有坚固的底盘和悬架支撑，舒适性会好吗？答案是，它有帮助，它不伤害，它没有。因为开车就是开车，开起来不能像“特步”那样有飞翔的感觉，底盘薄，悬架软，快速过弯没有信心，需要减速。如果你想在刹车上浪费一只脚，即使超车很轻，你心里也不踏实，你的身体能舒服到什么程度？因此，有些人一开始还担心，怕沉稳舒适的408会调和底盘、悬架等品牌的精髓。后来，经过几次试驾，他们发现担心是多余的。除了舒适的空间、隔音、驾乘舒适外，底盘还算稳定，可以轻松应对高速过弯。有识之士也发现了窍门，说这是因为408避震中的避震弹簧行程长，足以过滤路面震动，同时用料和调校也够硬，可以支撑身体。因此，它可以是平静的，而不是柔软的；控制是天真无邪的，有时还能省电省油，所以凶猛光荣。
修改此试驾体验？
东风标致408售价仅为12.19万元1.6L手动版，在动力上肯定会更“肉”。但对比速腾的1.6L车型和明锐的1.6L车型，我们会发现同样被车主吐槽为“肉”的两款车，恰恰是这两个品牌的主打产品。可见，中国大部分汽车消费者在购车时，还是要把经济效益作为首要考虑因素。只要你的品牌实力不弱，只要你的性价比高，就有可能被消费者选中。更何况408的1.6L车型比速腾和明锐的1.6L车型重不了多少，而且几款车在发动机性能指标上也接近到可以接受“肉“速腾和明锐。为什么我们不能接受 408？再说了，408的大空间怎么能比得上速腾和明锐。不得不承认，东风标致408的超大空间，让它在这个价位上并没有遇到类似特点的对手。这个模型很奇怪。它标有A级车的价格，接近B级车。它确实给对手造成了很大的压力。如果你是一个对空间要求非常高的人，那么只要你坐在408的后排，你就会立刻对这款车感到兴奋。408的后座空间确实比其他任何车都丰富。同班。这种感觉甚至超过了B级车中较小的马自达6。如果前排的人小一点，你甚至会觉得根本就不是。坐在B级车的后座上。当然，我不是在胡说八道。我有数据可以证明。如果你认为SUV车型的后排相对丰富，那么我可以告诉你，上海大众途观后排座椅靠背到前排座椅靠背的距离是变化的。 740到950mm之间，660到880mm之间，而408可以达到730到960mm。它的空间优势可想而知。
更难得的是，东风标致408的车内空间并不是单纯的追求长而大，而是体现了设计师在空间合理分布和一些细节处理上的独到之处。眼睛。比如前排乘客位置的腿部空间就相当不错了，不仅宽敞，而且仪表板向下延伸的造型也很合理，不会造成压迫感，还能贡献不少膝盖空间。好处是前排乘员可以更充分地利用前排空间，让后排乘员体验到最大的空间。在一些细节上，408也有很多优势。比如它的各种智能储物箱几乎可以在车内的任何地方找到，比如仪表板左下方、中控台上、后排排气口，甚至后座中央扶手，只要你能想能看到，无论走到哪里，都能找到大大小小的储物空间，这对于一个生活充满情感的车主来说，是多么重要的设计。但是，我们也清楚地看到，法国人在设计领域的自负，让他们在一些细节上还是有一点小自我。比如408的油箱盖开关就设计在中控台上一个非常不起眼的地方，不同于大部分常见的开启方式，而且中控台上的按钮一般都比较小，想要熟练掌握的话，真的需要一些时间来适应。东风标致408的1.6L车型虽然经济实惠，但从东风标致目前的动力系统来看，与408匹配更合理的发动机还是2.0L，而我们的车型测试的也是搭载这台在中国市场服役多年的2.0L发动机的顶级车型。 2.0L发动机，比途胜和CR-V的2.0L车型还要强大。不过，该车的加速测试结果并没有显示出这台发动机的能力，0-100km/h的加速时间仅仅勉强达到了12s，并没有让我们惊喜。相反，4速自动变速器在换挡响应速度方面给我们留下了深刻的印象，尤其是在中途加速的过程中，它的快速降挡响应明显好于它的升挡。开始加速。性能好很多。整体来看，东风标致4082.0L车型在动力性能方面并没有刻意强调自身的动力性能。可以肯定的是，其发动机与变速箱的匹配不足以支撑发动机发挥其最大潜力。从其整体调节偏向舒适的特点就可以感受到。 408在低速行驶时的舒适性确实比其他车型强很多。无论您是坐在前排还是后排，您都会感受到舒适轿车的舒适感，不仅座椅舒适，悬挂也舒适。软硬程度也非常有利于长时间骑行。甚至它的巡航控制设计也很舒适。如果车速降低到系统需要主观提速的程度，408会让车速接近巡航设定值，加速更舒适。快速调整。
可以看出，东风标致408的2.0L车型并没有将产品规划的重点局限在产品的动力提升上。消费者也越来越注重舒适度。准备工作已经完成。 408的高速制动性能也超出了我们的预期。虽然近期测试的车型整体制动性能非常好，但在中级车的续航里程中，能达到408的43.33m 100km/h?0的确实很少见。即便是威风凛凛的第六代高尔夫，同等条件下的制动距离也只有44.42m，这对于动力性能不是很好的408来说是极大的心理安慰。 值得一提的是，408在制动过程中的制动力非常稳定，其制动强度一直保持在较高的水平，这也是让6代高尔夫汗颜的地方。 [5]？如果说东风标致408的一切你几乎都能接受，但有一件事可能还是让你怀疑，那就是消费者普遍关心的油耗表现。至此，408的自动变速箱车型再次暴露了4速自动变速箱的劣势。看看4档的综合油耗，竟然高达12.47L/100km。因此，如何处理好车价低与使用成本的关系，可能成为未来购买408的消费者不得不面对的棘手问题。
编辑本段标致 408车型及报价
年份车型车型名称新车指导价排量变速器
2010
标致1.6L自动舒适版0.00,000L
2010
标致1.6L自动豪华版0.00,000L
2010标致1.6L手动豪华版13.60,0001.6L5档位手动
2010标致1.6L手动舒适版12.20,0001.6L5档位手动
2010款标致车型发售2.0L手动豪华版14..0L5档手动
2010款标致车型发售2.0L手动舒适版13..0L5档手动
2010款标致车型发售2.0L自动豪华版15..0L4档与手动一体化
2010款标致车型发售2.0L自动舒适版14..0L4挡与手动一体化
2010 车型发售2.0L 17.00,0002.0L4 积木和指针 [6]
这个答案是提问者建议的
东风标致408多少钱？
1.6升车型厂家指导价经销商报价2011款1.6L手动舒适版12.190,00010.36-12. 690,000 2011 款 1.6L 自动舒适版 13.390,000 11.38-13.890,000 2011 款1.6L 手动豪华版 1< @3.590,00011.55-14.09,000 2011款1.6L Auto 14.790,0012.57-1 5. 29万2.0升车型厂家指导价经销商报价2011款2.0L手动舒适版12.990,00011.04-13. 490,000 2011款2.0L自动舒适版14.190,0012.06-14.690,000 2011款2.0L手动豪华版14. 390,00012.23-14.890,000 2011款2.0L 自动豪华版15.590,0013.@ >25-16.090,000 2011机型2.0L自动尊享版16.990,00014.44-16.990,000 不同地区，经销业务优惠幅度也有差异。
标致408新款
您好，我是东风标致的官方购车顾问。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，以“广域超大空间”为设计理念，时尚大气的车身造型，是最新力作。 408配备两种发动机供消费者选择：1.6L？ 16V？ 78 千瓦（106 马力）发动机； 2.0L? 16V？ 108 千瓦（147 马力）发动机。动力储备充足。 2.0L车型油耗在8L左右，1.6L车型更低，油耗表现可观。 408的车桥刚性极佳，保证了整个机械系统的协调运转和良好的底盘性能，也充分保证了良好的降噪和减震性能。厂家报价：12.69-17.690,000 可点此咨询408或预约试驾。