近日，奥迪品牌代言人确认，奥迪A6 e-tron最早将于2022年量产，随后全球首发。
奥迪A6 e-tron概念车在今年的上海车展上首次亮相。它采用了集科技、运动和奢华于一体的造型风格。细长的灯组和两侧的喇叭形设计非常锋利。
概念车侧面线条设计丰富，尤其是车门底部立体感很强的弧形造型，再加上高腰线小车窗的比例，更添浓浓的运动气质到身体。
在车尾的设计上，概念车通过贯穿其中的点阵式尾灯彰显科技感，而微微的后背造型、红色四环和底部扩散器则提升了它的运动气质。
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此前，有媒体曝光了一汽-大众奥迪的一些新产品计划奥迪A62022新款车型，其中包括一款纯电动轿车，可能命名为E6L，也可能是国产版A6 e-tron。据悉，新车将共有“入门车型”“主力一号”“主力二号”三种规格。
新车年产能将达到15万辆，每辆新车的整备质量估计在左右。动力方面，新车入门级车型将搭载宁德时代提供的83kWh电池组，采用后驱系统，续航里程550km，最高时速209km/h。 0-100km/h加速需要7. 6s。
“主力一号”和“主力二号”均使用宁德时代提供的电池，续航里程为600km。不过在驱动形式上，“主力一号”采用的是后驱系统，而“主力二号”则是四驱系统。海外版系统参数为最大功率350kW，峰值扭矩800Nm。最高时速均为209km/h，前者百公里加速时间6.5s，后者百公里加速仅需5.7s。
充电方面，据悉，奥迪A6 e-tron概念车支持270kW直流快充，10分钟即可获得300km续航。 25 分钟内从 5% 充电至 80%。
奥迪发言人还表示，Q6 e-tron 也将在 2022 年首次亮相。新车将基于奥迪和保时捷开发的平台，就像 A6 e-tron 一样。不过，有外媒预测奥迪A62022新款车型，奥迪Q6 e-tron和下一代保时捷Macan将是首批使用PPE平台的车型。
从此前曝光的渲染图可以看出，奥迪Q6 e-tron有望采用奥迪全新的家族设计语言，外形更符合电动化设定。据悉，新车基于与全新保时捷Macan纯电动车型相同的PPE平台，将提供空气悬架和快充技术。